Авиация и космонавтика 1996 09 + Техника и оружие 1996 09 - [35]

Фирма Маузер попыталась усовершенствовать разработанную систему, уменьшив ее массу до приемлемых размеров. Так появилась автоматическая винтовка «Маузер обр. 1916 г.» Однако новая система поступила па вооружение только в крепости и авиацию. Уменьшение массы привело к тому, что автоматика могла работать только с патронами, смазанными маслом, иначе происходили постоянные осечки и перекос патрона. Винтовка имела испытанный еще на предыдущем образце отъемный магазин на 25 патронов. И все же идея вооружить пехоту автоматическим оружием нашла воплощение в новом типе оружия. Немецкий оружейный конструктор X. Шмайссер, работавший на фирме «Бергман» для снижения массы оружия решил воспользоваться менее мощным пистолетным патроном «Парабеллум» калибра 2 мм. Так как мощность этого патрона была значительно меньшая, чем у винтовочного, то масса оружия получилась приемлемой. Автоматика основывалась на принципе короткого хода ствола. Конструкция получилась удачной. Новое оружие получило название пистолет-пулемет и под маркой «Бергман МП-18» поступило летом 1918 г. в войска. Но существенного перелома в ход боевых действий оно уже внести не смогло. Германский фронт трещал под напором союзников и в ноябре 1918 г. Германия капитулировала. Конструкция МП-18 послужила образцом для многих пистолет-пулеметов, созданных в период между мировыми войнами. В первую очередь, магазин барабанного типа на 32 патрона заменили коробчатым и емкостью до 20 до 40 патронов.

ПУЛЯ БОИТСЯ И ШТЫК НЕ БЕРЕТ

Патруль-3

Дельта СН

Дельта 1М

Технические варианты агрессии совершенствовались во времени, и непременно приспосабливались к ним средства защиты: щиты, шлемы, кольчуги, латы… Когда же историческая очередь дошла до огнестрельного оружия, мечи и щиты потихоньку отошли в прошлое. Однако средства защиты в течение столетий принципиальных изменений не претерпели. Облегченные, но упрочненные панцири и латы, оставшиеся у кирасиров в пехоте и кавалерии, объявились и в авиации. Так, пилоты первой мировой войны, поначалу не имевшие никакой брони (высота была их защитой, да и самолетов в небе было сравнительно немного), уже к середине германской кампании стали весьма остро испытывать на себе винтовочные выстрелы (а то и залпы) с земли от пыльных пехотинцев. Пилоты были вынуждены обкладывать себя самыми доступными средствами… чугунными сковородками, садясь на одну и спиной откидываясь на другую. Эти «броневые» кухонные принадлежности трещали от первых же попаданий или разлетались осколками, повышая степень поражаемости самих авиаторов.

Впоследствии с появлением нового класса аэропланов истребительного назначения в ход пошли более надежные железные плиты, а если они были и закаленными, то закрывали летчика не только от огня истребителей или зенитных пулеметов, но и от осколков зенитных снарядов.

Во второй мировой войне бронирование рабочих мест пилотов стало общепринятым, причем не только за счет стальных плит, но и многослойной прозрачной брони, которую устанавливали сзади и спереди фонарей кабин летчиков.

Для пехотных, штурмовых и инженерно-саперных войск в 1942 г. в нашей стране были созданы (по примерам из средневековья: передники - (кирасы) съемные стальные нагрудники СН-42 из листов толщиной 2 мм (вес 3,5 кг) и 4 мм (вес 8 кг). Они надежно защищали туловище человека от пуль немецких «шмайссеров», осколков гранат и снарядов на дистанции до 120 м от места стрельбы или взрыва. Массового применения такие «слюнявчики» - «нагруднички» не получили в силу большого их веса, скованности движений бойцов и… незащищенности сзади. Нарочито считалось, и было распространено мнение, что Красная Армия должна только наступать.

Разработки средств индивидуальной защиты во время второй мировой войны велись во всех воюющих странах. Пожалуй, наибольших успехов достигли в этом деле специалисты США. Правительство этой страны, как никакой другой, проявляло неподдельную заботу о своих гражданах, идущих воевать в чуждые пределы. В 1943 г. Американские разработчики сдали в войска пуленепробиваемые жилеты М.12, которые закрывали не только грудь, но и спину солдата. Однако при весе в 6 кг они создавали затруднительность движения, что не позволяло широко применять такую защиту в сухопутных войсках. Зато те же М.12 пользовались успехом у пилотов средних и дальних бомбардировщиков, которые подвергались массированному обстрелу со всех сторон при выполнении боевого задания: сзади, сверху, спереди и с флангов они были атакованы истребителями, а снизу еще и зенитным огнем…

Более совершенные образцы бронежилетов были разработаны американцами в 50-е годы и применялись в Корейской войне. Это были защитные одежды, весившие до 5 кг, и получившие наименование М. 52. Согласно статистике военного ведомства их применение снизило потери живой силы на 15%. Еще более широкое использование индивидуальных средств защиты было во Вьетнаме. Накопление реального боевого опыта позволило в начале 70-х годов отработать улучшенные виды жилетов из новых материалов, таких как высокопрочный капрон, войлочный капрон, прочные ткани, волокнистые и пористые вязкие прокладки и оболочки на основе рейона и полиамидов «Кевлар». Вес бронезащиты был снижен до 1,3 кг при значительно меньших затруднениях для движения бойцов в боевой обстановке.