Авиация и космонавтика 2004 08 - [32]
Несколько лет безрезультатно шли и дебаты о необходимости образования австралийских военно-воздушных сил (в местных документах они были названы Австралийским авиационным корпусом – Australian Aviation Corps). И только в 1911 г. министр обороны Австралии Джордж Пирс сразу же после своего возвращения из Лондона принял наконец-таки решение об образовании летной школы.
Первыми военными летчиками далекого пятого континента стали шесть человек: пилоты Генри Петре и Эрик Харрисон, а также механики Р. Честер, Г. Фонтено, К. Нит и А. Шортланд. Официальной же датой образования Королевских австралийских ВВС (Royal Australian Air Force) принято считать 22 октября 1912 г. – в тот день было объявлено о создании Воздушного корпуса Австралии (Flying Corps in Australia) и размещены заказы на пять самолетов (хотя самостоятельным видом вооруженных сил ВВС Австралии стали лишь в марте 1921 г.).
Сегодня военная авиация Австралии представлена Королевскими военно-воздушными силами, а также авиацией сухопутных войск (Australian Army Aviation Corps – AAAC) и военно-морских сил (Royal Australian Navy – Fleet Air Arm). Основная часть боевой и вспомогательной авиации, естественно, находится в составе ВВС.
Королевские ВВС Австралии, насчитывавшие около тринадцати с половиной тысяч человек (служба – только на добровольной основе), согласно организационной структуре включают в себя:
– штаб (на ВВБ Гленбрук, Новый Южный Уэльс),
– авиационное оперативное командование,
– объединенное командование обеспечения,
– учебное командование.
Во главе военно-воздушных сил стоит командующий ВВС, осуществляющий руководство данным видом вооруженных сил (ВС) непосредственно через штаб.
В подавляющем своем большинстве все летательные аппараты сведены в авиационное оперативное командование со штабом на ВВБ Гленбрук и распределены по соответствующим боевым группам (Force Element Group), которые более подробно рассматриваются ниже.
Боевая авиационная группа (Air Combat Group) со штабом в Вильямтауне:
– 78-е тактическое учебное авиакрыло (АКР) в составе 76-й и 79-й (самолеты «Хок» 127) учебно-боевых авиационных эскадрилий (АЭ) и 2-й отдельной группы переподготовки (2" Operational Conversion Unil, самолеты F/A-18A/B), штаб АКР вместе с 76-й АЭ и 2-й группой базируется на ВВ6 Вильямтаун в штате Новый Южный Уэльс, а 79-я АЭ – на ВВБ Пирс в штате Западная Австралия. На вооружении АКР состоит 33 самолета "Хок" Мк.127 и более 10 самолетов F/A-18A/B,
– 81-е тактическое истребительное авиакрыло в составе 3-й, 75-й и 77-й тактических истребительных АЭ, штаб АКР вместе с 3-й и 77-й эскадрильями базируется на ВВБ Вильямтаун, а 75-я АЭ – на ВВБ Тиндал в штате Северные территории. На вооружении авиакрыла состоят модернизированные самолеты F/A-18А/В (по некоторым данным, в составе 77-й АЭ до сих пор остаются три самолета РС-9/А, переоборудованных для решения задач непосредственной огневой поддержки);
– 82-е ударно-разведывательное авиакрыло в составе 1-й (самолеты F- 111С и RF-111 С) и 6-й (самолеты F- 111C/G) ударно-разведывательных АЭ, базирующихся вместе со штабом авиакрыла на ВВБ Эмберли в штате Квинсленд, а также размещенного на ВВБ Вильямтаун подразделения передового авиационного контроля (FACDU). Авиакрыло имеет на вооружении 28 самолетов F-l 11C/G и RF-111С, получивших в австралийских ВВС прозвище "поросенок' ("Pig"), и не менее 65 учебно-тренировочных самолетов РС-9/А Pilatus (в составе FACDU);
– три подразделения ПВО на ВВБ Дарвин, Тиндал и Вильямтаун, оснащенные радиолокационными станциями.
Командующий Королевскими ВВС Австралии маршал авиации Ангус Хаустон
Святая троица австралийских ВВС – их основная ударная мощь
Группа была образована в феврале 2002 г. путем слияния Тактической истребительной группы (Tactical Fighter Group) и Ударно-разведывательной группы (Strike Reconnaissance Group).
Транспортная авиационная группа (Air Lift Group) со штабом на ВВБ Ричмонд (около города Сидней):
– 84-е транспортное авиакрыло в составе 32-й (ВВБ Ист-Сейл; имеются заменяющиеся на взятые в лизинг «Супер кинг эйр» 350 самолеты HS-748- 228 и HS-748 VIP- последние пять машин должны быть сняты с вооружения 30 июня 2004 г.), 33-й (ВВБ Ричмонд, са- молеты-заправщики и транспортные Боинг 707-338С) и 34-й (ВВБ Фэйр- бейрн; самолеты Боинг 737 «Бизнес джет» и взятые в лизинг «Челленджер» С-604) авиационных эскадрилий. Штаб АКР расположен на ВВБ Ричмонд, на вооружении состоят транспортные самолеты, а также самолеты-заправщики (по сообщениям иностранной прессы, австралийские самолеты-заправщики Boeing 707 не имеют оборудования, необходимого для выполнения дозаправки в воздухе истребителей-бомбардировщиков F-l 11, что существенно понижает боевой потенциал последних);
– 85-е учебное авиакрыло, базирующееся на ВВБ Ричмонд к западу от Сиднея и включающее в себя 285-ю АЭ (три компьютеризированных тренажера: самолетов С-130Н, С-130J и Боинг 707; основной задачей этой АЭ является подготовка летного и технического состава для 84-го и 86-го АКР) и группу подготовки персонала по управлению воздушным движением и разработки методов и средств в сфере авиаперевозок в интересах МО Австралии (Air Movements Training and Development Unit). Примечательно, что сформированное 10 марта 1945 г. на ВВБ Эмберли, данное авиакрыло поначалу было не учебным, а тяжелым бомбардировочным. Правда, как и большинство австралийских формирований времен второй мировой войны, существовало 85-е АКР недолго: 19 ноября 1945 г. оно было расформировано и воссоздано уже в новом качестве только 1 августа 1999 г.;
