8 марта в 10 часов началась артподготовка и сосредоточение пехоты к штурму. Полеты с Комендантского аэродрома начались около 13 час, и вскоре на линкоры в Военной гавани были сброшены первые бомбы. Зенитного огня мятежники не открывали. Летчики обнаружили значительные недолеты наших снарядов в южной и юго-западной части о.Котлин. Суда и северо-восточные форты вели артиллерийский огонь, в 13 час 30 мин к ним присоединились и северо-западные. Дорог на Финляндию и пожаров в городе замечено не было. В 16 час 20 мин летчики доложили о большом количестве воронок между судами и вокруг южных, юго-западных и западных фортов, а также очень много воронок во льду вокруг двух ближайших к Лисьему Носу фортов. В результате артиллерийской дуэли весь лед вокруг Лисьего Носа также был изрыт воронками, и было несколько попаданий около станции на Лисьем Носу. Пролетевший там самолет был обстрелян артиллерийским огнем своей батареи.
В 17 час пролетавший над Кронштадтом самолет был обстрелян из малокалиберных орудий, а через полчаса другой самолет, донесший, что "Петропавловск" ведет огонь одной средней башней", подвергся сильному зенитному обстрелу с линейных кораблей и Кронштадта. В 20 час 30 мин между собором и гаванью был замечен сильный пожар.
Всего за первый день боевых действий было совершено 10 вылетов общей продолжительностью 10 час 45 мин и сброшено 525 ф. бомб. Бомбометание производилось преимущественно по линкорам. Высота полета составляла 2000 - 4000 м. За этот день потерпели аварию 2 "Ньюпора-XVH", а еще один "Ньюпор-XVII" был разбит.
Вечером сухопутные начальники потребовали от авиаторов предупреждать армейские части соответствующих боевых участков о предстоящих полетах за 3 часа до вылета. На это последовало резонное возражение, что это невозможно из-за погоды, а летчик сам иногда узнает о полете всего за 5 - 10 мин до вылета. Предложили не открывать зенитного огня вообще, так как у мятежников авиации нет. Однако в разведсводке на 24 час 9 марта сообщалось, что в "Кронштадте происходит ремонт самолетов", что было весьма странно, так как 9 и 10 марта из-за сильного тумана, снегопада и дождя полетов не было. В дальнейшем это донесение не подтвердилось.
Первое наступление на мятежный Кронштадт, начатое 8 марта, окончилось неудачей и командарм М.Н.Тухачевский немедленно начал подготовку к новому наступлению, стягивая подкрепления. В это же время авиационным частям было указано "на несогласованность полетов (единичные полеты), на чрезмерно большую высоту, излишнюю при беспорядочном обстреле с земли, на… большой недогруз бомбами самолетов (в особенности "Сопвич"), а также на беспорядочность донесений…"
В 3 час 11 марта Тухачевский приказывал: "Обязательно произвести с рассвета полеты с целью бомбардировки "Петропавловска" и Кронштадта и разведки наличия путей из Кронштадта в Финляндию". Накануне поступил приказ подготовить также один гидросамолет для аэрофотосъемки. Из-за тумана на Кронштадт первые самолеты вылетели только в 14 час 35 мин. Бомбы были сброшены па линкоры и судостроительный завод, в городе замечен пожар. Во время полета была произведена воздушная съемка южной части Кронштадта и Петроградских пристаней (в Кронштадте). В 15 час был совершен первый групповой вылет, когда с Комендантского аэродрома одновременно вылетели 5 самолетов. Разведчики обнаружили на льду дороги от форта № 1 на финский берег, от западного берега о.Котлин на форт Ино, от крайнего юго-западного форта в сторону Толбухина маяка, дорога между о.Котлин и Тюресяво (финский населенный пункт) сильно наезжена. Замечены группы людей, движущихся в сторону Толбухина маяка, и 4-6 подвод с охраной 40-60 человек, которые двигались по дороге от Тюресяво к о.Котлин. Некоторые самолеты обстреливались с южной и западной части о.Котлин, один самолет, пролетая около Финского берега, был обстрелян пулеметным огнем из деревни Тюресяво.
За день выполнен 21 полет общей продолжительностью 25 час 10 мин и сброшено 40 бомб весом 950 ф. на восточную часть о.Котлин, северные форты и форт № 5, линкоры, Военную гавань, завод и казармы. Полеты производились на высоте 1000 - 3000 м, три самолета потерпели аварию.
Утром 12 марта Тухачевский приказал: "Взорвать с помощью бомбометания склады взрывчатых веществ и артиллерийских снарядов в Кронштадте".
По сведениям штаба Балтфлота, они находились на минных заградителях "Нарова" и "Волга" и в блокшивах, стоящих в гавани недалеко от линкоров. Всем летчикам приказано сосредоточить бомбометание по этим целям, для чего были разосланы воздушные снимки гавани, сделанные накануне.
Полеты начались в 11 час 5 мин. с разведки. Из Финляндии движения не наблюдалось, на дороге из Кронштадта в сторону форта № 6 замечены одиночные повозки, обстрелянные из пулемета. Утром движения в городе не было, в 13 час появились скопления людей на улицах и площадях, вечером по улицам двигалось до 20 повозок. Замечен пожар в минной школе. Обнаружены отрытые у пристани со стороны Ораниенбаума окопы и новая полевая батарея, вторая действующая батарея замечена на западном берегу о.Котлин. В 13 час 30 мин вторично произведена воздушная съемка части Кронштадта. Через час около северо-восточной части о.Котлин на льду замечен, самолет. В 18 час при повторном наблюдении его там уже не было.
