Авиация и космонавтика 2013 06 - [14]
Вот почему Траутлофт настоятельно рекомендовал сбивать И-16 без лишних «каруселей»: увидел противника, зайди со стороны солнца, нанеси молниеносный стремительный удар с задней полусферы и тут же уходи вверх, оттуда спокойно наблюдай за тем, как падает горящий самолет противника. А если атака не увенчалась успехом, выбирай удачный момент для ее повторения.
Летчик той же авиагруппы Хуберт Мюттерих, поддерживая идею своего командира, произнес по этому поводу фразу, ставшую впоследствии крылатой: «Не загоняйте «крысу» в угол, ведь в этом случае ей останется только одно — вцепиться вам в глотку!»
И это были не просто слова. История знает немало примеров того, как наши летчики выходили победителями из схваток с противником, имеющим не только качественное, но и количественное превосходство.
Так, конструктор И-16 Николай Николаевич Поликарпов, встречаясь с летчиками-фронтовиками, делал записи в своём блокноте. Вот некоторые выдержки из него:
— «Два И-16 против девятнадцати «мессершмиттов». Один немец сбит, один подбит, остальные ушли. Фашисты не выдерживают пусков по ним РС».
— «Один И-16 и три Bf 109. Немцы не могли его взять, избегая лобовых атак».
— «Пять И-16 против восьми Bf 109. Воздушная карусель 25 минут. Четыре немца сбиты, наши вернулись без пробоин».
В тот момент никто и подумать не мог, что И-16 будет способен биться с новейшими «мессерами» образца 1941 г. Да что там 1941-го… И-16 еще и в 1942 г. продолжали достойно отражать атаки врага, вооруженного куда более совершенными машинами!
Известный советский ас А.В. Ворожейкин, воевавший на И-16 еще над Халхин-Голом, в сентябре 1942 г. был направлен в истребительный авиаполк, все еще оснащенный «ишачками». Вот его воспоминания о боях с «мессершмиттами»: «Первый боевой вылет состоялся на сопровождение штурмовиков Ил-2. Во время взлета на моем самолете не убралось шасси, однако я решил не возвращаться и продолжить полет.
…Черные рваные хлопья зенитных разрывов внезапно заметались между самолетами. Фронт заговорил сам. Штурмовики, словно ожидавшие этого «сигнала», разом перешли в пикирование. Я начал пристально вглядываться в небесную синеву, густую и неприятную. В ней таится опасность. Озираясь вокруг, тревожно кручу головой.
Высоко в стороне увидел две плывущие тени. Очень быстро они приобрели очертания самолетов. Это «мессершмитты». Деловая сосредоточенность овладела мною. Халхин-Гол и финская война не пропали даром. В первом бою я весь горел задором и, как ребенок, не сознавая опасности, готов был держать в руках знамя и кричать «Ура». Сейчас я весь насторожен и понимаю, что к чему. Немедленно помахиванием крыльев сообщаю об опасности своему ведущему — Дмитрию Купину.
А пара «худых», как мы называли истребители Bf 109, кружится над нами. Почему же немцы, используя высоту и скорость, не атакуют?
Через одну-две минуты блеснули еще четыре самолета. Прикрываясь лучами солнца и стараясь держаться незаметно, они тоже чего-то выжидают. И тут первая пара «мессеров» стремительно, точно ястребы с высоты, бросилась на нас. Мой ведущий круто развернулся на атакующих. А четверка со стороны солнца? Она тоже резко перешла в пикирование, нацелившись на «илов».
Теперь мне стал понятен замысел врага: пара отвлекает нас на себя, а четверка тем временем нападает на штурмовиков. Разгадал ли эту хитрость мой командир? Нужно сейчас же сорвать атаку четверки противника! Но как? Медлить с защитой штурмовиков нельзя. Оставить своего ведущего? Ну что ж, этого требует бой. И я резко крутанул свою машину на «мессершмиттов», атакующих штурмовиков. Но, оказывается, летевшие сзади наши истребители уже опередили меня. Значит, тоже заметили врага. А где мой ведущий? Его нет. Неужели сбили?
Мысли, опережая одна другую, завихрились в голове. Чувство непоправимой вины опалило меня. Однако сожалеть и раскаиваться поздно: идет бой. Немедленно беру в прицел одного фашиста и пускаю в него все четыре реактивных снаряда.
Впереди вспыхнуло еще не меньше десятка черных бутонов — это били РСами и другие летчики. Ни один разрыв не накрыл, к сожалению, цель, но страху мы на немцев нагнали. «Мессеры» сразу же ушли ввысь.
Пока немцы занимали исходное положение для новой атаки, возникла короткая пауза. Смотрю и не верю своим глазам: Дмитрий Купин рядом. Очевидно, я его проглядел.
Смотрю вниз: «Илы», образовав «круг», спокойно делают свое дело. Защищая их от «мессеров», мы тоже встали в «круг». О нападении на вражеские истребители, имевших скорость километров на сто больше наших, нечего было и думать. Мы могли только обороняться.
Пристрелка пулеметов на И-16
Ремонт И-16 на авиационном заводе
И-16 тип 10 с шестью пусковыми установками PC под крылом
И-16, вооруженные реактивными снарядами, стартуют с Моздокского аэродрома
Кажется, все на стороне противника: и скорость, и высота, и инициатива. На И-16 ни догнать немцев, ни уйти от них. Единственное наше преимущество — вираж. Но при малой скорости он хорош только для самозащиты. И плохо будет нам, если немцы сумеют разорвать наш круг. Наша сила против «мессершмиттов» — в единстве группы!
