Хороший подарок всем любителям авиации сделало издательство объединения "Мосгорархив", выпустив сборник документов и материалов "Главный маршал авиации Голованов: Москва в жизни и судьбе полководца". В него вошли не только главы из практически недоступных ранее мемуаров "Записки командующего АДД" (и что особенно ценно, без цензурных купюр), но и воспоминания его сослуживцев, друзей и близких, а также документы из семейного архива и ЦАМО РФ. Многие из архивных материалов и фотографий публикуются впервые. Сборник едва ли не впервые излагает подробности послевоенной опалы маршала, доносы на него личностей, которых в истории нашей авиации принято называть легендарными и т.п. При тираже 3000 экз. книга уже стала раритетом.
В конце 2001 г. издательство "Машиностроение", опоздав на полтора года к 90-летию выдающегося летчика, выпустило в свет книгу известного авиаспециалиста из ЦАГИ Г.А.Амирьянца "Летчики-испытатели. Сергей Анохин со товарищи." Представлять и автора, и главное действующее лицо особой нужды нет, но если говорить о книге подробнее, то напрашивается и второй подзаголовок "Мост через время" (так называлась книга И.Чутко о Р.Л.Бартини). Это связано с тем, что автору удалось совместить точную фактологию последнего десятилетия с хорошо прижившейся в авиации в послевоенные годы художественно-документальной эссеистикой. Говоря о различных этапах долгой летной карьеры Сергея Николаевича, хорошо знавший его лично Геннадий Ашотович использовал, в основном, вторичные источники и устные свидетельства его многочисленных друзей и коллег. Весь этот огромный "набор" материалов, нередко противоречивых, автор не только сумел уложить в стройную систему очень интересной книги, но и облечь ее в прекрасную литературную форму. Там, где версии явно противоречивы, они изложены все, представляя читателю самому выбрать "наиболее правдивую". Характерно, что именно в тех случаях, когда версия одна, появляются фактологические неточности (так, воспоминания самого Анохина, что В.Л.Расторгуев в ноябре 1945 г. в составе комиссии проверял, способен ли Анохин с одним глазом пилотировать самолет (с. 106), явно ошибочны, тот погиб в августе 1945 г.). Особый интерес представляет ранее неизвестный читателю "космический" этап жизни Анохина. Начальник отдела гражданских космонавтов на фирме Королева, с одним глазом, он чуть-чуть не дотянулся до орбиты (помешала ранняя смерть его близкого друга еще с Коктебельских планерных слетов С.П.Королева).
Другим вкладом "Машиностроения" в историю авиации стала книга П.Я. Козлова "Маршал авиации" о знаменитом летчике и авиационном военачальнике И.И.Пстыго. В конце 2002 г. ИЦ "Акционер" издал первый том его мемуаров "Воспоминания". В книгу вошли разделы "Великая война", портреты знаменитых авиационных командиров и рядовых бойцов, с которыми летчик Пстыго "плечом к плечу" (или крылом к крылу) сражался на фронте, тактические "Думы о войне" и далеко не мирные будни ПВО в годы "холодной войны".
Практически незамеченным прошел 110-летний юбилей со дня рождения выдающегося авиаконструктора Н.Н.Поликарпова. Лишь на родине – Орловщине – выпустили в свет книгу- фотоальбом с отрывками из его воспоминаний и большим количеством документов и иллюстраций, в том числе о детстве и юности из местных архивов, публикуемых впервые. Подобраны интересные документы из жизни и творческой деятельности Поликарпова в Ливнах, Орле, Петербурге и Москве. Заявленное как "книга-фотоальбом", издание по сути прекрасно оформленная полноценная книга, в составлении текста участвовали ведущий исследователь деятельности Поликарпова В.П.Иванов и внук авиаконструктора А.В.Коршунов. Жаль, что местные издатели не показали им верстку, тогда удалось бы избежать ряда неточностей.
К 100-летию со дня рождения выдающегося конструктора вертолетов Н.И.Камова "Полигон-Пресс" в подарочном варианте напечатал книгу Ю.Э.Савинского "Камов. Творческая биография конструктора вертолетов". В ней собраны многие интересные факты (в том числе и ранее неизвестные широкому читателю) из жизни и деятельности самого Камова и его фирмы, фрагменты летных испытаний вертолетов и т.п.
Академическая "Наука" в серии "Научно-биографическая литература" донесла до нас имя еще одного знаменитого (увы, не у нас!) авиационного эмигранта, боевого летчика первой мировой войны Бориса Вячеславовича Корвин-Круковского. До сих пор наши знания об "авиационной ветви" древнейшего рода Корвинов ограничивались лишь родными братьями В.Л. и Л.Л.Корвин-Керберами (один всегда считался Корвином, второй – Кербером). Об их американском дальнем родственнике, прославившемся не только как талантливый ученый в области аэро- и гиродинамики, но и как конструктор гидросамолетов, соратник И.И.Сикорского, мы узнаем впервые благодаря подвижнической деятельности известного историка авиации и российской эмиграции В.Р.Михеева. Будем надеяться и на дальнейшее "воскресение из небытия" у себя на Родине наших прославленных соотечественников.
Выдающемуся русскому механику и математику посвящена книга В.Н.Волгиной и И.А.Тюлиной "Александр Иванович Некрасов. 1883-1957" из той же научно-биографической серии. Ученик и соратник Н.Е.Жуковского, он многие годы работал ученым-консультантом в составе коллегии ЦАГИ, затем инженером и заместителем начальника ЦАГИ по научно-исследовательской части, был профессором МВТУ, МАИ и ВВИА им. Н.Е.Жуковского.
