Атлантическая эскадра, 1968–2005 - [13]

Шрифт
Интервал



Капитан 1 ранга Гринчук Владимир Михайлович, 1968–1970



Капитан 2 ранга Скворцов Евгений Александрович, 1970–1974



Капитан 2 ранга Гокинаев Виктор Александрович, 1974–1975



Капитан 2 ранга Пыков Владимир Николаевич, 1975–1978



Капитан 2 ранга Святашев Петр Григорьевич, 1978–1984



Капитан 2 ранга Чеботарев Валерий Михайлович, 1984–1986



Капитан 2 ранга Галанин Анатолий Федорович, 1986–1989



Капитан 2 ранга Чеботарев Валерий Михайлович, 1989–1992


КРЕЙСЕР «АЛЕКСАНДР НЕВСКИЙ» 07.06.1951

Бортовые номера: 02 (1953), 30 (1957), 8 (1957), 150 (1962), 813 (1971), 812 (1972), 805 (1974), 868, 097, 077 (1981), 057 (1982), 077 (1986), 067 (1989).


(Фото не найдено)

Капитан 1 ранга Сахаров Владимир Гаврилович, 1968-1974



Капитан 1 ранга Жахалов Анатолий Кузьмич, 1974-1983



Капитан 2 ранга Ярыгин Виктор Степанович, 1983-1985



Капитан 2 ранга Санько Иван Федорович, 1985-1988



Капитан 1 ранга Карцев Виктор Романович, 1988–1991

Тяжелые атомные ракетные крейсера пр. 1144

ТАРКР «КИРОВ» ПР.1144.1 27.12.1977–1998

Бортовые номера: 076 (1980), 181 (1981), 065 (1981), 076 (1982), 052 (1985), 085 (1985), 065 (1988), 092 (1990), 059 (1990), 090 (1993).



Капитан 1 ранга Ковальчук Александр Сергеевич, 1978–1985



Капитан 1 ранга Лебедев Сергей Владимирович, 1985–1989



Капитан 2 ранга Рогатин Владимир Иванович, 1989–1991



Капитан 1 ранга Суханов Леонид Викторович, 1991–1994



Капитан 1 ранга Попов Сергей Борисович, 1994–1998

ТАРКР «Адмирал Нахимов» пр. 144.3 25.04.1986 – н. в.


Бортовые номера: 180 (1988), 064 (1989), 085 (1990), 080 (1994).



Капитан 2 ранга Чеботарев Валерий Михайлович, 1986-1989



Капитан 1 ранга Галанин Анатолий Федорович, 1989-1994



Капитан 1 ранга Суханов Леонид Викторович, 1994-1998



Капитан 2 ранга Турилин Александр Васильевич, 1998–1999


(Фото не найдено)

Капитан 1 ранга Халевин Андрей Юрьевич, 1999–2003


(Фото не найдено)

Капитан 1 ранга Васильченко Геннадий Александрович, 2003 —


ТАРКР «ПЕТР ВЕЛИКИЙ» ПР. 1144.4 25.04.1989 – н. в.



Бортовые номера: 183, 99 (1992).



Капитан 1 ранга Дробышев Евгений Николаевич, 1993-1997



Капитан 1 ранга Васильев Сергей Игоревич, 1997-2000



Капитан 1 ранга Касатонов Владимир Львович, 2000–2005



Капитан 1 ранга Якушев Владимир Анатольевич, 2005–


(Фото не найдено)

Капитан 1 ранга Меньков Феликс Владимирович


(Фото не найдено)

Капитан 1 ранга Малаховский Владислав Владимирович

Тяжелые авианесущие крейсера пр. 1143

ТАВКР «КИЕВ» ПР. 1143.1 26.12.1972 – 23.08.1993



Бортовые номера: 852 (1975), 860 (1976), 812 (1977), 802 (1978), 060, 062 (1978), 121 (1982), 069 (1983), 051 (1985), 075 (1988).



Капитан 1 ранга Соколов Юрий Георгиевич, 1973–1978



Капитан 1 ранга Пыков Владимир Николаевич, 1978–1981



Капитан 1 ранга Ясницкий Геннадий Павлович, 1981–1986



Капитан 2 ранга Мелах Николай Андреевич, 1986–1989



Капитан 1 ранга Глущенко Василий Николаевич, 1989–1992



Капитан 2 ранга Звада Владимир Александрович, 1992


(Фото не найдено)


Капитан 2 ранга Бобраков Николай Александрович, 1993


ТАВКР «БАКУ» ПР. 1143.4 31.03.1982 – 12.07.1999



Бортовые номера: 111 (с января 1987), 103 (с марта 1988), 079 (с января 1989), 091 (с октября 1991); 069 (с января 1994).



Капитан 2 ранга Лякин Виктор Федорович, 1987-1989



Капитан 2 ранга Соломенцев Евгений Михайлович, 1989-1992



Капитан 1 ранга Рудзик Владимир Петрович, 1992–1994



Капитан 2 ранга Звада Владимир Александрович, 1994–1997



Капитан 1 ранга Азаров Андрей Феликсович, 30.04.1997-1999


ТАВКР «АДМИРАЛ КУЗНЕЦОВ» ПР. 1143.5 05.12.1985 – н. в.



Бортовые номера: 063.



Капитан 1 ранга Ярыгин Виктор Степанович, 1987-1992



Капитан 1 ранга Санько Иван Федорович, 1992-1995



Контр-адмирал Челпанов Александр Владимирович, 1995–2000



Контр-адмирал Турилин Александр Васильевич, 2000–2003



Капитан 1 ранга Шевченко Александр Петрович, 2003–2008



Капитан 1 ранга Родионов Вячеслав Николаевич, 2008–

4. Слово о командирах эскадры

Надо сказать, что среди командиров эскадры не было случай ных людей. Все они без исключения были очень талантливыми, выдающимися людьми и прекрасными флотоводцами. Трудно кого-то выделить из их плеяды, но о некоторых, которых автор знал лично, хочется сказать немного подробнее.

4. 1. Адмирал Алексей Михайлович Калинин

Родился 1 августа 1928 года в поселке Шексна Пришекснинского района Вологодской области в семье колхозников.

Закончил 10 классов средней школы в 1946 году.

1946 по 1950 год курсант ВВМУ им. М. В. Фрунзе с дипломом офицер корабельной службы.

Сентябрь 1950 – февраль 1952 года – командир БЧ-2 ЭМ «Карл Либкнехт» в звании лейтенант.

Февраль 1952 – ноябрь 1953 года – командир БЧ-2 ЭМ «Отзывчивый» в звании старший лейтенант.

Ноябрь 1953 – ноябрь 1954 года – слушатель ВСООЛК ВМФ в звании капитан– лейтенант.

Ноябрь 1954 – ноябрь 1958 года – старший помощник командира эсминца «Отражающий» в звании капитан 3 ранга.

Ноябрь 1958 года – сентябрь 1959 года – слушатель командирского курса ВСООЛК ВМФ.

Сентябрь 1959 – сентябрь 1963 года – командир эсминца «Сведущий» в звании капитана 2 ранга.

Сентябрь 1963 – сентябрь 1966 – слушатель ВМА им. Крылова.

Сентябрь 1966 года – ноябрь 1969 года – начальник штаба 13 бригады строящихся и ремонтирующихся кораблей ЛенВМБ в звании капитана первого ранга.


Рекомендуем почитать
Политическая полиция и либеральное движение в Российской империи: власть игры, игра властью. 1880-1905

Политическая полиция Российской империи приобрела в обществе и у большинства историков репутацию «реакционно-охранительного» карательного ведомства. В предлагаемой книге это представление подвергается пересмотру. Опираясь на делопроизводственную переписку органов политического сыска за период с 1880 по 1905 гг., автор анализирует трактовки его чинами понятия «либерализм», выявляет три социально-профессиональных типа служащих, отличавшихся идейным обликом, особенностями восприятия либерализма и исходящих от него угроз: сотрудники губернских жандармских управлений, охранных отделений и Департамента полиции.


Начало Руси. 750–1200

Монография двух британских историков, предлагаемая вниманию русского читателя, представляет собой первую книгу в многотомной «Истории России» Лонгмана. Авторы задаются вопросом, который волновал историков России, начиная с составителей «Повести временных лет», именно — «откуда есть пошла Руская земля». Отвечая на этот вопрос, авторы, опираясь на новейшие открытия и исследования, пересматривают многие ключевые моменты в начальной истории Руси. Ученые заново оценивают роль норманнов в возникновении политического объединения на территории Восточноевропейской равнины, критикуют киевоцентристскую концепцию русской истории, обосновывают новое понимание так называемого удельного периода, ошибочно, по их мнению, считающегося периодом политического и экономического упадка Древней Руси.


История регионов Франции

Эмманюэль Ле Руа Ладюри, историк, продолжающий традицию Броделя, дает в этой книге обзор истории различных регионов Франции, рассказывает об их одновременной или поэтапной интеграции, благодаря политике "Старого режима" и режимов, установившихся после Французской революции. Национальному государству во Франции удалось добиться общности, несмотря на различия составляющих ее регионов. В наши дни эта общность иногда начинает колебаться из-за более или менее активных требований национального самоопределения, выдвигаемых периферийными областями: Эльзасом, Лотарингией, Бретанью, Корсикой и др.


Кто Вы, «Железный Феликс»?

Оценки личности и деятельности Феликса Дзержинского до сих пор вызывают много споров: от «рыцаря революции», «солдата великих боёв», «борца за народное дело» до «апостола террора», «кровожадного льва революции», «палача и душителя свободы». Он был одним из ярких представителей плеяды пламенных революционеров, «ленинской гвардии» — жесткий, принципиальный, бес— компромиссный и беспощадный к врагам социалистической революции. Как случилось, что Дзержинский, занимавший ключевые посты в правительстве Советской России, не имел даже аттестата об образовании? Как относился Железный Феликс к женщинам? Почему ревнитель революционной законности в дни «красного террора» единолично решал судьбы многих людей без суда и следствия, не испытывая при этом ни жалости, ни снисхождения к политическим противникам? Какова истинная причина скоропостижной кончины Феликса Дзержинского? Ответы на эти и многие другие вопросы читатель найдет в книге.


Практикум по истории СССР периода империализма. Выпуск 2.  Россия в период июнь 1907-февраль 1917

Пособие для студентов-заочников 2-го курса исторических факультетов педагогических институтов Рекомендовано Главным управлением высших и средних педагогических учебных заведений Министерства просвещения РСФСР ИЗДАНИЕ ВТОРОЕ, ИСПРАВЛЕННОЕ И ДОПОЛНЕННОЕ, Выпуск II. Символ *, используемый для ссылок к тексте, заменен на цифры. Нумерация сносок сквозная. .


Русские земли Среднего Поволжья (вторая треть XIII — первая треть XIV в.)

В книге сотрудника Нижегородской архивной службы Б.М. Пудалова, кандидата филологических наук и специалиста по древнерусским рукописям, рассматриваются различные аспекты истории русских земель Среднего Поволжья во второй трети XIII — первой трети XIV в. Автор на основе сравнительно-текстологического анализа сообщений древнерусских летописей и с учетом результатов археологических исследований реконструирует события политической истории Городецко-Нижегородского края, делает выводы об административном статусе и системе управления регионом, а также рассматривает спорные проблемы генеалогии Суздальского княжеского дома, владевшего Нижегородским княжеством в XIV в. Книга адресована научным работникам, преподавателям, архивистам, студентам-историкам и филологам, а также всем интересующимся средневековой историей России и Нижегородского края.