К этому следует добавить, что по китайским источникам команду на уничтожение нарушителя получил 2-й зенитно-ракетный батальон, размещенный на аэродроме в уезде Тунсянь неподалеку от Пекина. Прежде чем в 11:50 последовала команда включить станцию наведения ракет, с КП предусмотрительно отдали приказ всем перехватчикам приземлиться. RB-57D взяли на ручное сопровождение на дальности 100 км, с 70 км перешли на автосопровождение. Командир батальона приказал пустить три ракеты с интервалом в 6 с, когда удаление до цели сократится до 28 км, в тот момент до нее было еще 60 км. Команда "Пуск" прозвучала в 12:04.
Какой по счету ракетой был поражен разведчик, так и не установили. Его обломки упали на юго-востоке уезда Тунсянь. Приехав на место падения, выяснили, что летчик ВВС Тайваня Ван Инцинь выпрыгнул с парашютом, но часть строп была перерезана, возможно, осколками ракеты. Он упал в 100 м к северо-западу от обломков самолета. Умирающего летчика спасти не удалось. В карманах обнаружили какие-то бумаги и удостоверение пилота ВВС Гоминьдана, якобы "аса".
Обломки самолета носом воткнулись в землю, по бортовому № 5643 позже установили, что RB-57D был построен в США в июле 1955 г., а в 1958 г. его передали ВВС Гоминьдана, там он находился в 4-й эскадрилье 6-й авиагруппы 5-го объединенного отряда, размещенного на авиабазе Таоюань. До этого он совершил 15 полетов над континентом. Общий налет планера составил 836 часов.
Нетрудно представить, какое ликование было среди высшего руководства КНР. На место падения началось настоящее паломничество начальства всех рангов, в том числе и первых лиц КНР, среди них были Чжоу Эньлай, Линь Бяо и Джу Дэ. 2-й батальон удостоился коллективной награды "Герой 2-й степени".
Чтобы скрыть наличие в Китае новейшей зенитно-ракетной техники, по согласованию правительств СССР и КНР сначала решили не давать в открытой печати сообщения о сбитом разведчике. Однако средства массовой информации Тайваня вскоре сообщили, что во время тренировочного полета самолет RB-57D потерпел аварию, разбился и затонул в Восточно-Китайском море. В ответ китайское информационное агентство "Синьхуа" распространило следующее заявление: "Пекин, 9 октября. 7 октября в первой половине дня один чанкайшистский самолет- разведчик типа РБ-57Д с провокационными целями вторгся в воздушное пространство и был сбит военно-воздушными силами Народно-освободительной армии Китая". Об использованном типе оружия, естественно, не было никаких комментариев.
Китайские источники утверждают, что сбитый RB-57D стал действенным предупреждением Гоминьдановцам, которые после октября 1959 г. в течение 2 лет и 3 месяцев не вели воздушную разведку над континентом. По-видимо- му, имелась в виду стратегическая разведка высотными самолетами, поскольку тактическая разведка и нарушения воздушного пространства КНР не прекращались. Только за трое суток 2527 января 1960 г. самолет P2Y-5 ВВС Гоминьдана трижды совершал полеты над территорией КНР.
Все пролеты осуществлялись на высоте 100-2000 м, т.е. фактически над рельефом холмистой местности с высотами 100-400 м.
По плану взаимодействия китайских и советских средств ПВО эти данные оперативно передавались на КП войск ПВО СССР. Главный военный советник в Китае генерал армии Батов вместе с летно-техническими данными сообщил, что самолет оборудован ракетным вооружением, круговой обзорной РЛС или станцией защиты задней полусферы. По его мнению, пролеты самолета P2Y-5 над территорией КНР производились с целью разведки радиотехнических средств ПВО, а также для сбрасывания пропагандистских листовок и различных предметов потребления (детские игрушки, одежда, продукты и т.п.).
Средства ПВО КНР по самолетам- нарушителям действовали следующим образом:
– в первом случае взлетели 10 МиГ- 17ПФ ВВС Шэньянского военного округа. В районе Дагушан самолет обстреляла зенитная артиллерия;
– во втором случае на перехват поднялись три МиГ-17ПФ авиации ВМС, восемь МиГ-17ПФ и один Ту-4 с радиолокационным прицелом для перехвата низколетящих целей (все – из ВВС Пекинского военного округа). В районе Танцинхэ нарушителя обстреляли пять батарей мелкокалиберной зенитной артиллерии (ЗА). В районе Цзинаня самолет был освещен прожекторами;
– в третьем случае в воздух поднялись пять МиГ-17ПФ и 1 МиГ-17П ВВС Шэньянского военного округа.
Но все вылеты истребителей на перехват целей и ведение огня МЗА оказались безрезультатны. В первом и третьем случаях с задней полусферы на дистанцию до 3 км сумели навести только два перехватчика с захватом цели в прицел, но вследствие маневра самолета-нарушителя китайские летчики теряли его, не успев открыть огня…
По заключению генерала Батова, основными причинами безрезультатных действий средств ПВО КНР являлись:
– слабая подготовка боевых расчетов КП всех звеньев и командования ВВС военных округов;
– низкая боевая готовность и боеспособность летчиков-перехватчиков, частей ЗА и радиотехнических войск (РТВ);
– ограниченное количество подготовленных летчиков-перехватчиков (в ВВС Шэньянского военного округа их было всего пять), которые умеют пользоваться прицелом РП-5 на малых высотах;
