Несмотря на то, что большая продолжительность полета и бортовой комплекс разведоборудования позволяют, не входя в зону активного противодействия ПВО противника, обеспечить необходимую длительность наблюдения за его территорией, сложный профиль и естественная кривизна поверхности земли не дадут решить задачу точного определения координат целей во всей тактической глубине (Рис. 5). В данном случае можно говорить только об определении района, в котором находится искомая цель. Для точного определения координат цели, особенно подвижной, потребуется комплексирование БЛА БПП с БЛА целевой разведки. В случае уверенной идентификации цели и точного определения координат цели целесообразно осуществить передачу данных на ударный БЛА и пилотируемый ЛА соответствующего назначения.
Таким образом, для успешного решения задач по обнаружению и уничтожению различных по характеру и природе наземных (надводных) целей необходимо формирование сложной системы оружия с БЛА (Рис. 6).
Учитывая особенности современных боевых действий и многообразие форм вооруженной борьбы можно сформулировать основные требования к сложным системам оружия с БЛА:
по архитектуре построения система должна быть открытой. Т.е. система должна обеспечивать наращивание своих возможностей путем включения в свою структуру разнородных структурных элементов (боевые комплексы и системы), в т.ч. и из других родов войск, с минимальными затратами времени и ресурсов на отработку взаимодействия;
по принципу формирования структуры во времени и пространстве система должна быть динамичной. Т.е. структура системы должна состоять из двух частей – постоянной и переменной. Постоянную часть структуры формирует ядро системы (БЛА БПП) и наземный пункт дистанционного управления (НПДУ) (рис. 6). Переменная часть формируется под конкретную задачу и ее состав (наличие БЛА целевой разведки, ударные и другие БЛА, пилотируемые ЛА, наземные, морские и другие системы оружия) определяется характером боевой задачи и условиями ее выполнения.
При реализации этих требований в условиях современной войны обеспечивается достижение следующих результатов:
– значительно повышается боевая эффективность применения ВВТ и как следствие:
– обеспечивается экономия сил и средств при гарантированном поражении объектов противника;
– создаются условия для оперативного маневра ресурсами сил и средств;
– обеспечивается возможность быстрого сосредоточения необходимых сил и средств на критических направлениях ведения боевых действий;
– осуществляется требуемая длительность наблюдения за территорией противника с целью своевременного раскрытия его замысла и определения имеющихся у него сил и средств;
– обеспечивается устойчивая информационная поддержка боевых действий войск в различных условиях.
Отработка технологии применения сложных систем оружия с БЛА позволяет создать научно-технический задел и сформировать условия для развития перспективных БЛА – дистанционно управляемых авиационных систем (аналогов боевой пилотируемой авиации): начать третий этап развития БАС. Это позволит перейти на качественно иной уровень развития не только авиационной техники, но и всей идеологии построения структуры ВС и управления войсками в мирное время и при ведении боевых действий.
Ту-123 «Ястреб-1»
Ту-143 «Рейс»
Ту-141 «Стриж»
Ту-243 «Рейс-Д»
Ту-300
Ильдар Бедретдинов
Первая чеченская война
В конце 1994 г., когда российское правительство убедилось в том, что проблему Чечни мирным путем уже решить невозможно, а готовящаяся армия Джохара Дудаева готова развязать войну на Кавказе в любой момент, было принято решение упредить этот удар.
В ноябре 1994 г. самолеты ВВС России Су-24МР выполнили воздушную разведку, произведя аэрофотосъемку трех чеченских аэродромов Калинов- ская, Грозный-Северный и Ханкала, а также военных объектов в различных населенных пунктах и пригородах. Данные разведки подтверждали предположения военных, что генерал Дудаев активно готовится к боевым действиям. Ускоренными темпами строились укрепрайоны и оборонительные сооружения, готовилась боевая техника и шло обучение боевиков. Кроме того, к боевому применению готовилась авиация, состоящая в основном из учебно-тренировочных самолетов чешского производства L-29 и L-39. Каждый самолет был оборудован универсальными держателями для подвески двух блоков УБ-16 с НАР С-5 или до 250 кг бомбовой нагрузки. К 30 ноября 1994 г. как минимум одна эскадрилья L-39 была приведена в состояние боевой готовности.
Опасность применения авиации чеченской стороной была очень высокой, тем более что Чечня располагала на тот момент несколькими десятками подготовленных летчиков. Кроме того, там находились наемные летчики из бывших республик СССР, согласные за деньги направить самолеты против России. Одновременно со всем этим Дудаев направил около ста летчиков на обучение в Турцию.
Возможные налеты авиации Дудаева могли увеличить потери федеральной группировки войск. Но самое главное, они были способны нанести удары по мирным российским городам и объектам повышенной опасности (химические заводы, водохранилища, электростанции, склады оружия и т.д.).