Атлантическая эскадра, 1968–2005 - [8]
Капитан 1 ранга В. С. Загородный 1960-1961
Капитан 1 ранга С. С. Соколан 1961-1966
Капитан 1 ранга Г. П. Бондарь 1966–1966
Капитан 1 ранга Л. Д. Рябцев 1966–1973
Капитан 1 ранга Р. Л. Дымов 1973-1978
Капитан 1 ранга Гришанов Валерий Васильевич, 1978-1980
Контр-адмирал Воинов Дмитрий Павлович, 1980-1981
Капитан 1 ранга Власов Геннадий Иванович, 1981-1984
Капитан 1 ранга Ковальчук Александр Сергеевич, 1984-1989
Капитан 1 ранга Бражник Александр Иванович, 1989–1991
(Фото не найдено)
Капитан 1 ранга Д. А. Рыбин 1956-1958
(Фото не найдено)
Контр-адмирал А. Г. Микитенко 1958-1961
(Фото не найдено)
Капитан 1 ранга Р. П. Карцев 1961-1963
(Фото не найдено)
Капитан 1 ранга Е. И. Волобуев 1963-1966
Капитан 1 ранга Капитанец Иван Матвеевич, 1966-1969
Капитан 1 ранга Скворцов Александр Иванович, 1969-1972
Капитан 1 ранга Зуб Виталий Иванович, 1972-1975
Капитан 1 ранга Скворцов Евгений Александрович, 1975–1980
Капитан 1 ранга Баранник Владимир Григорьевич, 1980–1983
Капитан 1 ранга Стефанов Алексей Григорьевич, 1983–1986
Капитан 1 ранга Ясницкий Геннадий Павлович, 1986–1989
Капитан 1 ранга Доброскоченко Владимир Григорьевич, 1989–1991
Капитан 1 ранга Фролов Александр Иванович, 1978–1984
Капитан 1 ранга Хмельнов Игорь Николаевич, 1984–1987
Капитан 1 ранга Масорин Владимир Васильевич, 1987–1989
Капитан 1 ранга Бессонов Владимир Федорович, 1989–1991
Капитан 1 ранга Верегин Владимир Дмитриевич, 1991–1992
(Фото не найдено)
Капитан 1 ранга Шмаков С. Б., 1992–1996
Капитан 1 ранга Нечипуренко Виктор Александрович, 1996–1998
ЭМ «СПОКОЙНЫЙ» – 28.11.1953 – 1.10.1990
Бортовые номера: 43 (1956), 41 (1957), 541 (1959), 543 (1960), 256 (1961), 811 (1963), 762 (1965), 391 (1970), 325 (1976), 541 (1978), 405(1986), 454.
(Фото не найдено)
Капитан 2 ранга Рыбин Дмитрий Андреевич, 1953–1956
(Фото не найдено)
Капитан 2 ранга Астапенков Евгений Георгиевич, 1956–1962
(Фото не найдено)
Капитан 2 ранга Лазебник Александр Григорьевич, 1962–1973
(Фото не найдено)
Капитан лейтенант Музалевский Владимир Яковлевич, 1973–1975
(Фото не найдено)
Капитан-лейтенант Серебряков Валентин Иванович, 1975–1979
(Фото не найдено)
Капитан 3 ранга Гавшин Николай Матвеевич, 1979–1984
ЭМ «БЫВАЛЫЙ» – 31.03.1954 – 1.10.1988
Бортовые номера: 77 (1957), 93, 547 (1960), 870 (1961), 299 (1973), 413, 603, 583.
(Фото не найдено)
Капитан 3 ранга Ширяев Марк Леонидович, 1953–1956
(Фото не найдено)
Капитан 3 ранга Саакян Владимир Христофорович, 1956–1958
(Фото не найдено)
Капитан 2 ранга Сахаров Владимир Гаврилович, 1958–1968
Капитан 2 ранга Ильиных Юрий Григорьевич, 1968–1973
(Фото не найдено)
Капитан 3 ранга Яретенко Николай Иванович, 1973–1978
Капитан 3 ранга Замыслов Владимир Николаевич, 1978–1983
(Фото не найдено)
Капитан 3 ранга Смирнов Вячеслав Геннадиевич, 1983–1988
ЭМ «СКРОМНЫЙ» – 26.10.1954 – 1.10.1988
Бортовые номера: 75 (1956), 542 (1959), 521 (1962), 612 (1963), 764 (1965), 012 (1966), 308 (1969), 345 (1975).
(Фото не найдено)
Капитан 2 ранга Нестерец Василий Еремеевич, 1953-1957
(Фото не найдено)
Капитан 2 ранга Домашенко Юлий Петрович, 1957-1958
(Фото не найдено)
Капитан 3 ранга Смирнов Игорь Петрович, 1958-1963
(Фото не найдено)
Капитан 2 ранга Зуб Виталий Иванович, 1963-1963
(Фото не найдено)
Капитан 3 ранга Ивлиев Николай Исидорович, 1963-1965
(Фото не найдено)
Капитан 3 ранга Омельчук Владимир Афанасьевич, 1965-1972
Капитан 3 ранга Гуценко Юрий Павлович, 1972–1976
(Фото не найдено)
Капитан 3 ранга Ганас Михаил Александрович, 1977–1982
ЭМ «НЕСОКРУШИМЫЙ» – 20.07.1956 – 27.07.91
Бортовые номера: 90(1956), 44(1957), 256(1958), 40(1959), 544(1959), 610(1963), 774(1964), 773(1965), 018(1966), 355(1970), 412(1971), 377(1980).
(Фото не найдено)
Капитан 2 ранга Соколов Евгений Петрович, 1956–1960
(Фото не найдено)
Капитан 2 ранга Суздальцев Юрий Васильевич, 1960–1963
(Фото не найдено)
Капитан 2 ранга Локшин Владимир Ефимович 1963–1966
Капитан 3 ранга Набоков Владимир Леонидович, 1966–1970
Капитан 2 ранга Михайлов Юрий Викторович, 1970–1978
Капитан 3 ранга Шматко Виктор Григорьевич, 1978–1985
Капитан 3 ранга Фомин Владимир Александрович 1985–1987
ЭМ «Московский комсомолец» – 24.05.1955 – 27.02.87
Бортовые номера: 92, 46 (1956), 43 (1957), 833 (1961), 600 (1963), 011 (1966), 384 (1969), 304 (1970), 663, 454 (1978), 459 (08.1980), 475 (1983), 408, 306, 308.
(Фото не найдено)
Капитан 2 ранга Гурьянов Юрий Орестович, 1956-1958
(Фото не найдено)
Капитан 3 ранга Тюрин Александр Васильевич, 1958-1961
(Фото не найдено)
Капитан 2 ранга Титов Юрий Ефимович, 1961-1964
(Фото не найдено)
Капитан 3 ранга Иванов Георгий Георгиевич, 1964-1968
Капитан 2 ранга Сологуб Евгений Викторович, 1971–1973
(Фото не найдено)
Капитан 3 ранга Соболев Юрий Алексеевич, 1973-1978
Капитан 3 ранга Карцев Виктор Романович, 1978-1985
Капитан 3 ранга Шматко Виктор Григорьевич, 1985-1987
БПК «ГРЕМЯЩИЙ» – 30.04.1959 – 02.10.1991
Бортовые номера: 700 (1961), 035, 229, 372, 900, 548 (1970), 545 (1972), 554, 549, 585, 596, 544, 535, 273, 298, 630, 410 (1979), 673 (1980), 639 (1983), 662, 647, 675.
Книга посвящена археологическим кладам, найденным в разное время на территории Московского Кремля. Сокрытые в земле или стенах кремлевских построек в тревожные моменты истории Москвы, возникавшие на протяжении XII–XX вв., ювелирные изделия и простая глиняная посуда, монеты и оружие, грамоты времени московского князя Дмитрия Донского и набор золотых церковных сосудов впервые в русской исторической литературе столь подробно представлены на страницах книги, где обстоятельства обнаружения кладов и их судьба описаны на основе архивных материалов и данных археологических исследований.
В настоящей книге дается материал об отношениях между папством и Русью на протяжении пяти столетий — с начала распространения христианства на Руси до второй половины XV века.
В книге финского историка А. Юнтунена в деталях представлена история одной из самых мощных морских крепостей Европы. Построенная в середине XVIII в. шведами как «Шведская крепость» (Свеаборг) на островах Финского залива, крепость изначально являлась и фортификационным сооружением, и базой шведского флота. В результате Русско-шведской войны 1808–1809 гг. Свеаборг перешел к Российской империи. С тех пор и до начала 1918 г. забота о развитии крепости, ее боеспособности и стратегическом предназначении была одной из важнейших задач России.
Обзор русской истории написан не профессиональным историком, а писательницей Ниной Матвеевной Соротокиной (автором известной серии приключенческих исторических романов «Гардемарины»). Обзор русской истории охватывает период с VI века по 1918 год и написан в увлекательной манере. Авторский взгляд на ключевые моменты русской истории не всегда согласуется с концепцией других историков. Книга предназначена для широкого круга читателей.
В числе государств, входивших в состав Золотой Орды был «Русский улус» — совокупность княжеств Северо-Восточной Руси, покоренных в 1237–1241 гг. войсками правителя Бату. Из числа этих русских княжеств постепенно выделяется Московское великое княжество. Оно выходит на ведущие позиции в контактах с «татарами». Работа рассматривает связи между Москвой и татарскими государствами, образовавшимися после распада Золотой Орды (Большой Ордой и ее преемником Астраханским ханством, Крымским, Казанским, Сибирским, Касимовским ханствами, Ногайской Ордой), в ХѴ-ХѴІ вв.
Одними из первых гибридных войн современности стали войны 1991–1995 гг. в бывшей Югославии. Книга Милисава Секулича посвящена анализу военных и политических причин трагедии Сербской Краины и изгнания ее населения в 1995 г. Основное внимание автора уделено выявлению и разбору ошибок в военном строительстве, управлении войсками и при ведении боевых действий, совершенных в ходе конфликта как руководством самой непризнанной республики, так и лидерами помогавших ей Сербии и Югославии.Исследование предназначено интересующимся как новейшей историей Балкан, так и современными гибридными войнами.