Блокадный пасьянс - [40]

Шрифт
Интервал

1 сентября 1941 года, понедельник, 72-й день войны

Лееб:

К 5 сентября 4-я танковая группа будет готова возобновить наступление по всему фронту в направлении Ленинграда.

Тяжёлая обстановка под Мгой у 20-й моторизованной дивизии.


Буров:

Железные и шоссейные дороги, ведущие из Ленинграда на восток, вот уже два дня как перерезаны. И всё же сегодня по узкой полосе вдоль Ладожского озера в сторону города Волхова двинулись 100 автозаправщиков. Колонну сопровождали автоматчики и прикрывала артиллерия Ладожской военной флотилии. В пути одна машина была подбита, но 99, заполненных горючим, благополучно вернулись в Ленинград.

1 сентября не открылись двери ленинградских школ. Многие из них заняты госпиталями, воинскими частями. Школьники старших классов работают на строительстве оборонительных укреплений.


Скрябина:

Сегодня закрыли все коммерческие магазины. Нормы продуктов по карточкам снова снижены. Необходимо добывать припасы другими путями. Многие ездят в окрестности, свободные от немцев, собирают там картофель и овощи на полях, оставленных населением.


Автор:

Боям за Мгу, о которых с тревогой говорил в этот день Лееб, посвящено интересное исследование сотрудника музея-диорамы «Прорыв блокады Ленинграда» О. Суходымцева. В книге «Невский пятачок. От блокады к мемориалу» он приводит данные из советских и немецких источников, детально анализируя действия обеих сторон. Разрозненные советские части несколько дней оказывали под Мгой ожесточённое сопротивление немцам. На начальном этапе они насчитывали менее двух тысяч человек и включали 1-ю отдельную горно-стрелковую бригаду, 3-й стрелковый полк 1-й дивизии народного ополчения, два дивизиона противовоздушной обороны и роту танков КВ. Этот сводный отряд противостоял полнокровной немецкой моторизованной дивизии.

До полной сухопутной блокады Ленинграда оставалась неделя. А пока город с Большой землёй связывала ниточка узкой грунтовой дороги, проходившей по южному берегу Ладожского озера в районе Шлиссельбурга. По ней доставлялись лишь крохи того, что необходимо было огромному мегаполису. Но даже это количество было важно для его существования в военных условиях.

Скрябина не совсем точна. Снижение норм продажи по карточкам было не повторным, а первым. Произошло это на день позже: 2 сентября. В сентябре—ноябре нормы продовольственного снабжения снижались пять раз.

2 сентября 1941 года, вторник, 73-й день войны

Лееб:

Под Мгой противник делает, кажется, всё для того, чтобы вернуть себе местный вокзал и участок железной дороги. Эта железнодорожная линия и расположенная севернее неё дорога являются последней возможностью связи с восточной частью страны.

С другой стороны, по этой же причине овладение ими имеет и для нас первостепенное значение, чтобы Ленинград реально был отрезан от каких-либо поставок извне. Изнурённый голодом, он вынужден будет в конце концов сдаться.


Буров:

В Ленинграде произведено первое снижение норм продажи хлеба населению. Рабочие и инженерно-технические работники будут получать теперь по 600 граммов хлеба вместо 800, установленных 18 июля в связи с введением в стране продовольственных карточек. На 200 граммов снижена норма выдачи хлеба служащим: вместо 600 граммов – 400. Иждивенцам и детям до 12 лет, получавшим по 400 граммов хлеба в день, теперь будет выдаваться по 300.


Автор:

Бои за Мгу стали для немцев неожиданно серьёзным испытанием. Это подтверждает также история 20-й немецкой моторизованной дивизии, где скрупулёзно день за днём отмечались потери. 2 сентября она подверглась контратаке подошедшей 1-й дивизии НКВД полковника С. И. Донскова.

Лееб намерен был в любом случае овладеть Ленинградом, при этом самым благоприятным вариантом теперь для него стала бы добровольная капитуляция. Он рассчитывал таким образом избежать больших потерь. Умерщвление города голодом в его планы не входило. Такие планы рождались на уровне Верховного командования вермахта. Инициатором их был сам Гитлер.

3 сентября 1941 года, среда, 74-й день войны

Лееб:

Во время визита генерал-фельдмаршала Кейтеля[37] речь шла о финнах. Их пытаются уговорить продвинуться дальше старой государственной финско-русской границы – правым крылом в пределах Сестрорецка и северо-восточнее от него.

Я сказал фельдмаршалу, что речь идёт в меньшей степени о том, чтобы финны продвинулись дальше на один или несколько километров, а больше о том, чтобы они в ближайшие дни продолжали атаковать. Тогда русские не смогут вывести с финского фронта наиболее боеспособные силы, чтобы задействовать их затем против нас. Если же финны остановятся и перейдут к обороне, то высвободятся значительные силы русских войск. Сейчас это поставило бы группу армий «Север» в достаточно тяжёлое положение, учитывая то, что нам потребуются все наличные силы для выдавливания противника в сторону Ленинграда. Если же противник сейчас выдвинет дополнительные дивизии против группы армий «Север», то встанет вопрос, а хватит ли у нас сил для прорыва на большую глубину?


Буров:

Каждый район города должен выставить по 5 тысяч человек на строительство укреплений. Такое постановление принял 3 сентября Военный совет Ленинградского фронта. В общей сложности по городу это составит 75 тысяч человек. Позже было подсчитано, что силами населения и войск в городских зданиях оборудовано 17 тысяч амбразур. На самых опасных направлениях построены доты и дзоты, баррикады и много других оборонительных сооружений.


Еще от автора Юрий Михайлович Лебедев
Ленинградский «Блицкриг»

В книге представлены отрывки из военных дневников двух высших офицеров вермахта: генерал-фельдмаршала Вильгельма Риттера фон Лееба и генерал-полковника Франца Гальдера. Во время Великой Отечественной войны первый из них был командующим группы армий «Север», второй являлся начальником Генерального штаба сухопутных войск (ОКХ). Ленинград стал ареной их личного противоборства. Победил в конце концов Гальдер, убедивший Гитлера отказаться от штурма Северной столицы. Ради захвата Москвы город на Неве был объявлен «театром второстепенных военных действий» и был обречен на бесчеловечную блокаду, а его жители — на лишения, голод и гибель…Ежедневные заметки немецких военачальников, начиная с нападения на Советский Союз и описание боев за Ленинград в 1941–1942 годах, тщательно проанализированы и дополнены комментариями Юрия Лебедева.


По обе стороны блокадного кольца

В данной книге делается попытка представить еще один взгляд на ленинградскую блокаду и бои вокруг города по документальным записям людей, находившихся по разные стороны линии фронта. О своем видении начального периода блокады с 30 августа 1941 по 17 января 1942 гг. рассказывают: Риттер фон Лееб (командующий группой армий «Север»), А. В. Буров (советский журналист, офицер), Е. А. Скрябина (жительница блокадного Ленинграда) и Вольфганг Буфф (унтер-офицер 227-й немецкой пехотной дивизии).Благодаря усилиям Юрия Лебедева, военного переводчика и председателя петербургского центра «Примирение», у нас есть возможность узнать о том, какой виделась блокада и немецкому солдату, и женщине осажденного Ленинграда.


Уходящие в вечность

Книга рассказывает о советских солдатах, защищавших наш город в годы блокады, и о ленинградцах, которые старались выжить в условиях голода и холода и спасти от смерти своих близких. Автор отдает дань уважения людям, оставившим заметный след в военной истории Ленинграда: В. Говорову, М. Дудину, Д. Гранину, В. Ковальчуку, Н. Никулину. Отдельной темой выделена реализация межправительственного российско-германского соглашения по уходу за воинскими захоронениями, которая в книге отражена встречами между советскими и немецкими ветеранами войны, совместными акциями примирения, поддержанными властями и ветеранскими организациями Санкт-Петербурга и Ленинградской области.


Рекомендуем почитать
Последние километры

Известный украинский писатель Любомир Дмитерко в своем новом романе повествует о последних месяцах Великой Отечественной войны, о форсировании советскими войсками Одера и Нейсе, о битве за Берлин. В центре многопланового произведения образы наших солдат, офицеров, генералов. Это люди высокого воинского долга, безграничного мужества. Тепло написаны страницы, рассказывающие о светлой любви командира батальона Петра Бакулина и связистки Гали Мартыновой. Перевел с украинского Иван Карабутенко.


Зеленые погоны Афганистана

15 февраля 1989 г. последний советский солдат покинул территорию Демократической республики Афганистан. Десятилетняя Афганская война закончилась… Но и сейчас, по прошествии 30 лет, история этой войны покрыта белыми пятнами, одно из которых — участие в ней советских пограничников. Сам факт участия «зелёных фуражек» в той, ныне уже подзабытой войне, тщательно скрывался руководством Комитета государственной безопасности и лишь относительно недавно очевидцы тех событий стали делиться воспоминаниями. В этой книге вы не встретите подробного исторического анализа и статистических выкладок, комментариев маститых политологов и видных политиков.


Минута жизни [2-е изд., доп., 1986]

«В книге рассказывается о нашем земляке Герое Советского Союза Николае Ивановиче Ригачине, повторившем подвиг Александра Матросова. Адресована широкому кругу читателей.».


Кавалеры Виртути

События, описанные автором в настоящей повести, относятся к одной из героических страниц борьбы польского народа против гитлеровской агрессии. 1 сентября 1939 г., в день нападения фашистской Германии на Польшу, первыми приняли на себя удар гитлеровских полчищ защитники гарнизона на полуострове Вестерплятте в районе Гданьского порта. Сто пятьдесят часов, семь дней, с 1 по 7 сентября, мужественно сражались сто восемьдесят два польских воина против вооруженного до зубов врага. Все участники обороны Вестерплятте, погибшие и оставшиеся в живых, удостоены высшей военной награды Польши — ордена Виртути Милитари. Повесть написана увлекательно и представляет интерес для широкого круга читателей.


Да, был

Сергей Сергеевич Прага родился в 1905 году в городе Ростове-на-Дону. Он участвовал в гражданской и Великой Отечественной войнах, служил в пограничных войсках. С. С. Прага член КПСС, в настоящее время — полковник запаса, награжденный орденами и медалями СССР. Печататься, как автор военных и приключенческих повестей и рассказов, С. С. Прага начал в 1952 году. Повести «План полпреда», «Граница проходит по Араксу», «Да, был…», «Слава не умирает», «Дело о четверти миллиона» и многие рассказы о смелых, мужественных и находчивых людях, с которыми приходилось встречаться их автору в разное время, печатались на страницах журналов («Уральский следопыт», «Советский войн», «Советская милиция») и газет («Ленинское знамя» — орган ЗакВО, «Молодежь Грузии», «Молодежь Азербайджана» и др.)


Ровесники. Немцы и русские

Книга представляет собой сборник воспоминаний. Авторы, представленные в этой книге, родились в 30-е годы прошлого века. Независимо от того, жили ли они в Советском Союзе, позднее в России, или в ГДР, позднее в ФРГ, их всех объединяет общая судьба. В детстве они пережили лишения и ужасы войны – потерю близких, голод, эвакуацию, изгнание, а в зрелом возрасте – не только кардинальное изменение общественно-политического строя, но и исчезновение государств, в которых они жили. И теперь с высоты своего возраста авторы не только вспоминают события нелегкой жизни, но и дают им оценку в надежде, что у последующих поколений не будет военного детства, а перемены будут вести только к благополучию.