Блокадный пасьянс [заметки]
1
Сокращённо – МПВО.
2
В 12 часов дня его зачитал по радио народный комиссар иностранных дел В. Молотов.
3
Библиографические сведения о названных здесь книгах приведены в списке использованной литературы.
4
Здесь и далее даются названия, принятые в немецкой и советской топонимике того времени, а в скобках – современное наименование.
5
В документах советского командования река Даугава на территории Прибалтики именовалась Западной Двиной.
6
Генерал пехоты Курт Бреннеке (1891–1982).
7
Генерал-фельдмаршал Эрих фон Манштейн (1887–1973). В июне 1941 г. – командир 56 моторизованного корпуса. В немецком журнале «Камераден» № 12 за 2012 г. помещена фотография могилы Манштейна в местечке Дорфмарк в северо-западной части Германии. Родственники забыли о ней, теперь о могиле фельдмаршала заботится энтузиаст, бывший фельдфебель бундесвера.
8
Генерал-полковник Альфред Келлер (1882–1974).
9
Генерал-фельдмаршал Вальтер фон Браухич (1881–1948).
10
Так называли раньше детские сады.
11
Даров – его литературный псевдоним.
12
Даров А. Блокада. С. 117.
13
Ковальчук В. 900 дней блокады. Ленинград 1941–1944.
14
Дачный поселок рядом со Слуцком (Павловском).
15
Никулин Н. Воспоминания о войне. С. 39.
16
В то время в Ленинградскую область входила также территория нынешних Псковской и Новгородской областей.
17
Лебедев Ю. Ленинградский «блицкриг». С. 45.
18
Кантор Ю. Прибалтика: война без правил (1939–1945). С. 130.
19
Рудольф Конрад (1891–1964).
20
Ныне Мариинский театр.
21
56-й моторизованный корпус, входивший в состав 4-й танковой группы, был повернут по инициативе Гальдера на юго-восток в сторону группы армий «Центр».
22
Полностью дневниковая запись Грисенбека помещена в моей книге «Ленинградский «блицкриг». С. 95.
23
Kameraden. 2011. № 10. – Записи даны в моём переводе.
24
Скорее всего, Воронья гора на Дудергофских высотах.
25
«Служба Тодта» названа так по имени немецкого министра, отвечавшего за вопросы строительства.
26
Орден «Железного креста с дубовой ветвью».
27
Генерал-адмирал Рольф Карлс (1885–1945) – командующий группировкой ВМС «Север».
28
Санкт-Петербургские ведомости. 2011. 6 мая.
29
Иванов В. Война глазами лейтенанта. 1941–1945 годы. С. 16.
30
Fröhlich E. (Hrsg.). Die Tagebücher von Joseph Goebbels. Teil II, Diktate 1941–
31
Генерал-лейтенант Фридрих Байер (1887–1954) умер в русском плену.
32
Наместник Печорского монастыря, иеромонах Павел Горшков, погиб в сталинских лагерях в начале 1950-х годов.
33
Побережье Финского залива.
34
В настоящее время – это Павловск и Пушкин. Урицка больше не существует, сегодня это Лигово, часть Красносельского городского района. Все они входят в состав Санкт-Петербурга.
35
Генерал Шмидт командовал 39-м моторизованным корпусом.
36
Известия ЦК КПСС. 1990. № 9. С. 213.
37
Вильгельм Кейтель – начальник штаба Верховного командования вермахта (1882–1946).
38
Басистов Ю. На крутых перевалах ХХ века. Очерки по истории Второй мировой войны. С. 76.
39
Полковник Рудольф Шмундт, главный адъютант Гитлера, впоследствии генерал. Погиб 20 июля 1944 во время покушения на Гитлера в его ставке в Растенбурге.
40
Эта пьеса в переводе Елены Чагаевой размещена в Интернете.
41
Первую мировую войну (1914–1918).
42
Лихачев Д. Воспоминания. Раздумья. Работы разных лет. С. 261.
43
Полное её название – «20-я моторизованная дивизия. Хроника + история». Автор – бывший офицер оперативного отделения штаба этой дивизии Дитварт Асмум.
44
Ныне Московский проспект.
45
Fröhlich E. (Hrsg.): Die Tagebücher von Joseph Goebbels. Teil II, Diktate 1941–1945. München: K. G. Saur, 1993–1996.
46
Вильгельм Цигельмайер (1898–1951). После окончания войны находился в советской оккупационной зоне, был начальником управления по вопросам питания и продовольственного обеспечения г. Бранденбурга.
47
Танковые и моторизованные дивизии.
48
Битва за Ленинград. Дискуссионные проблемы. С. 129–130.
49
Лееб поздравил с 55-летием командующего 4-й танковой группой Гёпнера.
50
Речь шла о крейсерах «Максим Горький» и «Петропавловск». С 9 по 17 сентября, в период наиболее напряжённых боев, они систематически обстреливали вражеские войска, наступавшие в районе Красного Села и Тайцев.
51
Битва за Ленинград. Дискуссионные проблемы. С. 80.
52
Weber H. 122. Infanterie-Division. Erinnerungen der Greif-Division. S. 35.
53
Имеется в виду сражение на реке Марне севернее Парижа в сентябре 1914 года. Германское командование в результате стратегических ошибок потерпело поражение в битве с французскими и английскими войсками, что привело к провалу немецкого блицкрига в Первой мировой войне.
54
Шиллер Ф. Отречение. Перевод Василия Гиппиуса, литературоведа, профессора ЛГУ. Он умер в блокадном Ленинграде 7.2.1941 в возрасте 52 лет.
55
Loßberg B. von. Im Wehrmachtführungsstab: Bericht eines General-stabsoffiziers.
56
В примечании к «Дневнику Лееба» автор-составитель Г. Майер ссылается на послевоенные документы, в частности, на вопрос к Леебу адвоката доктора Латернсера, участвовавшего в Нюрнберге в 12-м судебном процессе (протокол, с. 2342) по делу Верховного главнокомандования вермахта (1948 г.): «Командование ВМС в своем письме к вам сообщает, что Гитлер решил стереть Ленинград с лица земли. Что вам известно об этом?»
Ответ Лееба: «По-видимому, командование ВМС было заинтересовано узнать, что будет с морскими сооружениями в Ленинграде? Командование ВМС спросило об этом у Гитлера, получило озвученный вами ответ и переслало этот ответ мне. В нём говорится, что Гитлер решил сровнять Ленинград с землёй. Я сам никогда не получал такого рода приказа. Но если бы я даже получил такой приказ, я никогда бы не смог его выполнить. Во-первых, у меня совсем не было артиллерии, способной сровнять Ленинград с землёй, во-вторых, ещё меньше было боеприпасов к ней, и, в-третьих, имеющимися артиллерийскими средствами я не мог по их дальности действия достичь северной части города. В-четвёртых, у меня не было ни единого бомбардировщика (авиация входила в состав 1-го воздушного флота и не подчинялась Леебу. – Ю. Л.). Это была одна из несбыточных фантазий Гитлера, если бы я даже получил такой приказ».
57
Примечание Г. Майера: «Относительно судьбы Ленинграда и соображений, которые он имел как командующий группой армий “Север”, Лееб выразился на 12-м Нюрнбергском процессе (протокол, с. 2338) достаточно подробно: “Было что-то сверхъестественное в том, что непосредственно за линией фронта находится миллионный город, и озабоченность, конечно, была обусловлена следующим фактором:
– Имеет ли этот миллионный город запас продовольствия или население находится на пороге голода?
Связь с центральной частью России была лишь по Ладожскому озеру. Но воздушная разведка доложила, что судоходство на Ладожском озере осуществляется в минимальных размерах. То есть таким образом невозможно было прокормить город. Я тогда имел довольно подробные и достоверные сведения о том, что происходило в самом городе. Численность населения можно было оценить в 1 миллион 250 тысяч человек (на самом деле в Ленинграде за счёт постоянно прибывавших беженцев оказалось свыше 2 миллионов 500 тысяч человек. – Ю. Л.). Тем не менее, можно было рассчитывать, что продовольствия хватит на несколько месяцев. На какое количество месяцев, этого я не знал. Когда-то должен был наступить такой момент, что в этом миллионном городе перед моим фронтом совершенно нечего будет есть. То есть должен был наступить день, когда город сдастся. Самым простым решением было бы в этом случае, если бы я доставил в него продовольствие по железной дороге. Но это было исключено. Возможности дороги этого не позволяли. У меня тогда была лишь одна железнодорожная линия через Псков – Лугу на Ленинград, и по ней я едва успевал доставлять продовольствие для моих солдат. Население не могло там оставаться, его нужно было вывозить оттуда. Мой фронт проходил у Ладожского озера по узкому участку суши под Шлиссельбургом, и решение заключалось в том, чтобы провести всё население через этот узкий коридор. К тому же там была хорошая дорога. То есть это было легко осуществимо. Кроме этого, там, на русской стороне, проходила хорошо оборудованная железнодорожная линия с большой пропускной способностью, которая постоянно была в эксплуатации. Это потребовало бы определённых договорённостей с маршалом Ворошиловым, чтобы он согласился решить вопрос таким образом. Такой попытки, тем не менее, сделано не было. Ничто не подталкивало население к выходу из города. Это служило доказательством, что продовольствие там было в достаточном количестве. А затем произошло событие, которое решило вопрос в целом. Наступили холода с температурой до минус 48 градусов по Цельсию, и следствием стало то, что Ладожское озеро прочно и раньше обычного замёрзло. Русские тут же проложили по нему дорогу. Тем самым была восстановлена связь между городом и центральной частью России. Во всяком случае, ночному движению транспорта на этом отрезке пути, который обеспечивал снабжение, я помешать не мог”».
58
Генерал Вальтер Варлимонт (1894–1976).
59
1-я, 6-я танковые и 36-я моторизованная дивизии.
60
17.09.1941.
61
То есть в направлении группы армий «Центр», наступавшей на Москву.
62
Генералу армии Г. К. Жукову.
63
Лысая гора.
64
Так в немецких источниках именовался «Невский пятачок». На противоположном берегу Невы, откуда начинались атаки советских войск, находился населённый пункт Выборгская Дубровка.
65
Циркуляр командующего группой армий «Висла» Г. Гиммлера от 19 февраля 1945 года о мероприятиях, проведённых советскими властями во время обороны Ленинграда.
66
Полковник Ганс-Георг Хильдебрандт. Впоследствии генерал-лейтенант, командир 21-й танковой дивизии.
67
Гранин Д. А. Заговор. С. 310.
68
Вольфганг Буфф в этот момент находился со своей 227-й пехотной дивизией в оккупированной немцами Бельгии, где также вёл дневник. К сожалению, предыдущая его тетрадь с пометками о летнем периоде 1941 года оказалась утраченной.
69
На Шлиссельбургско-Синявинском выступе.
70
У побережья Финского залива в направлении Петергофа.
71
Вместо заболевшего генерала Гальдера.
72
Добротворская К. Блокадные девочки.
73
Форсирование Волхова.
74
Деревня между Шапками и Мгой.
75
Буфф имеет в виду Первую мировую войну.
76
Стахов Х. Г. Трагедия на Неве. С. 67.
77
В мае 1941 года немцы высадили воздушный десант на греческий остров Крит, занятый англичанами. Много немецких десантников при этом погибло. Сегодня на острове у населённого пункта Мальме рядом с местом высадки десанта создано немецкое солдатское кладбище.
78
Передача 4-й танковой группы и 8-го авиакорпуса в состав группы армий «Центр».
79
В этот день барон фон Грисенбек сделал следующую запись в своем дневнике: «Сегодня в 07.00 командующий вылетел в ставку фюрера».
80
Кронштадтским районом немецкое командование именовало Ораниенбаумский плацдарм.
81
Инбер В. Почти три года. С. 33.
82
Не принимать капитуляцию Ленинграда.
83
Блокада Ленинграда в документах рассекреченных архивов. С. 47.
84
Выделено автором. Михайлов Б. На дне блокады и войны. С. 5.
85
«Блокада глазами очевидцев».
86
23 февраля 1948 года Ораниенбаум был переименован в Ломоносов.
87
Стахов Х. Трагедия на Неве. С. 64.
88
Яров С. Блокадная этика.
89
Третье предрождественское воскресенье, традиционно празднуется в Германии католиками и лютеранами.
90
Стахов Х. Трагедия на Неве. С. 88.
91
Никулин Н. Н. Воспоминания о войне. С. 99.
92
Стахов Х. Г. Трагедия на Неве. С. 102.
93
Журнал боевых действий группы армий «Север». См.: Лебедев Ю. Ленинградский «блицкриг». С. 417.
94
Гранин Д. А. Заговор. С. 245.
95
Телефильм «Дети блокады». Режиссёр Алла Чикичева, ООО «ТВ КУПОЛ». Санкт-Петербург, 2007.
96
Яров С. В. Блокадная этика. С. 412.
97
Богданов И. А. Ленинградская блокада от А до Я. С. 244.
98
291-я немецкая пехотная дивизия.
99
Богданов И. А. Ленинградская блокада от А до Я. С. 248.
100
Американцы объявили Манилу открытым городом и сдали японцам, чтобы избежать разрушений и потерь среди мирного населения.
101
Гранин Д. А. Всё было не совсем так. С. 132.
102
Лурье Л. Я., Маляров Л. И. Ленинградский фронт. С. 167.
103
20 км юго-восточнее Демянска.
104
Правда. 1989. 30 июня.
105
Битва за Ленинград. Дискуссионные проблемы. С. 137.
106
В мировой литературе известен другой роман с одноимённым названием. Его автор – знаменитый норвежский писатель Кнут Гамсун, написавший эту книгу в 1890 году. В нём одинокий голодающий человек противопоставляется сытому благополучию окружающего мира.
107
Лурье Л. Я., Маляров Л. И. Ленинградский фронт. С. 162.
108
Стахов Х. Г. Трагедия на Неве. С. 240.
109
Гранин Д. А. Заговор. С. 177.
110
На Елагином острове в ЦПКиО.
111
Лурье Л. Город славы и беды // Огонёк. 2011. № 35.
В книге представлены отрывки из военных дневников двух высших офицеров вермахта: генерал-фельдмаршала Вильгельма Риттера фон Лееба и генерал-полковника Франца Гальдера. Во время Великой Отечественной войны первый из них был командующим группы армий «Север», второй являлся начальником Генерального штаба сухопутных войск (ОКХ). Ленинград стал ареной их личного противоборства. Победил в конце концов Гальдер, убедивший Гитлера отказаться от штурма Северной столицы. Ради захвата Москвы город на Неве был объявлен «театром второстепенных военных действий» и был обречен на бесчеловечную блокаду, а его жители — на лишения, голод и гибель…Ежедневные заметки немецких военачальников, начиная с нападения на Советский Союз и описание боев за Ленинград в 1941–1942 годах, тщательно проанализированы и дополнены комментариями Юрия Лебедева.
В данной книге делается попытка представить еще один взгляд на ленинградскую блокаду и бои вокруг города по документальным записям людей, находившихся по разные стороны линии фронта. О своем видении начального периода блокады с 30 августа 1941 по 17 января 1942 гг. рассказывают: Риттер фон Лееб (командующий группой армий «Север»), А. В. Буров (советский журналист, офицер), Е. А. Скрябина (жительница блокадного Ленинграда) и Вольфганг Буфф (унтер-офицер 227-й немецкой пехотной дивизии).Благодаря усилиям Юрия Лебедева, военного переводчика и председателя петербургского центра «Примирение», у нас есть возможность узнать о том, какой виделась блокада и немецкому солдату, и женщине осажденного Ленинграда.
Книга рассказывает о советских солдатах, защищавших наш город в годы блокады, и о ленинградцах, которые старались выжить в условиях голода и холода и спасти от смерти своих близких. Автор отдает дань уважения людям, оставившим заметный след в военной истории Ленинграда: В. Говорову, М. Дудину, Д. Гранину, В. Ковальчуку, Н. Никулину. Отдельной темой выделена реализация межправительственного российско-германского соглашения по уходу за воинскими захоронениями, которая в книге отражена встречами между советскими и немецкими ветеранами войны, совместными акциями примирения, поддержанными властями и ветеранскими организациями Санкт-Петербурга и Ленинградской области.
Автор книги — машинист, отдавший тридцать лет жизни трудной и благородной работе железнодорожника. Героическому подвигу советских железнодорожников в годы Великой Отечественной войны посвящена эта книга.
Сергей Сергеевич Прага родился в 1905 году в городе Ростове-на-Дону. Он участвовал в гражданской и Великой Отечественной войнах, служил в пограничных войсках. С. С. Прага член КПСС, в настоящее время — полковник запаса, награжденный орденами и медалями СССР. Печататься, как автор военных и приключенческих повестей и рассказов, С. С. Прага начал в 1952 году. Повести «План полпреда», «Граница проходит по Араксу», «Да, был…», «Слава не умирает», «Дело о четверти миллиона» и многие рассказы о смелых, мужественных и находчивых людях, с которыми приходилось встречаться их автору в разное время, печатались на страницах журналов («Уральский следопыт», «Советский войн», «Советская милиция») и газет («Ленинское знамя» — орган ЗакВО, «Молодежь Грузии», «Молодежь Азербайджана» и др.)
Книга представляет собой сборник воспоминаний. Авторы, представленные в этой книге, родились в 30-е годы прошлого века. Независимо от того, жили ли они в Советском Союзе, позднее в России, или в ГДР, позднее в ФРГ, их всех объединяет общая судьба. В детстве они пережили лишения и ужасы войны – потерю близких, голод, эвакуацию, изгнание, а в зрелом возрасте – не только кардинальное изменение общественно-политического строя, но и исчезновение государств, в которых они жили. И теперь с высоты своего возраста авторы не только вспоминают события нелегкой жизни, но и дают им оценку в надежде, что у последующих поколений не будет военного детства, а перемены будут вести только к благополучию.
Творчество известного еврейского советского писателя Михаила Лева связано с событиями Великой Отечественной войны, борьбой с фашизмом. В романе «Длинные тени» рассказывается о героизме обреченных узников лагеря смерти Собибор, о послевоенной судьбе тех, кто остался в живых, об их усилиях по розыску нацистских палачей.
Михаил Андреевич Лев (род. в 1915 г.) известный советский еврейский прозаик, участник Великой Отечественной войны. Писатель пережил ужасы немецко-фашистского лагеря, воевал в партизанском отряде, был разведчиком, начальником штаба партизанского полка. Отечественная война — основная тема его творчества. В настоящее издание вошли две повести: «Если бы не друзья мои...» (1961) на военную тему и «Юность Жака Альбро» (1965), рассказывающая о судьбе циркового артиста, которого поиски правды и справедливости приводят в революцию.
Ким Федорович Панферов родился в 1923 году в г. Вольске, Саратовской области. В войну учился в военной школе авиамехаников. В 1948 году окончил Московский государственный институт международных отношений. Учился в Литературном институте имени А. М. Горького, откуда с четвертого курса по направлению ЦК ВЛКСМ уехал в Тувинскую автономную республику, где три года работал в газетах. Затем был сотрудником журнала «Советский моряк», редактором многотиражной газеты «Инженер транспорта», сотрудником газеты «Водный транспорт». Офицер запаса.