Авиация и космонавтика 2000 03 - [11]
2. Наиболее верным духовным основанием воинской службы, верности воинскому долгу и военной присяге выступают идеи патриотизма, служения Родине и защиты государственных интересов России. Эти качества защитников Родины, передающиеся от одного поколения военнослужащих другому, не могут возникнуть у личного состава Военно-воздушных сил сами по себе без знания правды истории.
Идущие сквозь огонь
Анатолий АРТЕМЬЕВ
Десять лет прошедшие с момента развала некогда великой страны не стали годами торжества демократии как ожидали наивные люди, а превратились в годы обманутых надежд, разочарований, разобщения между людьми. Отдельные средства массовой информации с наслаждением смакуют невежество опрашиваемых великовозрастных балбесов о прошлом нашей страны, о выдающихся людях, забывая, что это трагедия, что подобное уже было. Особенно обидно, когда наплевательски относятся к людям, прошедшим войну, со снисходительной улыбкой смотрят на потертые орденские планки, а одним из указов предписывается государственные награды, полученные в огне сражений Великой Отечественной войны, носить после новоизобретенных орденов с очень странными статусами.
Мне не удалось попасть на фронт, но пришлось долгое время служить вместе с теми кто верил в великое будущее страны и защищал её в меру своих сил и возможностей. Они не были суперменами и их обычные, такие маленькие человеческие сердца сжимались от страха, когда они через шквал огня прорывались к цели, чтобы поразить её и приблизить желанный час Победы. Не всем было суждено дожить до этою дня, а многие познали и горечь обиды. С каждым годом ряды истинных защитников страны редеют и долг их близких и знакомых не допустить, чтобы их дела н заслуги были преданы забвенью.
Почти сорок лет я отдал морской авиации, многое видел, не всегда над всем задумывался и менее всего предполагал, что когда-нибудь буду писать о ней, её боевом прошлом. Постепенно появился интерес более обстоятельно ознакомиться с некоторыми сторонами деятельности авиации и эффективности её использования. Моё внимание привлёк метод бомбометания с предельно малых высот, история его возникновения, а главное люди, применявшие его и хорошо известные мне.
Это прежде всего Герой Советского Союза генерал – майор авиации Георгий Васильевич Павлов, бывший командир 46 штурмового Печенгского дважды Кранознаменного авиационного полка ВВС Северного флота и которому 4 февраля 2000 г. исполнилось 90 лет. Это один из немногих честных и бескорыстных генералов, который пользуется любовью и уважением всех, кто его знает. Воевал он на самолётах Ил-2.
Второй мой хороший знакомый и добрый приятель, (к сожалению рано ушедший из жизни) полковник Валентин Павлович Полюшкин, кавалер пяти орденов Боевого Красного знамени. Заслуженный военный лётчик СССР, потопивший лично и в группе 10 транспортов и боевых кораблей противника. Он четырежды представлялся к присвоению звания Героя Советского Союза и каждый раз безуспешно. С обидой на СТОЛЬ незаслуженное невнимание К его заслугам он умел из жизни 9 июня 1999 г, на 7$ году жизни. Командир полка в котором он служил во время войны заявлял, что пока он сам не будет героем, никто этого звания не получит. Полюшкнн служил во время войны в 51 минно-торпедном полку ВВС Балтийского флота, летал на самолётах А-20 и был одним из первых, освоивших топмачтовое бомбометание. Последние годы он жил тихо и незаметно. Также незаметно, без полагающихся ему воинских почестей, без салюта и Гимна он был похоронен на Красногорском кладбище. Впрочем, ему своим огнем уже отсалютовали зенитные расчёты кораблей и судов которые он топил!
Мой последний с ним разговор состоялся в 54-ю годовщину Дня Победы, когда я поздравил его с праздником. Он поблагодарил меня и сказал, что ложится в госпиталь, предполагая у себя тяжелое неизлечимое заболевание и ему предстоит операция. Как мог я успокоил его, даже попросил, чтобы он во время лечения написал для истории авиации две-три странички своих воспоминаний. Он обещал это сделать, а через месяц после нашего разговора его не стало. И пусть этот короткий рассказ будет памятью о Валентине Павловиче.
В последние годы Великой Отечественной войны довольно широкое применение нашел способ бомбометания с высоты бреющего полёта – преимущественно по морским целям. Он стал называться "топмачтовым" и это название закрепилось за ним в истории. Это означало, что цель атакуется бомбами сбрасываемыми с самолёта выполняющего полёт на предельно малой высоте, соизмеримой с расстоянием от поверхности воды до топа (верхний конец мачты корабля, судна), что составляет 15- 30 м.
Топмачтовое бомбометание оказалось более эффективным в сравнении с бомбометанием с пикирования, и конечно со средних и больших высот с горизонтального полета. Последующее показало, что по расходу сил на потопленный корабль (судно) топмачтовое бомбометание сопоставимо, а в чем-то и превосходит низковысотное торпедометание.
