Британская интервенция в Закавказье. Группа «Данстерфорс» в борьбе за бакинскую нефть в 1918 году - [35]

Шрифт
Интервал

Безразличие жителей Хамадана выходило за всяческие рамки. Среди населения в 50 000 человек свыше 30 процентов находились на грани голодной смерти, и значительную часть из них ждала неизбежная смерть. Но в Хамадане проживает очень много богатых людей, и зажиточная община могла бы легко спасти своих более бедных собратьев от голода, если бы они пожертвовали совсем небольшим процентом огромных прибылей, которые уже получили от торговли пшеницей. Сами они не только не предпринимали никаких мер, но, когда я взялся помочь голодающим вместо них, мне было крайне трудно привлечь видных людей города даже для помощи в организации бригад, раздачи талонов и т. д.

Когда мы прибыли в Хамадан, там уже действовало два центра помощи голодающим: один при Имперском банке Персии, а другой при американской миссии; но число людей, которым они могли помочь, сильно недотягивало до тех 15 000 человек, находившихся в тяжелом положении. Эти центры помощи функционировали исключительно на благотворительных началах, на работе не настаивалось и денег не выплачивалось, раздавалась лишь хорошая еда по талонам.

Помощь, которую я предложил взять на себя, заключалась в денежной оплате дневного труда, не предъявляющего к работе каких-либо особых требований.

Как представлялось, наиболее подходящей формой помощи голодающим является строительство новых дорог и улучшение уже существующих в этом районе. Поэтому я попросил выделить на эти цели определенную сумму, и моя просьба была незамедлительно удовлетворена.

Получив разрешение взять на себя необходимые расходы, оставалось только заставить мужчин работать. Никто из нас не имел никакого опыта работы по оказанию помощи голодающим, и стоящая перед нами задача казалась довольно простой; но ничего подобного. Проблема заключалась в следующем: «Допустим, в этом городе 10 000 мужчин и подростков на грани голода. Из них мы можем нанять 5000 человек, но эти 5000 должны быть отобраны только из самых бедных. Как мы можем быть уверены, что нанимаем самых бедных? Как мы можем наилучшим образом уведомить их об условиях работы, времени, месте и т. д.? Как мы можем гарантировать, что придут именно те люди, которых мы хотим нанять, а не какие-либо другие? При таком малом количестве офицеров и таких больших рабочих бригадах – как мы можем быть уверены, что люди, которым мы оплачиваем их работу, это те, что на самом деле эту работу выполняли?»

Это не единственные вопросы, которые нам следовало задать себе – их возникало гораздо больше, – но эти составляли, пожалуй, главную проблему, решение которой было необходимо для приемлемого начала работы.

При изложении всего этого на бумаге может сложиться ложное представление, будто мы заранее тщательно предусмотрели все эти проблемы. Ничего подобного мы не делали, а лишь осознавали необходимость различных вариантов деятельности – чему мы ежедневно учились на собственном печальном опыте.

Имелось слишком много других дел, которые требовали внимания, и невозможно было полностью посвятить себя проблемам помощи голодающим. Мы даже не знали о количестве нуждающихся, с которым предстояло иметь дело и относительно которого не представлялось возможным получить сколько-нибудь достоверную оценку; мы могли узнать это только методом проб и ошибок.

Наши ранние усилия потерпели полный крах, но вскоре мы привели все в порядок и в конце концов добились значительных успехов.

В первый день работы никто не был полностью уверен, что люди вообще придут, и мы, конечно, оказались совершенно не готовы к огромной толпе претендентов, с которыми нам пришлось иметь дело. Накануне вечером в городе объявили, что англичанам нужно провести некоторую работу на дорогах и они будут платить рабочим по три крана[16] в день, что эта работа предназначена для помощи голодающим, что будут наняты только самые бедные и что желающим получить работу следует собраться возле восточного выхода из города в 8 часов утра.

На следующий день в назначенный час я отправил капитана Джона с двумя другими офицерами для помощи, дабы приступить к дневным работам. Я дал ему следующие инструкции: «Как только соберете людей, прикажите им сесть рядами. Отберите всех самых крепких из них и отправьте обратно в город, пока их число не уменьшится до уровня, который мы можем позволить себе оплатить. Разделите их на бригады по пятьдесят человек, выберите подходящего человека в качестве бригадира каждой группы и приступайте к работе».

У нас не возникло никаких сомнений относительно количества людей, претендующих на работу. Весь город поднялся как один и бросился к месту сбора. Несчастные офицеры были ошарашены и радовались, что выбрались оттуда живыми, хотя разочарованная толпа не выказывала агрессивных намерений. Не оставалось ничего другого, кроме как отказаться от дальнейших попыток на этот день, а завтра попробовать снова, еще немного все обдумав и распространив в городе дополнительные разъяснительные обращения.

Также напечатали талоны, которые выдавались каждому человеку перед началом работы и предъявлялись им в качестве купона на оплату в конце дня.

На следующий день, вместе с внушительным эскортом водителей, капитан Джон снова приступил к своей задаче, но и на этот раз вернулся с сообщением о неудаче.


Рекомендуем почитать
Путешествие Жана Соважа в Московию в 1586 году. Открытие Арктики французами в XVI веке

Центральный сюжет книги Бруно Виане – путешествие французского мореплавателя Жана Соважа на Русский Север в 1585 году. Жан Соваж был первым французом, описавшим свое путешествие в Россию, и его рассказ полностью опубликован в книге Виане. Но это всего лишь один сюжет из целого калейдоскопа историй, посвященных Русской Арктике, от X века, когда состоялось первое известное путешествие из Западной Европы в Белое море, и до Второй мировой войны. В частности, книга содержит первый русско-французский словарь, составленный в XVI веке, раннюю переписку русских царей с французскими королями, корреспонденцию влиятельного дипломата Шарля де Данзея и яркие сюжеты из истории русско-норвежской границы.


Трагедия Русской церкви. 1917–1953 гг.

Лев Львович Регельсон – фигура в некотором смысле легендарная вот в каком отношении. Его книга «Трагедия Русской церкви», впервые вышедшая в середине 70-х годов XX века, долго оставалась главным источником знаний всех православных в России об их собственной истории в 20–30-е годы. Книга «Трагедия Русской церкви» охватывает период как раз с революции и до конца Второй мировой войны, когда Русская православная церковь была приближена к сталинскому престолу.


Что нужно знать о славянах

Славяне – крупнейшая этническая общность Европы, но что мы на самом деле о них знаем? Историки до сих пор спорят и о том, от кого они произошли, и о том, где находилась их родина, и откуда пошло самоназвание «славяне».


Россия на перепутье. Историко-публицистическая трилогия

В трилогии вскрыты причины кризиса коммунизма в СССР, несостоятельности командной «плановой экономики», дан новый взгляд на возможные пути развития России. Особого внимания заслуживают идея о создании партии нового типа и новая идеология регулятивизма, являющиеся, по мнению автора, великим историческим шансом для России. Книга, написанная истинным патриотом, проливает свет на многие проблемы современности и представляет интерес для всех, кто обеспокоен судьбой Отечества.


Взаимная любовь, или Россия-Романовы-Крым

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Система казачьего самоуправления в рамках российской государственности на примере Запорожской Сечи в середине XVII – конце XVIII вв.

«Современная Россия, являясь правопреемницей Советского Союза, сталкивается со многими проблемами, основанием для возникновения которых послужила крупнейшая геополитическая катастрофа XX века – распад СССР. Постепенно нарастают конфликты и противоречия в бывших советских республиках. Однако вместе с тем на постсоветском пространстве появляются и реализуются тенденции к экономической и военно-политической интеграции. Сложившаяся ситуация способствует тому, чтобы более серьезно обратиться к истории тех территорий, которые ранее входили в состав СССР, а до этого в состав Российской империи.