Авиация Японии во Второй Мировой войне. Часть 3 - [35]

Шрифт
Интервал

см. 2’6
К-20Каваниси NIKI, Опытный гидроистребитель 15-Сисм. 2’7
К-30Каваниси H8K2-L, Опытная транспортная летающая лодкасм. 2’4
К-60Каваниси, Опытная большая летающая лодкаПроект четырехмоторного самолета
К-90Каваниси J3K1, Опытный истребитель-перехватчик 17-Си тип "Оцу" 
К-100Каваниси КХ-1, Опытный бомбардировщик 17-СиПроект легкого бомбардировщика
М-20Мицубиси J2MI, Опытный истребитель-перехватчик 14-Сисм. 2’64
М-50Мицубиси А7М1, Опытный палубный истребитель 17-Си тип "Ко"см. 2’69
М-60Мицубиси G7M1, Опытный бомбардировщик 16-Сипроект
М-70Мицубиси J4MI, Опытный истребитель-перехватчик 17-Си тип "Оцу"см. 2’24
N-10Накадзима В6М1, Опытный бомбардировщик-штурмовик 14-Сисм.3’28
N-20Накадзима J5N1, Опытный истребитель-перехватчик 18-Си тип "Оцу"см.3’1
N-40Накадзима G8N1, Опытный бомбардировщик 18-Сисм.3’32
N-50Накадзима C6N1, Опытный палубный разведчик 17-Сисм.3’30
Y-20Йокосука P1Y1, Опытный двухмоторный бомбардировщик 15-Сисм.1'36
Y-30Йокосука R1Y1, Опытный разведчик 17-Сисм.1'39
Y-40Йокосука R2Y1, Опытный разведчик 18-Сисм.1'39
Y-50Йокосука D3Y1-K, Опытный учебный бомбардировщиксм.1'16

10. Кодовое обозначение японских самолетов, принятое на Западе

Кодовое обозначение среди союзниковЯпонское "короткое" название самолетаПримечание
AbdulАбдулНакадзима Ки-27 (неофициальное название)см. 3’1
AdamЭдемНакадзима SKT-97 (реально такого самолета не существовало) 
AlfЭльфКаваниси Е7Ксм. 2’1
AnnЭннМицубиси Ки-30см. 2'31
BabsБэбсМицубиси С5М (Ки-15)см. 2’24
BelleБеллеКаваниси НЗК 
BenБенНагоя-Сенто Ки-001 (реально такого самолета не было) 
BessБессХейнкель Хе-11 1 (реально японцами не использовался) 
BellyБеттиМицубиси G4M (G6M)см. 2’60
BobБобАйчи "гидросамолет тип 97"(реально такого самолета не существовало) 
BobБобКавасаки Ки-28 (в серию реально не запускался) 
CedarСедэрТачикава Ки-17см. 3’38
CherryЧерриЙокосука H5Y 
ClaraКлараТачикава Ки-70см. 3’44
ClaudeКлодМицубиси А5Мсм. 2’47
CypressСипресКюсю K9W (Ки-86)см. 2'17
DaveДэйвНакадзима E8Nсм. 3’21
DickДикСеверский A8VI (состоял на вооружении перед войной) 
DinahДинаМицубиси Ки-46см. 2*33
DocДокМессершмитт Bf 110 (реально японцами не использовался) 
DorisДорисМицубиси В-97 (реально такого самолета не было) 
EdnaЭднаМицубиси Ки-71см. 2'37
EmilyЭмилиКаваниси Н8Ксм. 2’4
Eva (Eve)ЕваМицубиси "Отори" - пассажирский самолет 
FrancesФренсисЙокосука P1Y "Гинга"см. 1'36
FrankФрэнкМицубиси ТК-4 (реально такого самолета не существовало) 
FrankФрэнкНакадзима Ки-84 "Хаяте"см. 3’15
FredФрэдФокке-Вульф Fw 190 (реально японцами не использовался) 
GanderГэндерКокусай Ку-8 
GeorgeДжорджКаваниси N1K1-J и N1K2-Jсм. 2'7
GlennГленнЙокосука E14Yсм. 1'33
GooseГоусКокусай Ку-8 
GraceГрэйсАйчи В7А "Рюсей"см. 1'24
GusГусНакадзима АТ-27 (реально такого самолета не существовало) 
HampХэмпМицубиси А6М "Рейзен" (с "обрезанными" законцовками крыла)см. 2'67
HapХэпМицубиси АбМ "Рейзен" (с "обрезанными" законцовками после переименования с "Хэмпа")см. 2'67
HankХэнкАйчи Е10А 
HarryХэрриМицубиси ТК-4 (реально такого самолета не существовало) 
HelenЭленНакадзима Ки-49 "Донрю"см.3’12
HickoryХиккориТачикава Ки-54см. 3’43
IdaИдаТачикава Ки-36см. 3’41
IdaИдаТачикава Ки-55см. 3’41
loneИонАйчи AI-104 (такой самолет реально не существовал) 
IreneИрэнЮнкере Ю-87 (реально японцами не использовался) 
IrvingИрвинНакадзима J1N "Гекко"см. 3’24
JackДжэкМицубиси J2M "Рейден"см. 2’64
JakeДжейкАйчи Е13Асм. 1'21
JaniceДжэнисЮнкере Ю-88 (реально японцами не использовался) 
JeanДжинЙокосука B4Yсм. 1'32
JerryДжерриХейнкель Хе-1 12 (реально японцами не использовался) 
JillДжиллНакадзима B6Nсм. 3’28
JimДжимНакадзима Ки-43см. 3’5
JoeДжойТК-19 (реально такого самолета не существовало) 
JoyceДжойсТачикава (реально такого самолета не существовало) 
JudyДжудиЙокосука D4Yсм. 1'34
JuliaДжулияТяжелый бомбардировщик тип 97 (реально такого самолета не существовало, был Ки-48) 
JuneДжунГидросамолет Айчи D3A (реально такого самолета не существовало, был Е13А) 
KateКэйтНакадзима B5Nсм. 3’22
Kate 61Кэйт 61Мицубиси В5Мсм. 2’59
LauraЛаураАйчи Е11Асм. 1'15
LilyЛилиКаваниси Ки-48см. 1'48
LizЛизНакадзима G5Nсм. 3’27
LoiseЛоизМицубиси Ки-2 
LornaЛорнаКюсю Q1W "Токай"см. 2*20
LukeЛюкМицубиси J4Mсм. 2’23
MabelМэйблМицубиси В5Мсм. 2’59
MavisМэвисКаваниси Н6Ксм. 2’2
MikeМайкМессершмитт Bf 109 (реально японцами не использовался) 
MillieМиллиВулти VG-1I (реально японцами не использовался) 
MyrtМиртНакадзима C6N "Саюн"см. 3'30
NateНэйтНакадзима Ки-27см. 3’1
NellНэллМицубиси G3Mсм. 2’50
NickНикКавасаки Ки-45 "Торю"см. 1'45
NormНормКаваниси Е15К "Сиюн"см. 2’6
NormaНорма"Легкий бомбардировщик тип 97" (реально такого самолета не существовало, был Ки-15) 
OakОукКаваниси KI0Wсм. 2'18
OmarОмарСудзукадзи 20 (реально такого самолета не существовало) 
OscarОскарНакадзима Ки-43 "Хаябуса"см. 3’5
PatПэтТачикава Ки-74 (первоначально считался истребителем)см. 3’46
PatsyПэтсиТачикава Ки-74см. 3’46
PaulПолАйчи Е16А "Цуюн"см. 1'23
PeggyПэггиМицубиси Ки-67см. 2’40
PerryПэрриКавасаки Ки-10см. 1’42
PeteПитМицубиси FIМсм. 2’53
PineПайнМицубиси КЗМсм. 2’46
RandyРэндиКавасаки Ки-102см. Г62
RayРэйМицубиси "тип 1"(реально такого самолета не существовало, был А6М) 
RexРексКаваниси N1K "Кюфу"

Еще от автора Андрей Фирсов
Истребители "сотой" серии

После активного развития во время Второй Мировой Войны и скачка развития в начале реактивной эпохи, появилась успешная, и наверное самая знаменитая серия истребителей США, которые оставили свой след в истории авиации. Эти самолеты явились воплощением формы сверхзвукового истребителя, это были истребители 100-й серии -Century Fighters.


Авиация Японии во Второй Мировой войне. Часть 2

Сборник состоит из трех частей, издаваемых последовательно и отражает развитие авиационной науки и техники Японии с середины тридцатых годов до ее капитуляции 1 сентября 1945 г. Часть вторая: Каваниси - Мицубиси.


Авиация Японии во Второй Мировой войне. Часть 1

Сборник состоит из трех частей, издаваемых последовательно и отражает развитие авиационной науки и техники Японии с середины тридцатых годов до ее капитуляции 1 сентября 1945 г. Часть первая: Айчи, Йокосука, Кавасаки.


Рекомендуем почитать
Агрессия НАТО 1999 года против Югославии и процесс мирного урегулирования

Главной темой книги стала проблема Косова как повод для агрессии сил НАТО против Югославии в 1999 г. Автор показывает картину происходившего на Балканах в конце прошлого века комплексно, обращая внимание также на причины и последствия событий 1999 г. В монографии повествуется об истории возникновения «албанского вопроса» на Балканах, затем анализируется новый виток кризиса в Косове в 1997–1998 гг., ставший предвестником агрессии НАТО против Югославии. Событиям марта — июня 1999 г. посвящена отдельная глава.


Взгляд на просвещение в Китае. Часть I

«Кругъ просвещенія въ Китае ограниченъ тесными пределами. Онъ объемлетъ только четыре рода Ученыхъ Заведеній, более или менее сложные. Это суть: Училища – часть наиболее сложная, Институты Педагогическій и Астрономическій и Приказъ Ученыхъ, соответствующая Академіямъ Наукъ въ Европе…»Произведение дается в дореформенном алфавите.


О подлинной истории крестовых походов

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Записки артиллерии майора

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Неизвестная революция 1917-1921

Книга Волина «Неизвестная революция» — самая значительная анархистская история Российской революции из всех, публиковавшихся когда-либо на разных языках. Ее автор, как мы видели, являлся непосредственным свидетелем и активным участником описываемых событий. Подобно кропоткинской истории Французской революции, она повествует о том, что Волин именует «неизвестной революцией», то есть о народной социальной революции, отличной от захвата политической власти большевиками. До появления книги Волина эта тема почти не обсуждалась.


Книга  об  отце (Нансен и мир)

Эта книга — история жизни знаменитого полярного исследователя и выдающе­гося общественного деятеля фритьофа Нансена. В первой части книги читатель найдет рассказ о детских и юношеских годах Нансена, о путешествиях и экспедициях, принесших ему всемирную известность как ученому, об истории любви Евы и Фритьофа, которую они пронесли через всю свою жизнь. Вторая часть посвящена гуманистической деятельности Нансена в период первой мировой войны и последующего десятилетия. Советскому читателю особенно интересно будет узнать о самоотверженной помощи Нансена голодающему Поволжью.В  основу   книги   положены   богатейший   архивный   материал,   письма,  дневники Нансена.


Авиация во второй мировой войне. Самолеты Франции. Часть 1

Представленный Вашему вниманию очередной номер авиационного сборника продолжает знакомить читателей с авиацией периода второй мировой войны и является своеобразным приложением ко второй части монографии "Самолетостроение в СССР (1941-45)", выпущенной издательством ЦАГИ.Ранее в рамках серии вышли в свет сборники, посвященные самолетам Германии, Японии, Италии, Великобритании, авиапромышленности США. Готовится к печати сборник, посвященный палубным истребителям периода второй мировой войны.Данный сборник подготовлен на основе переводов из зарубежных книг и журналов Владимиром Котельниковым.


Авиация во второй мировой войне. Самолеты Франции. Часть 2

Представленный Вашему вниманию очередной номер авиационного сборника продолжает знакомить читателей с авиацией периода второй мировой войны и является своеобразным приложением ко второй части монографии "Самолетостроение в СССР (1941-45)", выпущенной издательством ЦАГИ.Ранее в рамках серии вышли в свет сборники, посвященные самолетам Германии, Японии, Италии, Великобритании, авиапромышленности США. Готовится к печати сборник, посвященный палубным истребителям периода второй мировой войны.Данный сборник подготовлен на основе переводов из зарубежных книг и журналов Владимиром Котелъниковым..


Самолеты Франции. Часть 1

Представленный Вашему вниманию очередной номер авиационного сборника продолжает знакомить читателей с авиацией периода второй мировой войны и является своеобразным приложением ко второй части монографии "Самолетостроение в СССР (1941-45)", выпущенной издательством ЦАГИ.


Самолеты Франции. Часть 2

Представленный Вашему вниманию очередной номер авиационного сборника продолжает знакомить читателей с авиацией периода второй мировой войны и является своеобразным приложением ко второй части монографии "Самолетостроение в СССР (1941-45)", выпущенной издательством ЦАГИ. Данный сборник подготовлен на основе переводов из зарубежных книг и журналов Владимиром Котелъниковым.