Боевые корабли японского флота. Подводные лодки - [180]
| 14-см тип 11 мод. 2/1922 | 144-мм/40 | +40° -7° | 5,62/18,3 | 5/38,0 | 16400/? | Устанавливались на: I-5, I-7 и I-8 |
| 12-см тип 11 мод. А/1922 | 120-мм/45 | +33° -7° | 3,2/7,8 | 5/20,42 | 15000/? | Устанавливались на: с I-153 по I-164; с I-171 по I-185. На лодках последней серии угол снижения составлял — 10° |
| 10-см тип 88 мод 1/1928 | 100-мм/50 | +90° -10° | 2,85/5,96 | 15/13,06 | 16200 (45°)/11200 (90°) | Устанавливались на: с I-165 по I-170 |
| 8-см тип 3/1914 | 76,2-мм/30 | +70° -5° | 0,6/2,67 | 12/8,5 | 10200 (45°)/6500 (70°) | Устанавливались на лодках серий Ro, постройки 1918–1922 гг. |
| 8-см тип 11/1922 | 76,2-мм/40 | +70° -7° | 0,89/3,15 | 12/9,2 | 12100 (45°)/6800 (70°) | Устанавливались на лодках типа L4 |
| 8-см тип 88/1928 | 76,2-мм/60 | +90° -10° | 1,317/4,25 | 15/10,5 | 13600 (45°)/9100 (90°) | Устанавливались на: Ro-33, Ro-34, ПЛ типов KS и K6 |
| 2,5-см тип 96/? | 25-мм/60 | +80° -15° | 0,115/0,185 (1×1), 1,1 (1×2), 1,8 (1×3) | От 110 до 260/0,25 | 7500 (50°)/5500 (80°) | |
| 1,3-см тип 93/? | 13,2-мм/76 | +85° -15° | 0,042/0,113(1×1), 0,313 (1×2), 1,163 (1×4) | От 250 до 450/0,05 | 5960 (50°)/3960 (85°) | |
| 0,7-см тип 92/? | 7,7-мм/60 | +85° -15° | 0,013/0,07 | От 270 до 310/0,013 | 4100 (45°)/2200 (85°) |
Использованная литература
"ВМС Японии" — Москва: Издание IV управления штаба РККА, 1933.
"Подводный флот Японии" — Москва: Издание IV управления штаба РККА, 1932.
"Япония в большой войне" — Москва: Издание IV управления штаба РККА, 1932.
Бру В. "Подводные диверсанты", перевод с французского Вайсмана Б. и Никонова Б. — Москва Изд-во "Иностранная литература", 1957.
Лорд У. "Невероятная победа" — Спб.: Изд-во КОМКОМ, 1993.
Волье А. "История авианосцев" — Л-д.: ВМОЛА им. К.Е. Ворошилова, 1955.
"Транспортная дeятenьность ПЛ японскcro флота 1941–1945 гг." — Л-д.: Сборник переводов. ВМОЛА им. К.Е. Ворошилова, 1955.
"Действия японских подводных сил против торгового судоходства союзников" — Л-д.: Сборник переводов. ВМОЛА им. К.Е. Ворошилова, 1956.
"Oтчет о конструктивных особенностях японских подводных лодок" — Л-д.: Перевод с английского. ВМОЛА им. К.Е. Ворошилова, 1955.
Рискз Т "История воено-морских операций за 1-й год Великой восточной азиатской войны." Перевод с японского
— М. Управление разведки морских сил, 1946.
Рискэ Т. "Хроника боевой деятельности подводных сил Императорского флота." — Л-д… ВМОЛА им К.Е. Ворошилова, 1958.
Иванов А. "Морская политика и дипломатия американских держав" — М.: Изд-во "Наука", 1964.
"История войны на Тихом океане. Агрессия в Манчжурии", перевод с японского под общей редакцией Усани Саидзиро — М.: Изд-во "Иностранная литература", 1958.
"История войны на Тихом океане. Японо-китайская война.", перевод с японского под общей редакцией Усани Саидзиро — М.: Изд-во "Иностранная литература", 1958.
"История войны на Тихом океане. Первый период войны.". перевод с японского под общей редакцией Усани Саидзиро — М.: Изд-во "Иностранная литература", 1958.
"История войны на Тихом океане. Второй период войны.", перевод с японского под общей редакцией Усани Саидзиро — М.: Изд-во "Иностранная литература", 1958.
"История войны на Тихом океане. Мирный договор.", перевод с японского под общей редакцией Усани Саидзиро — М.: Изд-во "Иностранная литература", 1958.
"Кампании войны на Тихом Океане. Материалы по изучению стратегических бомбардировок стратегической авиации США", перевод с английского под общей редакцией адмирала Исакова И. — Москва: Воениздат МО СССР, 1956.
Нacимура Т. "Ликвидация Императорского японского Флота и восстановление ВМС Японии после 2-й МВ." — Л-д: ВМА, 1968.
Котельников В., Карташов О., Седов С., Юргенсон А. "Поплавковые самолеты 1939–1945" — Москва: Издательский дом "Авиация и Космонавтика", 1996.
Ровер Ю. "Axis SuЬmаrinе Successes of World II." — London: Conway Маritimе Press, 1999 г.
Роскилл С. "Флот и война", т. 2 — М.: Воениздат, 1970.
Роскилл С. "Флот и война", т. 3 — М.: Воениздат, 1974.
Чернышев В. "Надводные корабли в современной войне". — М.: Военмориздат, 1945.
Хасимото М. "Потопленные", перевод с японского. — М.: Изд-во "Иностранная литература", 1956.
Хара Т. "Одисея самурая", перевод с английского Бунича И. — Спб.: Изд-во "Облик", 1996.
Ховард А. "Японские ЭМ во 2-й МВ". Перевод с английского. — Л-д: ВМОЛА им. К.Е. Ворошилова.
Журнал "Marine — Ruпdsсhаu" — Мюнхен: Подписка с 1972 по 1989 гг.
СаmрЬеll N. "Naval Weapons of World War II". — Lопdоn: Соnwау Maritime Press. 1980
Дулин Р. и Гарски В. "Unitеd States Battleships iп World War II" — Gаrdеn City, 1966.
Флисовски З. "Burza паd Pacyfikiem." Том 1. — Познань: Wуdаwnictwо Роznаnskiе, 1986.
Флисовски З. "Burza nad Pacyfikiem" Том 11. — Познань: Wуdаwniсtwо Роznаnskiе, 1989.
Дженсура Х., Юнг Д., Микель П. "Die Jараnisсhеn Kriegsschiffe 1869–1945." — Мюнхен: Lеhmаn Verlag, 1970.
Лакруа Е. "The develорmепt of the "А сlass" cruisers in the Imреriаl Jараnesе Navy". — Аннаполис: Warship Iпtеrnаtiоnal, 1984.
Морисон С. "Histoгy of Unitеd States Navy Ореrаtiоn in World War II". Том III. ("The Rising Sun in the Pacific") Воstоn: Little, Вгоwn & С°. 1951.
Морисон С. "Histoгy of Unitеd States Navy Ореrаtiоn in World War II". Том IV. ("Соrаl Sea, Midway апd SuЬmаrinе Асtiоns") — Воstоn: Little, Вгоwn & С°, 1951.
Во второй части I тома справочника «Корабли ВМФ СССР» рассматриваются многоцелевые подводные лодки (продолжение раздела) и подводные лодки специального назначения.Справочник содержит сведения о корабельном составе ВМФ СССР по состоянию на декабрь 1991 г. Однако в нем прослежена судьба кораблей советского флота до 2001 г. Приведены данные по находившимся и строю, строившимся и проектировавшимся боевым кораблям, их названиям, заводским номерам, датам закладки, спуска, вступления в строй, вывода из боевого состава флота, модернизации или переоборудованию, предприятиям-строителям и фирмам-проектантам Рассказано об особенностях проектов, проектировании, строительстве, ремонтах и модернизациях, наиболее характерных авариях и важных этапах активной службы Представлены схемы внешнего вида, продольные разрезы всех проектов и их модификаций, многочисленные фотографии.Справочник издается в четырех томах: т.
Справочник содержит сведения о корабельном составе ВМФ СССР по состоянию на декабрь 1991 г. Однако в нем прослежена судьба кораблей советского флота до 2007 г. Приведены данные по находившимся в строю, строившимся и проектировавшимся боевым кораблям, их названиям, заводским номерам, датам закладки, спуска, вступления в строй, вывода из боевого состава флота, модернизаций или переоборудования, предприятиям (заводам, фирмам) — строителям и фирмам-проектантам. Рассказано об особенностях проектов, проектировании, строительстве, ремонтах и модернизациях, наиболее характерных авариях и важных этапах активной службы.
Справочник содержит сведения о корабельном составе ВМФ СССР по состоянию на декабрь 1991 г. Однако в нем прослежена судьба кораблей советского флота до 2007 г. Приведены данные по находившимся в строю, строившимся и проектировавшимся боевым кораблям, их названиям, заводским номерам, датам закладки, спуска, вступления в строй, вывода из боевого состава флота, модернизаций или переоборудования, предприятиям (заводам, фирмам) — строителям и фирмам-проектантам. Рассказано об особенностях проектов, проектировании, строительстве, ремонтах и модернизациях, наиболее характерных авариях и важных этапах активной службы.
Справочник содержит сведения о тактико-технических элементах и карьере боевых кораблей специальной постройки, входивших в состав действующих соединений, находившихся в постройке, либо внесенные в кораблестроительные программы Японского Императорского флота в период с 10.1918 по 8.1945 гг. Схематично показан их внешний вид в двух проекциях в различные периоды службы, продольный разрез и схема бронирования. Кратко описан ход боевых действий в Индийском и Тихом океанах в годы Второй Мировой войны. Справочник предназначен для историков, слушателей и курсантов военно-морских учебных заведений, а также для всех тех, кто интересуется историей войны на море.
Справочник содержит сведения о корабельном составе ВМФ СССР. Приведены данные по находившимся в строю и строившимся боевым кораблям, их названиям, заводским номерам, датам закладки, спуска, вступления в строй, вывода из боевого состава флота, модернизациям или переоборудованиям, предприятиям (заводам, фирмам) – строителям и фирмам-проектантам. Рассказано об особенностях проектов, проектировании, строительстве, ремонтах и модернизациях, наиболее характерных авариях и важных этапах активной службы. Представлены схемы наружного вида, продольные разрезы проектов и их модификаций.
Справочник 2000 г. посвящен современным кораблям класса фрегат всех флотов мира и является третьей частью серии справочников о боевых кораблях на рубеже XX -XXI веков.Приведены данные по находящимся в строю, строящимся и проектируемым фрегатам: названия и номера, количество кораблей в строю и в серии, даты закладки, спуска и вступления в строй; предприятия (заводы, фирмы) - строители (при лицензионной постройке указаны фирмы проектанты); рассказано об особенностях проектов, проектировании строительстве, ремонтах и модернизациях.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
Политическая полиция Российской империи приобрела в обществе и у большинства историков репутацию «реакционно-охранительного» карательного ведомства. В предлагаемой книге это представление подвергается пересмотру. Опираясь на делопроизводственную переписку органов политического сыска за период с 1880 по 1905 гг., автор анализирует трактовки его чинами понятия «либерализм», выявляет три социально-профессиональных типа служащих, отличавшихся идейным обликом, особенностями восприятия либерализма и исходящих от него угроз: сотрудники губернских жандармских управлений, охранных отделений и Департамента полиции.
Монография двух британских историков, предлагаемая вниманию русского читателя, представляет собой первую книгу в многотомной «Истории России» Лонгмана. Авторы задаются вопросом, который волновал историков России, начиная с составителей «Повести временных лет», именно — «откуда есть пошла Руская земля». Отвечая на этот вопрос, авторы, опираясь на новейшие открытия и исследования, пересматривают многие ключевые моменты в начальной истории Руси. Ученые заново оценивают роль норманнов в возникновении политического объединения на территории Восточноевропейской равнины, критикуют киевоцентристскую концепцию русской истории, обосновывают новое понимание так называемого удельного периода, ошибочно, по их мнению, считающегося периодом политического и экономического упадка Древней Руси.
Эмманюэль Ле Руа Ладюри, историк, продолжающий традицию Броделя, дает в этой книге обзор истории различных регионов Франции, рассказывает об их одновременной или поэтапной интеграции, благодаря политике "Старого режима" и режимов, установившихся после Французской революции. Национальному государству во Франции удалось добиться общности, несмотря на различия составляющих ее регионов. В наши дни эта общность иногда начинает колебаться из-за более или менее активных требований национального самоопределения, выдвигаемых периферийными областями: Эльзасом, Лотарингией, Бретанью, Корсикой и др.
Пособие для студентов-заочников 2-го курса исторических факультетов педагогических институтов Рекомендовано Главным управлением высших и средних педагогических учебных заведений Министерства просвещения РСФСР ИЗДАНИЕ ВТОРОЕ, ИСПРАВЛЕННОЕ И ДОПОЛНЕННОЕ, Выпуск II. Символ *, используемый для ссылок к тексте, заменен на цифры. Нумерация сносок сквозная. .
В книге сотрудника Нижегородской архивной службы Б.М. Пудалова, кандидата филологических наук и специалиста по древнерусским рукописям, рассматриваются различные аспекты истории русских земель Среднего Поволжья во второй трети XIII — первой трети XIV в. Автор на основе сравнительно-текстологического анализа сообщений древнерусских летописей и с учетом результатов археологических исследований реконструирует события политической истории Городецко-Нижегородского края, делает выводы об административном статусе и системе управления регионом, а также рассматривает спорные проблемы генеалогии Суздальского княжеского дома, владевшего Нижегородским княжеством в XIV в. Книга адресована научным работникам, преподавателям, архивистам, студентам-историкам и филологам, а также всем интересующимся средневековой историей России и Нижегородского края.
Имя адмирала Генриха Фаддеевича Цывинского не знакомо даже тем, кто интересуется морской историей. Начав в 70-х гг. XIX в. службу в Российском императорском флоте, он прошел трудную школу морской службы и дослужился до звания адмирала. Особенно трагичным событием для Г.Ф. Цывинского явилась Цусимская катастрофа, поставившая точку в преступной политике царского правительства на Дальнем Востоке.Будучи уже адмиралом, Г.Ф. Цывинский, один из сыновей которого погиб в Цусимском бою, отдавал все силы и энергию для совершенствования боевой подготовки на кораблях как на Черном море, так и на Балтике.
Книга посвящена истории проектирования, строительства и боевой службы броненосных крейсеров Германии, построенных в период с конца 1880-х гг. до 1906 гг.Даны их тактико-технические данные, описано устройство кораблей и морские операции на Балтийском море в первой мировой войне, в которых участвовали эти корабли.Для широкого круга читателей, интересующихся военной историей.
Биография адмирала дана на фоне развития военно-морских сил Великобритании, политики и дипломатии крупнейшей морской державы в первой половине XX века, решающих сражений за господство на Средиземном море в годы первой и второй мировой войны. Монография доктора исторических наук, профессора Д. В. Лихарева представляет собой первое в отечественном англоведении исследование жизни и деятельности выдающегося британского флотоводца, одного из самых известных адмиралов второй мировой войны Эндрю Брауна Каннингхэма.