Авиация и космонавтика 2004 03 - [5]

12.06.1942 г. – с-т № 42037 кк ст. л-т Родных на задание не вышел из-за неисправности матчасти. Лопнула покрышка колеса.

13.06.1942 г. – с-т № 4225 кк к-н Перегудов на задание не вышел из-за неисправности матчасти, упало давление масла.

14.06.1942 г. – с-т № 4225 кк к-н Перегудов на задание не вышел из-за личной неподготовленности кк к полету

26.06.1942 г. – с-т № 42086 кк м-р Лисачев на задание не вышел, заболел борттехник. Вина борттехника инж.к-на Смагина заключается в том, что он своевременно не поставил в известность ком. кор. о болезни.

26.061942 г. с-т № 42057 кк к-н Додонов на задание не вышел из-за неисправности магнето в 3-м моторе. Виновник борттехник ст. тех. л-т Клейменов.

4. Общий боевой налет ночью ~ 216 ч 40 мин.

5. Достигнутые результаты в итоге БД: бомбометание производилось ночью с больших высот, в основном 45006000 м, фотографирование результатов бомбометания не производилось, т.к. высота бомбометания значительно превышала предел высоты ночного фотографирования.

Успешное бомбометание подтверждено разведданными, а также взаимным контролем экипажей бомбардировавших цель.

Не успешно выполнили бомбометание: экипаж корабля №4218 кк ст. л- т Родных, штурман Прудкий – бомбы сброшены не по заданной точке города Брянск, а по северо-восточной части города.

Экипаж корабля № 42057 кк к-н Додонов, штурман к-н Ушаков, бомбил г. Орел. Бомбы сброшены на город, но в какой части разорвались бомбы, штурман доложить не мог, т.к. бомбы сброшены из-за облаков с высоты 5600 м.

Экипаж корабля № 42086 кк м-р Лисачев, штурман м-р Томкевич бомбил аэродром Смоленск, бомбы сброшены из-за облаков с высоты 5300 м по зареву пожара. Точно установить место падения бомб экипаж не смог из-за облаков.

Экипаж корабля № 42067 кк к-н Обухов, штурман ст. л-т Шараев, бомбил г. Щигры из-за облаков с высоты 4700 м. Бомбы сброшены по площади, ограниченной действующими прожекторами и ЗА. Точно указать, куда попали бомбы, экипаж не смог.

6. Наблюдениями экипажей, производившими бомбометание, установлено:

а) г. Брянск – отмечено прямое попадание 59 бомб, из них 1 – ФАБ-2000, 2 – ФАБ-1000, 6 -ФАБ-500, 2 – ЗАБ- 500ТШ, 32 – ФАБ-250, 8 – ФАБ-100, 8 – ЗАБ-100ЦК. В результате бомбометания возникло 10 очагов пожара.

б) г. Харьков – отмечено прямое попадание 32 бомбы, из них: 8 – ФАБ- 500, 16 – ФАБ-250, 8 – РРАБ-2 с начинкой АО-10-300, АО-25-36, ЗАВ-2,5-320. В результате бомбометания возникло 2 очага пожара.

в) г. Щигры – отмечено попадание 58 бомб, из них: 2 – ФАБ-500, 2 – ЗАБ- 500ТШ, 24 – ФАБ-250, 20 – ФАБ-100, 10 – РРАБ-2 с начинкой АО-10-300, АО-15-60, АО-25-36, ЗАБ-2,5-400.

г) д. Пахонок – отмечено попадание 30 бомб, из них: 4 – ФАБ-500, 22 – ФАБ-100,4- РРАБ-2 с начинкой АО- 15-60, ЗАБ-2,5-80. В результате бомбометания пожаров не возникло.

д) г. Полтава – отмечено попадание 10 бомб, из них: 8 – ФАБ-250т.т.а. и 2 – РРАБ-2 с начинкой АО-15-60, ЗАБ- 2,5-80. В результате бомбометаний пожаров не возникло.

е) г. Орел – отмечено прямое попадание 6 – ФАБ-500, в результате бомбометания пожаров не возникло. Наблюдение за результатами бомбометания было затруднено облачностью.

ж) г. Курск – отмечено прямое попадание 2 бомб ФАБ-1000 и 2- РРАБ-2 с начинкой АО-10-100, ЗАБ-2,5-80. В результате бомбометания в городе наблюдали один большой взрыв.

Боевой актив полка во главе с гв. подполковником Абрамовым

з) Ж.д. ст. Брянск-2 – отмечено попадание 69 бомб, из них: 1 – ФАБ- 2000, 10 – ФАБ-1000, 8 – ФАБ-500, 2 – ЗАБ-500тш, 8 – ФАБ-250, 24 – ФАБ100, 16 – ЗАБ-1-цк. В результате бомбометания возникло 12 очагов пожара.

и) Аэродром Брянск – отмечено прямое попадание 46 бомб, из их: 2 – ФАБ1000, 8 – ФАБ-500, 24 – ФАБ-250, 12 – РРАБ-2 с начинкой АО-10-600, ЗАБ- 2,5-480. В результате бомбометания возникло 9 пожаров и 1 взрыв.

л) аэродром Смоленск – отмечено прямое попадание 52 бомбы, из них: 4 – ФАБ-500, 16 – ФАБ-250, 20 – ФАБ- 100,4- ЗАБ-100цк и 8 РРАБ-2 с начинкой АО-10-200, АО-25-72, ЗАБ-2,5-300 В результате бомбометания возникло 5 очагов пожара.

м) Аэродром Боровское – отмечено прямое попадание 20 бомб: из них 16 – ФАБ-250 и 4 – РРАБ-2 с начинкой АО-25-72, ЗАБ-2,5-160. В результате бомбометания возникло 2 очага пожара и один взрыв.

н) Аэродром Сеща – отмечено прямое попадание 10 бомб, из них: 8 – ФАБ-250 и 2- РРАБ-2 с начинкой АО- 10-100, ЗАБ-2,5-80. В результате бомбометания возникло 3 очага пожара.

о) Аэродром Курск – отмечено попадание 10 бомб, из них: 8 – ФАБ-250 и 2 – РРАБ-2 с начинкой АО-15-60, ЗАБ-2,5-80. В результате бомбометания пожаров не возникло.

п) Аэродром Харьков – отмечено попадание 14 бомб, из них: 2 – ФАБ-1000, 8 – ФАБ-250 и4- РРАБ-2 с начинкой АО-10-100, ЗАБ-2,5-160 и АО-25-36. В результате бомбометания возникло 6 очагов пожара.

Результаты бомбометания первых экипажей, бомбивших цель, проверялись наблюдением экипажей, бомбивших цель последними. Так, например:

а) бомбометание штурмана Волкова по аэродрому Боровское подтверждается штурманом Томкевичем, бомбившим цель за Волковым. В результате чего возникло 2 очага пожара и один взрыв.

б) Бомбометание по г. Щигры, экипаж, бомбивший цель последним после бомбометания наших самолетов, наблюдал до 12 очагов пожара.