В составе армии имелось наибольшее в военной авиации СССР число дивизий - 5, причем все "полноценного" трехполкового состава: 6-я гвардейская истребительная Донская-Сегедская Краснознаменная ордена Суворова авиационная дивизия (Мерзенбург), 16-я гвардейская истребительная Свирская Краснознаменная авиационная дивизия (Дамгартен), 105-я авиационная дивизия истребителей-бомбардировщиков (Гроссенхайн), 125-я авиационная дивизия истребителей-бомбардировщиков (Рехлин) и 126-я истребительная авиационная дивизия (Цербст).
16-я гиад прикрывала северную часть ЗГВ, 126-я иад - центральную, а 6-я гиад - южную. 125-я адиб дислоцировалась в центральной части ГДР, а полки 105-й адиб - в юго-восточной. Разведполки размещались на востоке страны - в Ной-Вельцове и Вернойхене, а еще один - на западе (Альштедт), на самом "передовом рубеже", что несколько противоречило существовавшим в те времена нормативам базирования орап.
Один из ошап (Демин) дислоцировался на севере, а второй (Тутов) - на юго-западе страны. В центре ЗГВ размещался "придворный" осап. Овэ РЭБ (Кохштедт) также находился в непосредственной близости от границы с ФРГ.
В первой половине 1990 г. в составе армии сократили пять оэ БСР на ВР-3: 265-ю в Цербсте (обеспечивала деятельность 3 УА), 268-ю в Хаслебене (8 ОА), 269-ю в Дрездене (1 ГОА), 270-ю в Кице (20 ОА) и 271 -ю в Пархиме (2 ОА). Во второй половине года расформировали и 294-й орап. Еще раньше, в 1986 г. в 16-й ВА сократили две обаэ на Ил-28 в Дамгартене.
Состав 17-й воздушной Краснознаменной армии |
- | 452 | ошап | Близнецы | Су-25 | - | - |
- | 255 | осаэ | Киев(Борисполь) | Ан-26 | Ан-24 | Ту-134 |
- | - | - | - | Ту-154 | Ми-8 | Ми-22 |
- | 228 | овэ РЭБ | Киев(Борисполь) | Ми-8ППА, Ми-8СМВ | - | - |
ВВВАУШ | 46 | уап | Луганск | Ан-26 | - | - |
ВВВАУШ | 130 | уап | Мариуполь | Ан-12 | - | - |
ВВВАУШ | 228 | уап | Багерово | Л-29 | МиГ-21 | - |
ХВВАУЛ | 443 | уап | Великая Круча | Л-39 | - | - |
ХВВАУЛ | 809 | уап | Ахтырка | Л-39 | - | - |
ХВВАУЛ | 810 | уап | Чугуев | МиГ-21 | - | - |
ХВВАУЛ | 812 | уап | Купянск | Л-39 | - | - |
ЧВВАУЛ | 105 | уап | Конотоп | Л-39 | - | - |
ЧВВАУЛ | 701 | уап | Чернигов(Певцы) | Л-39 | МиГ-29 | - |
ЧВВАУЛ | 702 | уап | Умань | МиГ-21 | - | - |
ЧВВАУЛ | 703 | уап | Городня | Л-39 | - | - |
Состав 16-й воздушной Краснознаменной армии |
6 гиад | 31 | гиап | Фалькенберг | МиГ-29 | МиГ-23 | - | - | - | - | - |
6 гиад | 85 | гиап | Мерзебург | МиГ-29 | МиГ-23 | - | - | - | - | - |
6 гиад | 968 | иап | Альтенбург | МиГ-29 | МиГ-23 | - | - | - | - | - |
16 гиад | 33 | гиап | Витшток | МиГ-29 | МиГ-23 | - | - | - | - | - |
16 гиад | 773 | иап | Дамгартен | МиГ-29 | МиГ-23 | - | - | - | - | - |
16 гиад | 787 | иап | Финов | МиГ-29 | МиГ-23 | - | - | - | - | - |
105 адиб | 296 | апиб | Гроссенхайн | МиГ-27 | МиГ-23УБ | - | - | - | - | - |
105 адиб | 559 | апиб | Финстервальде | МиГ-27 | МиГ-23 | - | - | - | - | - |
105 адиб | 911 | апиб | Бранд (Финстервальде) | МиГ-27 | МиГ-23УМ | - | - | - | - | - |
125 адиб | 19 | гапиб | Лерц | МиГ-27 | МиГ-23 | - | - | - | - | - |
125 адиб | 20 | гапиб | Темплин | Су-17М4 | - | - | - | - | - | - |
125 адиб | 730 | апиб | Нойруппин | Су-17М4 | - | - | - | - | - | - |
126 иад | 35 | гиап | Цербст | МиГ-29 | МиГ-23 | - | - | - | - | - |
126 иад | 73 | гиап | Кетен | МиГ-29 | МиГ-23 | - | - | - | - | - |
126 иад | 833 | иап | Альтерс-Лагер | МиГ-23МЛД | МиГ-23УБ | - | - | - | - | - |
- | 11 | ограп | Ной-Вельцов | Су-24МР | Су-24МП | - | - | - | - | - |
- | 226 | осап | Шперенберг | Ан-12 | Ан-26, Ил-22 | Ан-24 | Ту-134 | Ан-2 | Ми-8 | Ми-9 |
- | 294 | орап | Альштедт | Су-17МЗР | - | - | - | - | - | - |
- | 357 | ошап | Брандис | Су-25 | Л-39 | - | - | - | - | - |
- | 368 | ошап | Тутов | Су-25 | Л-39 | - | - | - | - | - |
- | 931 | ограп | Вернойхен (Пренцлау) | МиГ-25РБ | МиГ-25БМ | - | - | - | - | - |
- | 65 | обаэ | Дамгартен | Су-25БМ | - | - | - | - | - | - |
- | 39 | орао | Шперенберг | МиГ-25РБ | Ил-20 | - | - | - | - | - |
- | 292 | овэ РЭБ | Кохштедт | ГДР | - | Ми-8 | - | - | - | - |
17-я воздушная Краснознаменная армия
Эту воздушную армию можно по праву назвать "учебной", учитывая, что в ее составе имелись авиационные полки трех летных училищ, имея в своем составе всего несколько боевых частей.
В угрожаемый период боевые авиационные части армии перебазировались на территорию Румынии.
17-я ВА сформирована 15 ноября 1942 г. Пройдя всю войну, после ее окончания дислоцировалась на территории КВО. С января 1949 г. по апрель 1964 г. носила обозначение 69-я ВА. В апреле 1964 г. - апреле 1968 г. - ВВС КВО. В апреле 1968 г. - марте 1972 г. - 69-я ВА, затем снова 17-я ВА. Июнь 1980 г. - май 1988 г. - снова ВВС КВО, затем - опять 17-я ВА.
Командовали 17-й ВА генерал-лейтенант авиации Н.П. Крюков (октябрь 1985 г. - сентябрь 1990 г.), генерал-лейтенант авиации К.П. Морозов (по сентябрь 1991 г.), генерал-майор авиации А.И. Басов (с сентября 1991 г.).
Штаб армии в 1945-1947 гг. находился в Бухаресте, затем - в Киеве.
В состав армии входило 11 учебных полков, а общее число полков было четвертым по численности в ВВС после ПУрВО, 16-й ВА и 73-й ВА. По общей численности ЛА 17-я ВА была третьей, уступая только ВВС СКВО и ПУрВО, а по количеству боевых - 17-й. Она обладала наибольшим парком МиГ-21 (около 275 машин) и Ан-12 (около 40).
В составе армии в 1989 г. сократили 190-й иап (Канатово, МиГ-23) и 94-й оэ БСР (Харьков, ВР-2). В первой половине следующего года та же участь постигла оэ БСР в Гончаровске и Днепропетровске.
23-я воздушная Краснознаменная армия
Армия обеспечивала оборонительные действия войск из состава ЗабВО.
В угрожаемый период авиационные части армии перебазировались, в числе прочего, на территорию МНР, где они усиливались силами и средствами ВВС этой страны.
Сформированная 15 августа 1942 г. как 12-я ВА, с января 1949 г. по 1957 г. армия носила обозначение 45-я ВА. В 1957-1967 гг. - ВВС ЗабВО. С августа 1967 г. по июнь 1980 г. - 23-я ВА. Затем, до мая 1988 г. - снова ВВС ЗабВО. С мая 1988 г. армии возвращено "историческое" послевоенное название - 23-я ВА. В 1974 г. армия удостоена почетного наименования Краснознаменная. Расформирована в июле 1998 г.