Бьется пульс Конго - [53]
Он как в воду глядел. Вскоре появилось много подобных авантюристов, а потом и бельгийских парашютистов. Конголезцы еще не имели своих летных кадров, и пилоты все были наемниками. Среди них выделялись латиноамериканцы, говорившие по-испански. Наемники, объяснявшиеся по-французски, были, по-моему, бельгийскими ультра, которые поступили на службу к правительству Адулы для борьбы против «красных».
Конголезская национальная армия пополнялась подобными авантюристами и наемниками. Оружие она получала из США. Транспортные самолеты перебрасывали отряды Конголезской национальной армии в Нгунгу, Булунгу или Идиофу, где они восстанавливали «порядок». Спустя несколько дней их сменяли, чтобы они, обогатившись опытом и добычей, могли отдохнуть.
Я видел, как они возвращались. Один тащил радиоприемник, другой — швейную машину, несколько человек были нагружены чемоданами и ящиками. Газеты сообщали о грабежах, но отнюдь не о тех, которые совершала солдатня!
Повстанцы сначала бежали от армейских самолетов, которые сбрасывали бомбы и ракеты, но потом научились их обстреливать, и многие вертолеты и транспортные самолеты возвращались с пробоинами в фюзеляже. Пришлось им летать выше. Скоро мы почувствовали, что повстанцы окружают Киквит. Бомбы падали все ближе, явственно слышался гул взрывов. Солдаты вели себя не как защитники осажденного города, а скорее как вражеские оккупационные войска. Вот, например, такой случай. Как-то утром наш повар пришел, дрожа от ярости.
— Что случилось? — спросил я.
— Господин, сегодня ночью к соседям ворвались солдаты и увели жену, а мужа, который пытался помешать, избили до потери сознания. Мы забаррикадировались, а то, может, и с нами случилось бы то же.
— А не приснилось ли тебе это?
— Господин! В Киквите такое случается чуть не каждый день!
— Я не верю.
И все же я поверил. В то же утро у себя в отделении я увидел соседа повара. Они сломали ему руку. Он не жаловался, ничего не говорил. Он молчал как могила. Спустя пару дней, еще с рукой в лубке, он исчез. Знали, что он пробился к повстанцам.
Взятие Идиофы и Нгунгу правительственными войсками было использовано для самой широкой пропагандистской кампании в печати. В Киквит прилетел американский истребитель с послом США в Леопольдвиле на борту. Прибыли высшие офицеры конголезской армии. Они полетели в Идиофу, чтобы лично удостовериться в победе. Им очень нужна была победа в Идиофе. Адула снова выпрашивал заем, но из Америки пришли ясные указания: сначала покончить с мятежниками, а потом просить доллары.
Фотографы снимали посла, офицеров, гарнизон Идиофы, солдат с широкими улыбками на лицах.
Два французских фотографа, которые также прибыли в Киквит, но снимали главным образом сожженные деревни и разбомбленные дома, были арестованы властями. У них конфисковали фотоаппараты с отснятой пленкой, а их самих выслали.
Как в Киквите, маниока вскоре стала в Леопольдвиле недоступно дорогой, и премьер-министр был вынужден бороться против ухудшения экономического положения. Адула не хотел уходить в отставку, как его коллега Лета в Киквите, и делал все возможное, чтобы угодить своим хозяевам. Уже давно советское посольство в Леопольдвиле стало для западных держав бельмом на глазу. Повстанческое движение было самым подходящим предлогом для его ликвидации. Однажды в леопольдвильском порту были арестованы два сотрудника советского консульства, возвращавшиеся с покупками из Браззавиля. Такие поездки разрешались членам дипломатического корпуса. Свободный проезд в Браззавиль был запрещен после того, как там образовалось революционное правительство. Мощные массовые демонстрации трудящихся под руководством профсоюзов прогнали серое преосвященство Юлу[24]. Новое правительство состояло из настроенных антиимпериалистически представителей молодой интеллигенции, отражавшей интересы трудящихся. Оно предоставило политическое убежище членам Комитета Национального совета освобождения, бежавшим из Леопольдвиля, что совсем не понравилось правительству в Леопольдвиле. Больше всего Адула боялся воздействия революционного примера Браззавиля.
Как только ничего не подозревавшие сотрудники советского консульства сошли с борта корабля, они были арестованы конголезскими чиновниками, обысканы и подвергнуты оскорблениям. Официально сообщалось, что у них нашли пропагандистский материал Национального совета освобождения, который Советы хотели распространить в Конго.
Сотрудников консульства заключили в тюрьму, пребывание советского посольства в Леопольдвиле объявили нежелательным, что, разумеется, ни в коей мере не изменило положения в Конго. Бои продолжались, в Киву и в Северной Катанге произошли первые стычки между подразделениями Сумиало и правительственными войсками. Уже шли бои за Альбертвиль.
Узел вокруг Киквита стягивался все туже. Киквитское городское управление отрядило четырех старейшин, представлявших четыре основные этнические группы области: бапенде, бамбала, баянзи и базере, для переговоров с повстанцами. На следующий день два парламентера были доставлены в больницу. Выздоровел из них один. Он рассказал, как было дело:
Книга открывает для читателей мир истории, архитектуры и культуры античных греко-римских городов, расположенных в западной части современной Турции. Вместе с автором вы побываете в античных городах, оказавших очень сильное влияние на развитие европейской цивилизации, таких как Милет, Эфес, Пергам, Сарды, Приена, Афродисиас и др. Детальное, яркое описание позволит читателю ощутить себя современником исторических личностей, тесно связанных с этим регионом — Фалеса, Фемистокла, Аристотеля, Гераклита, Александра Македонского, Марка Антония, римских императоров Адриана, Траяна, Марка Аврелия, первых апостолов, пройтись по тем же улицам, по которым ходили они, увидеть места, описанные в самых известных древнегреческих мифах и трудах античных историков и писателей.
В книге описывается путешествие, совершенное супругами Шрейдер на автомобиле-амфибии вдоль Американского континента от Аляски до Огненной Земли. Раздел «Карта путешествия» добавлен нами. В него перенесена карта, размещенная в печатном издании в конце книги. Для лучшей читаемости на портативных устройствах карта разбита на отдельные фрагменты — V_E.
Аннотация издательства: «Автор этой книги — ученый-полярник, участник дрейфа нескольких станций «Северный полюс». Наряду с ярким описанием повседневной, полной опасностей жизни и работы советских ученых на дрейфующих льдинах и ледяных островах он рассказывает об успехах изучения Арктики за последние 25 лет, о том, как изменились условия исследований, их техника и методика, что дали эти исследования для науки и народного хозяйства. Книга эта будет интересна самым широким кругам читателей». В некоторые рисунки внесены изменения с целью лучшей читаемости на портативных устройствах.
Заметки о путешествии по водному маршруту из Кронштадта в Пермь. Журналист Б. Базунов и инженер В. Гантман совершили его за 45 дней на катере «Горизонт» через Ладожское озеро, систему шлюзов Волго-Балта, Рыбинское водохранилище, по рекам Волге и Оке.
В этой книге впервые на русском языке публикуются путевые записки трех английских путешественников XIX в. Выдающийся математик и физик Уильям Споттисвуд (1825–1883) в 1856 г. приобрел в Казани диковинное для англичанина транспортное средство – тарантас и проехал на нем по Европейской России от Москвы до Астрахани, побывал в городах и селах, заглянул в буддийский монастырь. Несмотря на то что незадолго до этого закончилась Крымская война, в которой родина путешественника противостояла нашей стране, англичанина принимали с исключительным радушием и во всем ему помогали. Известный эколог Джон Кромби Браун (1808–1895) несколько лет провел в России.
Автор этой книги врач-биолог посетил.) Мексику по заданию Министерства здравоохранения СССР и Всемирной организации здравоохранения для оказания консультативной помощи мексиканским врачам в их борьбе с малярией. Он побывал в отдаленных уголках страны, и это позволило ему близко познакомиться с бытом местных жителей-индейцев. Описание природы, в частности таких экзотических ландшафтов, как заросли кактусов и агав, различных вредных животных — змей, ядозуба, вампира, придает книге большую познавательную ценность.
В этой книге писатель Э. Брагинский, автор многих комедийных повестей и сценариев («Берегись автомобиля», «Зигзаг удачи» и др.), передает свои впечатления от поездки по Индии. В живой, доступной форме он рассказывает о различных сторонах ее жизни, культуре, быте.
Опасная охота на тигров в Средней Азии и Казахстане, нападения этих хищников на людей и домашних животных, природа тугайных лесов и тростниковых джунглей, быт и нравы коренного населения — обо всем этом повествуют очерки, вошедшие в сборник «Мантык — истребитель тигров». В него включены произведения русских охотников натуралистов и писателей XIX в., а также статья, знакомящая с современными представлениями о тигре.
Сборник включает отрывки из путевых записок таджикских, русских, украинских и грузинских путешественников, побывавших в странах Африки с XI по 40-е годы XIX в.
Хроника мореплавании в Тихом океане изобилует захватывающими эпизодами, удивительными и нередко драматическими приключениями. Но в этой летописи история путешествия английского судна «Баунти» представляет собой, пожалуй, самую яркую страницу. Здесь нет необходимости излагать ход событий: читатель найдет превосходный рассказ об этом плавании в предлагаемой книге.