Боевые корабли японского флота. Линкоры и авианосцы - [19]
9 – 10.12.1941 г. японцы высадились на островах Гуам, Джильберта, Тарава и Макин.
10 – 11.12.1941 г. самолетами 21-й и 23-й воздушных флотилий морской авиации берегового базирования в Кавите (Филиппины) была потоплена ПЛ "SEALION" и ТЩК "BITTERN".
Части 14-й армии, практически без противодействия, высадились в Апарри, Вигане (Северные силы), Легаспи (Южные силы) КР практически не принимали участие в боевых действиях, обеспечивая ближнее прикрытие TP с войсками. ЭМ артиллерийским огнем поддерживали армейские части. Сопротивление высаживающимся частям оказали несколько истребителей ВМС США. Пулеметным огнем они легко повредили носовую надстройку на ЛКР "НАКА".
11.12.1941 г. Главные силы прибыли в бухту Кам-Рань (Камранг).
С 14.12 по 15.12.1941 г. Северные силы, ТКР "МЁКО" и TP перешли на остров Формоза. 22-й ДЭМ продолжал оставаться у Апарри, оказывая огневую поддержку сухопутным частям, пришли на Формозу 16.12.1941 г.
16.12.1941 г. МЗ "СИРАТАКА", ЛКР "ДЗИНЦУ" (флаг 2-й флотилии ЭМ), ЭМ "КУРОСИО", "ОЯСИО", "ХАЯСИО" и "НАЦУСИО" (15-й ДЭМ), ЭМ "АМАЦУКАДЗЕ" и "ХАЦУКАДЗЕ" (16-й ДЭМ) и 14 TP (5000 солдат и офицеров из состава 56-й специальной бригады) вышли из Палау и направились к заливу Давао (осьров Минданао, Филиппины). Переход прикрывали ТКР "МИОКО", "ХАГУРО" и "НАТИ" (5-я ДКР), АВ "РЮДЗЕ" (4-я ДАВ), ЭМ "СИКИНАМИ" (19-й ДЭМ) и АТР "ЧИТОСЭ".
С 14.12 по 17.12.1941 г. Главные силы выходили в море для обеспечения дальнего прикрытия 2-го Малайского соединения и высадки в Кучинг и Мири (остров Борнео). Вернулись в Кам-Рань.
17.12.1941 г. Северо-Филиппинский отряд поддержки был разбит на 4 отряда. В 1-й вошли: ЛКР "НАТОРИ" (флаг контр-адмирала Хара), ЭМ "ФУМИЦУКИ", "САЦУКИ", "НАГАЦУКИ" и "МИНАЦУКИ" (22-й ДЭМ), ЭМ "ХАРУКАДЗЕ" и "ХАТАКАДЗЕ" (5-й ДЭМ), 27 TP и несколько эскортных кораблей. Во 2-й вошли: ЛКР "НАКА" (флаг 4-й флотилии ЭМ, переданной из состава Южных сил); "МУРОСАМЕ", "ЮДАЧИ", "ХАРУСАМЕ" и "САМИДАРЕ" (2-й ДЭМ), ЭМ "АСАГУМО" (флаг 3-го ДЭМ, переданного из состава Главных сил), "МИНЕГУМО" и "НАЦУГУМО" (3-й ДЭМ), 5 ТЩК, несколько эскортных кораблей и 28 ТР. В 3-й вошли: ЭМ "ЯМАГУМО" (3-й ДЭМ; флаг контр-адмирала Хиросе), М "ЧИДОРИ", "ХАЦУКАРИ", "МАНАДЗУРУ" и "ТОМОДЗУРУ", несколько вспомогательных судов и 21 ТР. 3-й отряд вышел из Кеелунга (Формоза) и направился к заливу Ламон (восточное побережье острова Лусон). В 4-й вошли: ЛКР "НАГАРА" (флаг контр-адмирала Кубо), ЭМ "ЯМАКАДЗЕ", "СУДЗУКАДЗЕ", "КАВАКАДЗЕ" и "УМИКАДЗЕ" (24-й ДЭМ), ЭМ "ТОКИЦУКАДЗЕ", "ЮКИКАДЗЕ" (16-й ДЭМ) и 24 TP (7000 солдат и офицеров из частей 14-й армии). 4-й отряд вышел с Формозы и направился к заливу Ламон.
18.12 1941 г. 1-й и 2-й отряды Северных сил вышли с Токао (Формоза) и направились к заливу Лингаен (западное побережье острова Лусон). Переход всех отрядов и операцию по высадке в намеченных пунктах прикрывали: ТКР "АСИГАРА", "МАЙЯ" и ЛКР "КУМА", которые крейсировали в 250 милях к западу от острова Лусон; ЛКР "ХАРУНА", "КОНГО", ТКР "АТАГО" и "ТАКАО" – крейсировали в Южно-Китайском море. Корабли прикрытия прибыли в операционные районы 20.12.1941 г.
19.12.1941 г. и 20.12.1941 г. японцы высадились в Давао.
21.12.1941 г. и 22.12.1941 г. отряды Северных сил высадили армейские части в заливах Лингаем и Ламон.
22.12.1941 г. Юго-Филиппинский отряд поддержки (2-й отряд) вышли с 9 Тр из Палау и направились в Давао и Джоло.
С 23.12.1941 г. по 29.12.1941 г. отряды Северных сил перешли из районов высадки десанта (заливы Лингайен и Ламон) в Мако. И затем на о. Формоза для подготовки к дальнейшим операциям.
24.12.1941 г. ЛК "ХАРУНА", "КОНГО", ТКР "АСИГАРА, "МАЙЯ", "АТАГО", "ТАКАО" и ЛКР "КУМА" возвратились в бухту Кам-Рань. 4-й отряд Северных сил высадил армейские части в заливе Ламон.
25.12.1941 г. Южные силы прибыли в Давао.
26.12.1941 г. ТКР "АСИГАРА" в сопровождении 5-й флотилии ЭМ во главе с ЛКР "НАТОРИ" (переданной в распоряжение командующему Малайским ОС), прибыли в Такао (Формоза). Остальные корабли Северных сил должны были перейти в залив Давао и присоединиться к Южным силам с целью начать подготовку к вторжению в Голландскую Индию.
31.12.1941 г. корабли Южных и Северных сил были сосредоточены в Давао.
2.2. Оккупация Малайи и Борнео (начальная фаза).
Захват Малайи и Борнео выполнялся силами Малайского ОС и проводился одновременно с операцией по захвату Филиппинских островов, состоящую из компании по вторжению на Малайю и Британское Борнео (выполнялась силами Малайского ОС). По замыслу операции, части 25-й армии (3 пехотные дивизии) должны были в 3-х КОН скрытно перейти в Сиамский залив. Им надлежало высадиться, почти одновременно с ударом японской авиации по Перл-Харбору, на территорию Таиланда и в Британской Малайи. После захвата Сингапура планировалось обеспечить выход ВМС в Индийский океан и Яванское море. Оперативное прикрытие возлагалось, как и в случае с Филиппинской операцией, на Главные силы, которые при необходимости, должны были нейтрализовать английскую эскадру, базировавшуюся на Сингапур.
4.12.1941 г. 17-я ДМЗ из состава Филиппинского ОС пришла в Сайгон и была передана в распоряжение командующего Малайским ОС.
Справочник 2000 г. посвящен современным кораблям класса фрегат всех флотов мира и является третьей частью серии справочников о боевых кораблях на рубеже XX -XXI веков.Приведены данные по находящимся в строю, строящимся и проектируемым фрегатам: названия и номера, количество кораблей в строю и в серии, даты закладки, спуска и вступления в строй; предприятия (заводы, фирмы) - строители (при лицензионной постройке указаны фирмы проектанты); рассказано об особенностях проектов, проектировании строительстве, ремонтах и модернизациях.
Во второй части I тома справочника «Корабли ВМФ СССР» рассматриваются многоцелевые подводные лодки (продолжение раздела) и подводные лодки специального назначения.Справочник содержит сведения о корабельном составе ВМФ СССР по состоянию на декабрь 1991 г. Однако в нем прослежена судьба кораблей советского флота до 2001 г. Приведены данные по находившимся и строю, строившимся и проектировавшимся боевым кораблям, их названиям, заводским номерам, датам закладки, спуска, вступления в строй, вывода из боевого состава флота, модернизации или переоборудованию, предприятиям-строителям и фирмам-проектантам Рассказано об особенностях проектов, проектировании, строительстве, ремонтах и модернизациях, наиболее характерных авариях и важных этапах активной службы Представлены схемы внешнего вида, продольные разрезы всех проектов и их модификаций, многочисленные фотографии.Справочник издается в четырех томах: т.
Предлагаемый вниманию читателей справочник содержит сведения о тактико-технических элементах и карьере подводных лодок, входивших в состав действующих соединений, находившихся в постройке либо внесенных в кораблестроительные программы Японского Императорского флота в период с октября 1918 г. по август 1945 г. Схематично показан продольный разрез подводных лодок, их внешний вид в двух проекциях в различные периоды службы. Справочник предназначен для историков, слушателей и курсантов военно-морских заведений, а также для всех тех, кто интересуется историей войны на море.
Справочник содержит сведения о корабельном составе ВМФ СССР по состоянию на декабрь 1991 г. Однако в нем прослежена судьба кораблей советского флота до 2001 г. Приведены данные по находившимся в строю, строившимся и проектировавшимся боевым кораблям, их названиям, заводским номерам, датам закладки, спуска, вступления в строй, вывода из боевого состава флота, модернизаций или переоборудования, предприятиям (заводам, фирмам)-строителям и фирмам-про- ектантам. Рассказано об особенностях проектов, проектировании, строительстве, ремонтах и модернизациях, наиболее характерных авариях и важных этапах активной службы.
В монографии собраны и систематизированы опубликованные в открытой печати работы специалистов, связанных с проектированием, постройкой и эксплуатацией отечественных лодок после завершения Второй мировой войны и вплоть до распада Советского Союза. В ней описаны все проекты, в том числе и нереализованные, рассказано об истории их создания, технических особенностях и всех модернизациях, а также о зарубежных аналогах. Кроме того, дана краткая оценка тактических свойств. Представлены схемы внешнего вида, продольные разрезы проектов и каждой их модификации.
Справочник содержит сведения о корабельном составе ВМФ СССР по состоянию на декабрь 1991 г. Однако в нем прослежена судьба кораблей советского флота до 2007 г. Приведены данные по находившимся в строю, строившимся и проектировавшимся боевым кораблям, их названиям, заводским номерам, датам закладки, спуска, вступления в строй, вывода из боевого состава флота, модернизаций или переоборудования, предприятиям (заводам, фирмам) — строителям и фирмам-проектантам. Рассказано об особенностях проектов, проектировании, строительстве, ремонтах и модернизациях, наиболее характерных авариях и важных этапах активной службы.
Книга рассказывает об истории строительства Гродненской крепости и той важной роли, которую она сыграла в период Первой мировой войны. Данное издание представляет интерес как для специалистов в области военной истории и фортификационного строительства, так и для широкого круга читателей.
Боевая работа советских подводников в годы Второй мировой войны до сих пор остается одной из самых спорных и мифологизированных страниц отечественной истории. Если прежде, при советской власти, подводных асов Красного флота превозносили до небес, приписывая им невероятные подвиги и огромный урон, нанесенный противнику, то в последние два десятилетия парадные советские мифы сменились грязными антисоветскими, причем подводников ославили едва ли не больше всех: дескать, никаких подвигов они не совершали, практически всю войну простояли на базах, а на охоту вышли лишь в последние месяцы боевых действий, предпочитая топить корабли с беженцами… Данная книга не имеет ничего общего с идеологическими дрязгами и дешевой пропагандой.
Автор монографии — член-корреспондент АН СССР, заслуженный деятель науки РСФСР. В книге рассказывается о главных событиях и фактах японской истории второй половины XVI века, имевших значение переломных для этой страны. Автор прослеживает основные этапы жизни и деятельности правителя и выдающегося полководца средневековой Японии Тоётоми Хидэёси, анализирует сложный и противоречивый характер этой незаурядной личности, его взаимоотношения с окружающими, причины его побед и поражений. Книга повествует о феодальных войнах и народных движениях, рисует политические портреты крупнейших исторических личностей той эпохи, описывает нравы и обычаи японцев того времени.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
Имя автора «Рассказы о старых книгах» давно знакомо книговедам и книголюбам страны. У многих библиофилов хранятся в альбомах и папках многочисленные вырезки статей из журналов и газет, в которых А. И. Анушкин рассказывал о редких изданиях, о неожиданных находках в течение своего многолетнего путешествия по просторам страны Библиофилии. А у немногих счастливцев стоит на книжной полке рядом с работами Шилова, Мартынова, Беркова, Смирнова-Сокольского, Уткова, Осетрова, Ласунского и небольшая книжечка Анушкина, выпущенная впервые шесть лет тому назад симферопольским издательством «Таврия».
В интересной книге М. Брикнера собраны краткие сведения об умирающем и воскресающем спасителе в восточных религиях (Вавилон, Финикия, М. Азия, Греция, Египет, Персия). Брикнер выясняет отношение восточных религий к христианству, проводит аналогии между древними религиями и христианством. Из данных взятых им из истории религий, Брикнер делает соответствующие выводы, что понятие умирающего и воскресающего мессии существовало в восточных религиях задолго до возникновения христианства.