Бранденбургские ворота - [140]
— Ну-у? Заинтриговал! Теперь уж излагай.
— Вывод, можно сказать, капитальный и очень важный для будущего. Этот путч, по мнению Кондрата, только первый опыт такого рода со стороны империализма. Западные стратеги понесли поражение, но в определенном смысле «берлинский эксперимент» для них тоже полезен. Они учтут свои промахи, будут пробовать новые методы. Положение в некоторых странах Восточной Европы пока неустойчивое, там тоже, как и в ГДР, не произошло еще размежевания классовых сил.
— Да… Наверное, Кондрат прав… Очень важный вывод.
— А самому провидцу сейчас приходится терпеть обиды от кыртиковцев. Они пытаются использовать ситуацию, чтобы свалить Кондрата.
— Вот подлость! А он что? Как он себя повел?
— Как и подобает. Продолжает бороться и делать дело в полном соответствии со своими убеждениями. Выступает сейчас за то, чтобы ГДР была оказана экономическая помощь. Кыртиковцы взбесились: «Опять за свое?» Сам Викентий ехидно заявил, слышал своими ушами: «Теперь Паленому конец. Сгорит до угольков».
— Ну, мерзавец! Как же вы терпите такое? Бывшие фронтовики!
— Ужо, Андрей. Ужо! Мы ж теперь не солдаты — дипломаты.
Андрей начистил картошки и собирался пожарить ее на сковороде, но услышал шум подъехавшей машины. Он взглянул в открытое кухонное окно и чуть не выронил бутылку с маслом: из старенького BMW неуклюже выбирался Вернер Бауэр.
— Постой! — крикнул в окно Андрей. — Я тебе помогу!
Когда он спустился по лестнице, Вернер уже стоял, опираясь на костыли, которые ему подал шофер.
— Не суетись, Андрей, — сказал он, улыбаясь. — Я теперь хожу вполне самостоятельно.
Чтобы продемонстрировать успехи, он поджал больную ногу и сделал два шага.
— Какая нужда тебе сюда тащиться? — упрекнул его Андрей. — Позвонил бы — я сам приехал бы к тебе в райком или домой.
— Мы люди негордые, — говорил Вернер, проходя через распахнутую калитку. — А кроме того, мне известно, что в десять часов ты должен быть на EAW, значит, я не успел бы.
— Все-то он знает, этот секретарь! — восклицал Андрей, помогая другу подняться по ступенькам крыльца. — Может быть, тебе известно, что я картошку собирался жарить? Могу угостить. На русском подсолнечном масле.
— Ты жарь. А я тебе кое-что расскажу в это время.
— Может, кофе пока выпьешь? — спросил Андрей, втаскивая в кухню кресло. — Садись и устраивайся, я мигом.
— Нет. Давай сегодня по-русски: сначала картошку, потом кофе. Только побыстрее. Мне в половине десятого нужно быть на металлургическом.
— Доклад будешь делать? О «текущем моменте»?
— Смотри-ка! Корреспонденты тоже народ информированный!
— А как же!
— Думаю, однако, тебе не все известно. Потому и приехал.
— Спасибо. Буду слушать без отрыва от сковородки.
Вернер устроил ногу на табуретке, расстегнул ворот спортивной рубашки — той самой, в которой выступал с танка, — начал рассказывать с перестановках в руководстве СЕПГ. Сообщил также об арестах подкупленных агентов, проникших в хозяйственный и государственный аппарат.
— Все решения, конечно, правильные, — говорил Вернер. — Но некоторые из них следовало бы принять значительно раньше. Теперь придется из-за форсирования легкой и пищевой промышленности притормозить строительство самых необходимых объектов тяжелой индустрии и энергетики. А это очень досадно. Линия на первоочередное развитие тяжелой и энергетической промышленности — верная линия, она бы себя оправдала. Это подтверждает и ваш опыт. Передовые рабочие готовы поддержать эту линию, они согласны подождать с улучшением ширпотреба и со снабжением продуктами питания. Но передовые рабочие у нас, к сожалению, не составляют большинства населения. А филистер не выдерживает, черт бы его подрал!
— Не любишь ты филистера, Вернер!
Вернер ответил серьезно:
— А за что его любить? За то, что он путается у нас в ногах? Мешает шагать в будущее широко и смело?
— Классики учат, что нельзя шагать через ступеньки. Мне один ваш заводской партработник хорошо разъяснял: для преобразования «старых немцев» в «новых» требуется много терпения, выдержки и времени.
— Я тоже, Андрей, уповаю на время: биологический век филистера короче политического. Лет через тридцать у нас будет два поколения «новых немцев», как ты их называешь. Они составят большинство населения. А остатки «старых» будут досиживать в пивных, на скамейках бульваров, в креслах возле радиаторов.
— Но уж за эти два новых поколения, секретарь, ответ держать тебе!
— Я-то вряд ли доживу… А ты, Андрей, увидишь: полноценные будут у нас строители социализма и верные союзники Страны Советов.
Поспела картошка. Андрей разложил ее по тарелкам, поставил на стол хлеб и нарезанную колбасу.
— Неплохо живешь, — заметил Вернер. — И все умеешь делать.
— Нужда не тетка — научит.
Они с аппетитом поели, выпили по кружке кофе.
— Ты, Андрей, напиши подробнее про наши рабочие дружины, — попросил Вернер. — Мне думается, это дело большое. Когда-нибудь у нас будет своя армия.
— Понимаю…
Простой читатель оказался не так уж прост. В редакцию посыпались письма. Люди самого разного возраста и положения спрашивали: что все-таки произошло в Берлине?
Несколько бывших фронтовиков выражали свой гнев и возмущение, один окопник требовал, чтобы его немедленно мобилизовали и дали оружие:
Советский журналист, проработавший в Австрии шесть лет, правдиво и увлекательно рассказывает о самом важном и интересном в жизни этой страны. Главное внимание он уделяет Вене, играющей совершенно исключительную роль как политический, экономический и культурный центр Австрии. Читатель познакомится с бытом австрийцев, с историей и знаменитыми памятниками Вены, с ее музеями, театрами и рабочими окраинами; узнает новое о великих композиторах, артистах, общественных деятелях. Вместе с автором читатель побывает в других крупнейших городах страны — в Граце, Линце, Зальцбурге, Инсбруке, поедет на пароходе по Дунаю, увидит чудесные горы Тироля. Значительное место в книге занимают рассказы о встречах Леонида Степанова с людьми самого различного социального положения.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В третий том вошли произведения, написанные в 1927–1936 гг.: «Живая вода», «Старый полоз», «Верховод», «Гриф и Граф», «Мелкий собственник», «Сливы, вишни, черешни» и др.Художник П. Пинкисевич.http://ruslit.traumlibrary.net.
Поэт Константин Ваншенкин хорошо знаком читателю. Как прозаик Ваншенкин еще мало известен. «Большие пожары» — его первое крупное прозаическое произведение. В этой книге, как всегда, автор пишет о том, что ему близко и дорого, о тех, с кем он шагал в солдатской шинели по поенным дорогам. Герои книги — бывшие парашютисты-десантники, работающие в тайге на тушении лесных пожаров. И хотя люди эти очень разные и у каждого из них своя судьба, свои воспоминания, свои мечты, свой духовный мир, их объединяет чувство ответственности перед будущим, чувство гражданского и товарищеского долга.
Перед вами — первое собрание сочинений Андрея Платонова, в которое включены все известные на сегодняшний день произведения классика русской литературы XX века.В эту книгу вошла проза военных лет, в том числе рассказы «Афродита», «Возвращение», «Взыскание погибших», «Оборона Семидворья», «Одухотворенные люди».К сожалению, в файле отсутствует часть произведений.http://ruslit.traumlibrary.net.
Лев Аркадьевич Экономов родился в 1925 году. Рос и учился в Ярославле.В 1942 году ушел добровольцем в Советскую Армию, участвовал в Отечественной войне.Был сначала авиационным механиком в штурмовом полку, потом воздушным стрелком.В 1952 году окончил литературный факультет Ярославского педагогического института.После демобилизации в 1950 году начал работать в областных газетах «Северный рабочий», «Юность», а потом в Москве в газете «Советский спорт».Писал очерки, корреспонденции, рассказы. В газете «Советская авиация» была опубликована повесть Л.
… Шофёр рассказывал всякие страшные истории, связанные с гололедицей, и обещал показать место, где утром того дня перевернулась в кювет полуторка. Но оказалось, что тормоза нашей «Победы» работают плохо, и притормозить у места утренней аварии шофёру не удалось.— Ничего, — успокоил он нас, со скоростью в шестьдесят километров выходя на очередной вираж. — Без тормозов в гололедицу даже лучше. Газком оно безопасней работать. От тормозов и все неприятности. Тормознёшь, занесёт и…— Высечь бы тебя, — мечтательно сказал мой попутчик…