Авиация и космонавтика 2010 04 - [29]

Шрифт
Интервал

Взлетная масса, кг……………… 2300

Целевая нагрузка, кг……………..300

Максимальная скорость, км/ч …720

Практический потолок, м…… 6000

Радиус действия, км……………….200

ЗНАМЕНАТЕЛЬНЫЕ ДАТЫ II КВАРТАЛА 2010 г. В ОБЛАСТИ АВИАЦИИ

3 апреля – 55 лет со дня первого полета опытного бомбардировщика Ил-54


4 апреля – 65 лет со дня первого полета опытного истребителя И-250


5 апреля – 70 лет со дня первого полета истребителя И-200 (в серии МиГ-1/МиГ-З)


12 апреля – Всемирный день авиации и космонавтики

12 апреля – 75 лет со дня первого полета бомбардировщика «Бленхейм»


15 апреля – 75 лет со дня первого полета палубного бомбардировщика-торпедоносца TBD «Девестейтор»


15 апреля – 45 лет со дня первого полета вертолета SA 330 «Пума»


15 апреля – 20 лет со дня первого полета истребителя-бомбардировщика Су-34


19 апреля – 50 лет со дня первого полета палубного бомбардировщика-штурмовика А-6 «Интрудер»


29 апреля – 80 лет со дня первого полета истребителя И-5


2 мая – 75 лет со дня первого полета бомбардировщика ДВ-А


12 мая – 50 лет со дня первого преодоления тройной скорости звука на самолете (Х-15, М=3,19)


14 мая – 70 лет со дня первого полета бомбардировщика Ер-2


14 мая – 5 лет со дня достижения вертолетом вершины Эвереста (8850 м, AS 350)


17 мая – 65 лет со дня первого полета патрульного самолета Р-2 «Нептун»


25 мая – 50 лет со дня образования полигона Ашулук – центра боевого применения ЗРК

28 мая – 75 лет истребителю Bf 109


29 мая – 70 лет со дня первого полета палубного истребителя F4U «Корсар»


3 июня – 70 лет со дня первого полета ракетного перехватчика Ме-163


5 июня – 100 лет со дня первого полета отечественного самолета А.С.Кудашева


7 июня – 70 лет со дня первой бомбардировки Берлина в годы Второй мировой войны (Фарман 223)

13 июня – 45 лет самолету BN-2 «Айслендер»


15 июня – 50 лет вертолету Ми-10


16 июня – 55 лет со дня первого полета опытного истребителя Е-4 – прототипа знаменитого истребителя МиГ-21


17 июня – 55 лет самолету Ту-104


ФОТОКОЛЛЕКЦИЯ

F-4 «ФАНТОМ»



Истребители Су-27 9-го Гвардейского Виленского истребительного авиационного полка, Килп-Явр, 2006 г.

Фото Дмитрия Пичугина











Еще от автора Журнал «Авиация и космонавтика»
Авиация и космонавтика 1995 05

Авиационно-исторический журнал, техническое обозрение. Совместное издание с "ТИ". Малая энциклопедия отечественных летательных аппаратов. Часть 1В данном издании невысокое качество фото и графических иллюстраций (как и у многих изданий начала 90-х).




Авиация и космонавтика 2011 03

Авиационно-исторический журнал, техническое обозрение.


Авиация и космонавтика 1996 01

>Авиационно-исторический журнал. Техническое обозрение. Оставлены только полные статьи. Не полностью вычитан.


Авиация и космонавтика 1994 01 + Авиационный сборник 1994 02

Авиационно-исторический журнал. Техническое обозрение. К сожалению исходник – картинки с разрешением 150 dpi.


Рекомендуем почитать
Асы люфтваффе. Пилоты Fw 190 на Западном фронте

Первую информацию о появлении в воздухе немецкого истребителя нового типа командование RAF почерпнуло из рапортов своих летчиков-истребителей. В сентябре 1941 г. многие пилоты стали докладывать о столкновениях с одномоторными самолетами, оснащенными двигателями воздушного охлаждения. Летчики ошибочно идентифицировали их как французские истребители Блок-151 или американские Кертисс «Хок-75». Привыкнув к преимуществу своих истребителей, англичане не могли поверить, что на вооружении люфтваффе может появится самолет лучший, чем истребители RAF.Сомнения окончательно рассеялись 13 октября 1941 г.


Асы люфтваффе. Пилоты Fw 190 на Восточном фронте

Первой частью, полностью оснащенной истребителями Fw 190, которая появилась на Восточном фронте, был I./JG 51 «Molders» — 1-й дивизион 51-го истребительного полка. Ничего не знавшие о закулисной борьбе вокруг нового истребителя пилоты отнеслись к своему отзыву с фронта для перевооружения как к счастливой возможности отдохнуть и побывать на родине. I./JG 51 сформировали 1 апреля 1937 года в Бад-Альбиге (Бавария) как I./JG 135. Непосредственно перед началом французской кампании дивизион вошел в состав 51-го истребительного полка.


Асы Люфтваффе. Пилоты Bf 109 на Средиземноморье

Краткие очерки о наиболее успешных асах Германии на Средиземноморье (в основном Северная Африка и Италия) Второй мировой войныПрим.: Полный комплект иллюстраций, расположенных как в печатном издании, подписи к иллюстрациям текстом.


Асы Люфтваффе. Пилоты Bf 109 D/E 1939-41

Краткий очерк о германских асах, воевавших на Мессершмиттах Bf 109 первые два года Второй мировой войны.Прим.: Полный комплект иллюстраций, расположенных как в печатном издании, подписи к иллюстрациям текстом.


История Авиации 2004 06

Авиационно-исторический журнал, техническое обозрение.


Основы безопасности дорожного движения

В книге рассказывается об основных элементах теории движения автомобиля, даются психофизиологические основы вождения автомобиля, рекомендации по обеспечению безопасности движения в различных условиях. Рассматриваются вопросы гигиены труда водителя, оказания первой медицинской помощи пострадавшим.Книга предназначена для водителей, преподавателей автошкол и курсов ДОСААФ.Отсутствуют рисунки и таблицы — прим. верст.