Бьется пульс Конго - [51]
Ниточка оборвалась, когда не менее ненавистные солдаты начали творить злодеяния. Мулеле был прав. Правительство, которое посылало своих солдат против народа, не могло управлять страной. Он был прав, когда говорил, что правительство в Киквите снова отворило дверь бельгийцам и думало только об обогащении. Налоги, налоги и еще раз налоги, точно так же как при бельгийцах. Ничто не изменилось, разве только то, что темными делами теперь занимались свои же соотечественники.
Серьезные обвинения против правительства выдвинуло руководство профсоюзов Конго в открытом письме, опубликованном 1 марта 1963 года в газете «Африк реэль». Вот несколько цифр оттуда, они говорят сами за себя: министр получает сто тридцать тысяч франков в месяц, депутат парламента — семьдесят тысяч, а рабочий — две тысячи семьсот франков. Не довольствуясь этим, политики и парламентарии использовали свое положение для того, чтобы обогащаться самым бесстыдным образом. Одна группа политиков приобрела в центре Брюсселя отель «Плацца». Министры торговали драгоценными камнями. Полиция задержала министра провинциального правительства, контрабандно продававшего неотшлифованные алмазы. Крупный скандал был вызван тем, что парламентарии контрабандным путем вывезли в Европу слоновую кость, а на вырученные деньги — около двенадцати миллионов франков — кутили за границей. Министерства провинциальных правительств развили не менее кипучую деятельность. Так, например, правительство Экваториальной провинции не могло указать, на какие цели истратило сто семьдесят миллионов конголезских франков; в бывшей провинции Леопольдвиль растраты достигли внушительной цифры — двенадцати миллионов конголезских франков. И ни для кого не было секретом, что министры и депутаты, используя свои должности, выступают в роли посредников и торговцев лицензиями, а то и берут себе лицензии на доходные импортно-экспортные операции. Народная молва откровенно окрестила таких господ «десятипроцентными депутатами».
В Лучиме партизаны сожгли маслоочистительный завод, захватили грузовики португальских купцов, утопили паромы, разрушили деревянный мост. Значительный район оказался отрезанным от остальной провинции, и партизаны стали неограниченными хозяевами на территории диаметром примерно в сто километров. Они вышли победителями из стычки с солдатами Национальной армии Конго, и тогда правительство в Леопольдвиле направило в Киквит батальон парашютистов. Он был усилен жандармским батальоном, в который влились жандармы Чомбе, и вскоре маленький город стал походить на военный лагерь.
В больницу непрерывно привозили раненых — солдат и гражданских лиц, друзей и врагов. Солдаты при подавлении восстаний несли большие потери. Обычно подобная операция выглядела так: солдаты окружали деревню, одних мужчин убивали, а других доставляли в Киквит в качестве «военнопленных». Там их допрашивали, избивали и увозили. Что было с ними дальше — мне неизвестно. Репрессии, разумеется, приводили лишь к дальнейшему расширению повстанческого движения. Жители деревень, подвергшихся репрессиям, убегали в джунгли и присоединялись к повстанцам.
К сожалению, движение Мулеле позднее претерпело значительные изменения и утратило свою революционную сущность. Первоначально политическое движение сопротивления, ставившее перед собой задачу коренного изменения режима, превратилось в оппозицию местным властям. К этому следует добавить вражду крестьян к европейским поселенцам и исконные требования жителей: «Вон колониалистов и миссионеров!» В конечном счете возникло крестьянское движение, которому не хватало политического руководства. Оно пересилило первоначальные намерения сподвижников Мулеле.
Повстанцы поджигали плантации и маслоочистительные заводы, угрожали христианским миссиям, а во многих местах просто грабили их и пускали «красного петуха». Иногда миссионеров убивали. Впрочем, до «штурма» им почти всегда присылали требование покинуть миссию. В Киквите правительственные чиновники передвигались в сопровождении телохранителей. Паника охватила даже персонал больницы, и мы все нашили на халаты красные кресты. Господин министр и мои коллеги даже нарисовали красные кресты на окнах своих домов. Европейцы из близких и дальних селений устремились в город, их примеру последовали многие деревенские жители, которые боялись попасть в водоворот событий. Однако часто им было трудно принять правильное решение. Если в деревне появлялись сторонники Мулеле, жителям приходилось следовать за ними. Если же приходили солдаты, то населению в любом случае было худо, независимо от того, сочувствовали они Мулеле или нет. Ездить по дорогам стало опасно. Паромы были погребены на дне рек. Города Гунгу и Булунгу находились в руках повстанцев, но господин Лета уверял, что его кабинет полностью контролирует положение.
Тогда центральное правительство прислало комиссара, облеченного чрезвычайными полномочиями… Этот господин Экамба, по профессии бармен, немедленно низложил правительство Лета и передал власть армии.
В больнице оказывали медицинскую помощь и врагам и друзьям. Здесь матата кончалась. Отчасти это объяснялось тем, что после завершения «операции» наемники не обращали внимания на раненых, если не убивали их на месте. С другой стороны, наша решительная позиция нейтралитета внушала всем уважение. Тот, кто переступал порог больницы, был табу. Для раненых солдат мы выделили отдельный корпус, а гражданских лиц, получивших ранения, размещали между другими хирургическими больными, чтобы они меньше бросались в глаза. Солдаты получали в основном легкие травмы, преимущественно от стрел, но встречались и тяжелые ранения, нанесенные выстрелами из охотничьих и шомпольных ружей старого образца. Лишь позднее, когда у повстанцев появилось оружие, которое они отобрали у солдат и полицейских, стали поступать раненые, пострадавшие от огня из карабинов. О масштабах боев говорят некоторые цифры. В марте у нас было, например, сорок пять раненых солдат, из них одна треть с тяжелыми ранениями. Притом это была лишь ничтожная часть раненых. Остальные, попав в руки повстанцев, распростились с жизнью. Многих подобрали вертолеты и доставили в военный госпиталь Леопольдвиля. Между тем в мае, когда восстание было уже почти подавлено, правительственные газеты сообщали, что погибло всего лишь одиннадцать солдат. О жертвах среди гражданского населения газеты вообще не писали.
В этой книге впервые на русском языке публикуются путевые записки трех английских путешественников XIX в. Выдающийся математик и физик Уильям Споттисвуд (1825–1883) в 1856 г. приобрел в Казани диковинное для англичанина транспортное средство – тарантас и проехал на нем по Европейской России от Москвы до Астрахани, побывал в городах и селах, заглянул в буддийский монастырь. Несмотря на то что незадолго до этого закончилась Крымская война, в которой родина путешественника противостояла нашей стране, англичанина принимали с исключительным радушием и во всем ему помогали. Известный эколог Джон Кромби Браун (1808–1895) несколько лет провел в России.
Автор этой книги врач-биолог посетил.) Мексику по заданию Министерства здравоохранения СССР и Всемирной организации здравоохранения для оказания консультативной помощи мексиканским врачам в их борьбе с малярией. Он побывал в отдаленных уголках страны, и это позволило ему близко познакомиться с бытом местных жителей-индейцев. Описание природы, в частности таких экзотических ландшафтов, как заросли кактусов и агав, различных вредных животных — змей, ядозуба, вампира, придает книге большую познавательную ценность.
Четырехтомный труд немецкого географа Рихарда Хеннига посвящен открытиям и исследованиям неведомых земель, совершенным мореплавателями и путешественниками доколумбова периода. Своеобразие книги заключается в том, что в ней собраны все дошедшие до нас литературные источники, свидетельствующие о подвигах первооткрывателей, и наряду с этим дается критический анализ как самих документов, так и различных гипотез, выдвинутых крупнейшими специалистами по истории географии.
Книга представляет собой дневник бортпроводницы международных авиалиний, начиная с первых дней обучения и заканчивая последними полётами. Вы побываете в суровом Магадане, знойном Бангкоке, на сказочном острове Бали и во многих других местах. Вместе с автором Вы сможете пережить все трудности и радости лётной жизни, узнать многое о самолётах, о внутренней жизни аэропорта, о настоящей дружбе, испытаниях, поисках себя и новых высотах.
Железнодорожное путешествие – это всегда бесконечная суета, крики, грязь и хаос. Есть ли в таких поездках место для удивительных приключений и открытий? Несмотря на непонимание родных и друзей, Мониша Раджеш, британская журналистка, всегда мечтала совершить кругосветное путешествие на поезде. Она тщательно проработала свой маршрут и, собрав все самое необходимое, вместе со своим женихом отправилась в незабываемое путешествие. Вместе с героями книги из окна поезда вы увидите необъятные просторы России, Монголии, Северной Кореи, Канады, Казахстана и многих других стран.
Далеко за Полярным кругом, на полуострове Таймыр, живут самые северные в мире оленеводы — нганасаны. Этот удивительный народ сохранил во многом свои древние обычаи. В самом деле, знаете ли вы, что возраст женатого мужчины у нганасан исчисляется по возрасту его жены; что по вышивкам на одежде можно определить, считается ли ее хозяин полноправным охотником, женат ли он, есть ли у него дети. В коротких новеллах читатель познакомится и с работой полярников, летчиков, геодезистов, горняков — всех тех мужественных людей, которые покоряют суровый Север. [Адаптировано для AlReader].
В этой книге писатель Э. Брагинский, автор многих комедийных повестей и сценариев («Берегись автомобиля», «Зигзаг удачи» и др.), передает свои впечатления от поездки по Индии. В живой, доступной форме он рассказывает о различных сторонах ее жизни, культуре, быте.
Опасная охота на тигров в Средней Азии и Казахстане, нападения этих хищников на людей и домашних животных, природа тугайных лесов и тростниковых джунглей, быт и нравы коренного населения — обо всем этом повествуют очерки, вошедшие в сборник «Мантык — истребитель тигров». В него включены произведения русских охотников натуралистов и писателей XIX в., а также статья, знакомящая с современными представлениями о тигре.
Сборник включает отрывки из путевых записок таджикских, русских, украинских и грузинских путешественников, побывавших в странах Африки с XI по 40-е годы XIX в.
Хроника мореплавании в Тихом океане изобилует захватывающими эпизодами, удивительными и нередко драматическими приключениями. Но в этой летописи история путешествия английского судна «Баунти» представляет собой, пожалуй, самую яркую страницу. Здесь нет необходимости излагать ход событий: читатель найдет превосходный рассказ об этом плавании в предлагаемой книге.