Авиация и космонавтика 2015 10 - [32]

Обычно боевая нагрузка «Рафалей» состояла из кассетных бомб GBU-49 и модульных бомб AASM, а каждый вылет требовал 5(!) дозаправок в воздухе, поскольку его продолжительность составляла 7,7-8 ч. Типовой вылет выглядел так: «Рафали» взлетали из Нджамены и за 2-2,5 ч, с двумя дозаправками долетали до плато Ифрас, где шли основные бои. Во время собственно боевой работы «Рафалям» требовалось еще две дозаправки в воздухе, и еще она, пятая – на обратном пути. По пути в Мали дозаправку «Рафалей» обеспечивали заправщики С-135 FR французских ВВС, а над самим Мали – KC-135R ВВС США и A-320MRTT ВВС ФРГ.

Авиаудары ВВС Франции в ходе операции «Сервал» (как и операция в целом) не достигли ни одной из поставленных целей и не оправдали даже стоимости затраченного горючего и израсходованных боеприпасов. Не имевшие практически никакой тяжелой техники (кроме разве что джипов с зенитными установками) исламисты не понесли ощутимых потерь и организованно отошли в южные районы Мали. В стране по сей день находится французский военный контингент (для поддержки которого ВВС Франции сейчас вынуждены держать свои авиационные подразделения в Бамако, Нджамене, Уагадугу и Джибути), контролирующий основные населенные пункты и дороги в северной и центральной части Мали.

Военнослужащие «Нормандии-Неман» из числа пешего расчета, принимавшие участие в параде на Красной Площади 9 мая 2010 г. во время празднования 65-летия Победы в Великой Отечественной войне

В настоящее время на вооружении «Нормандии-Неман» состоят истребители «Рафаль»

Вялотекущая партизанская война продолжается, и, как только французские войска покинут страну (еще в 2014 г. планировалось вместо них ввести в Мали на помощь местной армии «межафриканский миротворческий контингент»), исламисты без особого труда опять захватят Мали целиком.

Казалось бы, «Нормандия- Неман» была одним из главных кандидатов на участие в московском Параде Победы по случаю 70-летия победы в Великой Отечественной Войне. Но, увы, в Европе к этому времени сомнительные политические соображения опять стали превалировать над здравым смыслом. За последние полтора года из-за ряда известных событий (которые, заметьте, начались вовсе не в России и не по ее вине) отношения между НАТО (а Франция сейчас – один из самых активных и влиятельных членов альянса) и РФ испортились, поскольку Россия теперь стала для НАТО «Врагом №1» и эскадрильи «Нормандии-Неман» сейчас не до празднования юбилеев и воспоминаний о героическом прошлом.

Ка-29 над северной столицей

Сергей Александров

26 июля 2015 г. в Санкт-Петербурге состоялись праздничные мероприятия, посвященные Дню Военно-морского флота России, в ходе которых зрителям была продемонстрирована показательная десантная операция с участием вертолетов Морской авиации Военно-морского флота России.

Для участия в показе на аэродром Пушкин из Ейского Центра Морской авиации были перебазированы поисково-спасательный вертолет Ка-27ПС и штурмовой транспортно-десантный Ка-29. Еще один Ка-29 из состава Северного флота перелетел в Пушкин с аэродрома Североморск.

Также в показательной десантной операции участвовали моряки Ленинградской военно-морской базы (ЛенВМБ) Западного военного округа и морские пехотинцы учебного центра ВМФ (УЦВМФ).

В ходе «десантной операции», которая прошла по всем правилам военного искусства, зрителям было продемонстрировано межвидовое взаимодействие флота, авиации и морской пехоты. Атака на «береговой плацдарм» условного противника, расположенный на пляже парка имени 300-летия Санкт-Петербурга, началась с «огневой подготовки» авиации.

Штурмовые транспортно-десантные вертолеты Ка-29 нанесли «огневой удар» в глубину обороны условного противника и «подавили» огневые точки на берегу. Затем на быстроходных катерах к берегу подошли группы разминирования, задачей которых стала инженерная разведка линии высадки и зачистка пляжа от противодесантных препятствий, установленных условным противником.

После успешных действий передовых отрядов к берегу на тяжелых десантных катерах подошли штурмовые группы морской пехоты. Высадив военнослужащих на бронетранспортерах БТР-80 на плаву, катера огнем корабельной артиллерии поддержали высадку десанта. Также десант был высажен с вертолетов Ка-29.

На берегу боевая техника морской пехоты провела атаку переднего края условного противника и захват берегового плацдарма.

Такие масштабные показательные выступления военных моряков, летчиков морской авиации и морских пехотинцев в Северной столице прошли впервые.

Авиадартс-2015 Международный этап

Дмитрий Пичугин, Андрей Зинчук, Александр Бельтюков

В период с 27 июля по 8 августа 2015 г. состоялся международный этап конкурса «Авиадартс-2015». На этот раз местом проведения была выбрана Рязанская область – аэродром Дягилево и полигон Дубровичи, В конкурсе приняли участие команды из России, Китая, Казахстана, республики Беларусь. Также присутствовали наблюдатели из одиннадцати стран.

Зачет проводился по 7 номинациям по родам авиации: истребительная, бомбардировочная, штурмовая, военнотранспортная, дальняя и армейская авиация на транспортно-боевых и ударных вертолетах. В соревнованиях участвовали экипажи самолетов JH-7, Су-24М, Су-25/25СМ, Су-27, Су-30СМ, Су-34, МиГ-29/29СМТ, Ил-76, Ту-22МЗ и вертолетов Ка-52, Ми-28Н, Ми-35, Ми-8.