Асы Второй мировой войны. Британская империя. Т. 1 - [4]

Шрифт
Интервал

В 1936 г. была проведена реформа организационной структуры авиационного командования метрополии. Сначала в марте началось формирование авиагрупп (Group — Gr.), в которые включались несколько истребительных или бомбардировочных авиакрыльев, базировавшихся & одном географическом секторе, а затем.14 июля в его составе были созданы три отдельных авиационных командования: истребительное командование (Fighter Command), бомбардировочное командование (Bomber Command) и командование береговой авиации (Coastal Command). Последние стали самыми крупными объединениями RAF и просуществовали более тридцати лет: истребительное и бомбардировочное командование были расформированы 30 апреля 1968 г., а командование береговой авиации — 28 ноября 1969 г. Если авиагруппу возглавлял эйр-вице-маршал, то авиационное командование — уже как минимум эйр-маршал.

Поскольку авиакрылья, как уже говорилось, были жестко привязаны к конкретным аэродромам, то авиагруппы фактически представляли собой территориальные командования, в которые были сведены однотипные эскадрильи. В отличие от авиакрыльев, авиагруппы не имели собственных названий, а получали порядковые номера. Всего в составе бомбардировочного командования были сформированы тринадцать авиагрупп, в истребительном командовании — шесть (см. таблицу № 7) и в командовании береговой авиации — четыре (15,16,18, и 19 Group).

Таблица № 7
Авиагруппы, входившие в состав бомбардировочного и истребительного командований

>1 В сентябре 1939 г. она была переброшена во Францию, где затем 22 декабря того же года ее распустили.

>2 07.05.1945 г. была передана в состав командования военно-транспортной авиации (Transport Command).

>3 Распущена 15.12.1945 г.

>4 Распущена летом 1944 г.

>5 Распущена в апреле 1945 г.


В заключение необходимо отметить, что в состав авиационного командования метрополии, помимо регулярных эскадрилий RAF, входили и эскадрильи вспомогательной авиации. Последняя была создана в 1924 г., в дополнение к частям британской территориальной армии, и первоначально носила наименование Специального резерва RAF (Special Reserve RAF). Эскадрильи вспомогательной авиации создавались по территориальному принципу и помимо номера получали название города или местности, где они были сформированы. Тренировки летного персонала таких эскадрилий проходили по вечерам в будние дни и днем в выходные, и только летом проводились лагерные сборы с боевыми стрельбами.


К началу Второй мировой войны в Home Command RAF имелись восемнадцать эскадрилий вспомогательной авиации: четырнадцать — в истребительном командовании и четыре — в командовании береговой авиации (см. таблицу № 8). Несмотря на, казалось бы, более слабую подготовку, по сравнению с летчиками RAF, пилоты вспомогательной авиации отлично проявили себя в ходе войны и многие из них стали асами. В знак признания заслуг вспомогательной авиации король Георг VI16 декабря 1947 г. присвоил ей наименование Королевской вспомогательной авиации (Royal Auxiliary Air Force).

Таблица № 8
Эскадрильи вспомогательной авиации по состоянию на 01.09.1939 г.

Награды Британской империи

Описание всех британских медалей и орденов заняло бы достаточное место, и потому ниже приведены краткие сведения только о тех наградах, которые имеют непосредственное отношение к авиации или упоминаются в данной книге.

В ряду этих наград есть одна, которую, по общепринятым меркам трудно назвать таковой, но которую в самой Великобритании считают именно наградой. Речь идет о Mention in Despatches (MiD), что означает «Удостоенный упоминания в приказе, опубликованном в печати». В ходе боевых действий командиры подразделений в сводках вышестоящему командованию регулярно сообщали, в каких боях их подразделения участвовали и какой ущерб был ими нанесен противнику, при этом они указывали особо отличившихся из числа своих подчиненных. Затем приказы с фамилиями таких солдат, унтер-офицеров и офицеров публиковались в «Лондонской газете» («London Gazette»), в которой, кстати, вообще печаталась вся официальная информация о награждениях и присвоениях воинских званий. До и в ходе Первой мировой войны военнослужащие не получали никакого специального знака, говорящего о том, что они были удостоены MiD, и только после ее окончания было решено вручать им небольшой бронзовый знак в виде дубовой ветви. Этот знак обычно носился на одной из лент медалей или орденов, которыми был награжден военнослужащий.

Одной из самых старых и почетных британских наград является Орден Бани (Order of the Bath), учрежденный еще в 1725 г. королем Георгом I[18]. Его кавалеры, по аналогии с французским орденом Почетного Легиона, становятся членами своеобразного рыцарского ордена (братства). Награда разделена на два класса: для гражданских лиц и для военных, каждый из которых имеет три степени:

— орден «Брата Ордена Бани» (Companion of the Order of the Bath — CB),

— орден «Рыцаря-коммандора Ордена Бани» (Knight Commander of the Order of the Bath — KCB),

— «Большой Рыцарский Крест Ордена Бани» (Knight Grand Cross of the Order of the Bath — GCB).

Все ордена носятся на шее, на темно-красной ленте шириной 1,5 дюйма (38,1 мм). Кавалеры Ордена Бани получают титул рыцаря и право на его передачу по наследству.


Еще от автора Михаил Вадимович Зефиров
Бриллианты на шее

Книга посвящена судьбам девяти из асов Люфтваффе, награжденных Рыцарскими Крестами с Дубовыми Листьями, Мечами и Бриллиантами. Все они были незаурядными, талантливыми летчиками-истребителями, вписавшими свои имена в мировую военную историю. Книга основана на архивных материалах и будет интересна как специалистам, так и любителям военной истории.


Все для фронта?

Цель данной книги – непредвзято рассказать о том, как существовали и работали люди в годы Великой Отечественной войны.Неизвестные и малоизвестные факты о жизни и быте рабочих и крестьян в тылу, борьба с преступностью и саботажем, анализ самых громких уголовных процессов времен Великой Отечественной, трагические судьбы людей, по тем или иным причинам вынужденных дезертировать из армии или уклониться от призыва…Авторы книги не лакируют и не очерняют наше прошлое.Их задача – просто и беспристрастно поведать читателям о том, каковы были условия жизни в тылу и намного ли эта жизнь была легче и безопаснее, чем на фронте…


Цель — корабли

Книга показывает многообразную и обширную панораму противостояния немецкой авиации и советского флота в 1941–1945 гг. на Балтийском море, а также на Чудском и Ладожском озерах.Предназначается для широкого круга читателей, как специалистов, так и любителей военной истории.


Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Скорость

Книга посвящена асам немецкой дневной истребительной авиации периода Второй мировой войны. На основе обширного фактического материала приведены подробные сведения о биографиях и участии в боях наиболее известных летчиков-истребителей Люфтваффе.Книга предназначена для широкого круга читателей, интересующихся военной историей и, в частности, историей боевых действий в воздухе в ходе Второй мировой войны.


Лаптежник против «черной смерти»

В книге на основе обширного фактического материала дается сравнительный анализ организационной структуры и тактики действий немецкой и советской штурмовой авиации в 1941–1945 гг., а также принятых в них систем награждения пилотов.Особое внимание уделено двум самолетам: немецкому Ju-87 и советскому Ил-2, ставшим во время Второй мировой войны поистине легендарными.Предназначается как для специалистов, так и для любителей военной истории.


Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Выдержка, мощь, внимание

Книга посвящена асам немецкой ночной истребительной, бомбардировочной, штурмовой и разведывательной авиации периода Второй мировой войны. На основе обширного фактического материала приведены подробные сведения о биографиях и участии в боях наиболее известных летчиков Люфтваффе.Предназначена для широкого круга читателей, интересующихся военной историей и, в частности, историей боевых действий в воздухе в ходе Второй мировой войны.


Рекомендуем почитать
Военная доктрина или мнимо-военное доктринерство

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


История гражданской войны в СССР в 5 томах. Т. I.

История гражданской войны в СССР: в 5 томах. Т. I. Подготовка великой пролетарской революции. (От начала войны до начала октября 1917 г.)


Северный фронт Гражданской войны. В дневниках участников

Дневниковые записи участников Гражданской войны на русском Севере.


Чесменская победа

О Средиземноморском походе русского флота 1769–1770 годов и о знаменитом Чесменском сражении, во время которого был полностью истреблен турецкий флот.


Красная Армия в освещении современников

Предлагаемые вниманию читателя страницы представляют попытку дать историю первых семи лет существования Красной армии, отраженную в кривом зеркале белого восприятия.Автор стремился подобрать все наиболее ценные отзывы о Красной армии, не преследуя какой-либо одной предвзятой тенденции: приведены мнения, как положительные, так и отрицательные, как объективные, так и тенденциозные или прямо инсинуирующие.


Война на уничтожение. Что готовил Третий Рейх для России

Слова, вынесенные в название книги, — это не эмоциональное преувеличение автора. «Война на уничтожение» — так охарактеризовал будущую войну против СССР сам Адольф Гитлер.Попытка доказать, что фюрер готовил только разгром коммунизма, а народам России желал свободы и процветания, лукава и научно несостоятельна.Множество документов Третьего рейха вполне ясно говорит о том, что нацисты стремились завоевать жизненное пространство за счет советских территорий, навсегда уничтожить российское государство в Европе и ослабить славянскую биологическую силу настолько, чтобы она уже никогда не могла оказать сопротивление германским народам.России предстояло стать богатой колонией Тысячелетнего Рейха, немецким аналогом британской Индии.


Победы, которых могло не быть

Лошадь захромала — командир убит, Конница разбита, армия бежит. Враг вступает в город, пленных не щадя, Оттого, что в кузнице не было гвоздя. Старый английский стишок, переведенный С.Я. Маршаком, знаком всем нам с самого детства. Вы полагаете, такое бывает только в стихах? Однако будь у французских кавалеристов два десятка обычных гвоздей, чтобы заклепать английские пушки, Наполеон не проиграл бы битву при Ватерлоо. История, в особенности история военная, сплошь и рядом насмехается над всеми объективными факторами и законами. Автор этой книги, военный корреспондент Би-би-си и Си-би-эс, собрал целую коллекцию «побед, которых могло не быть». Так как же все-таки слепой случай и глупость меняли историю?..


В тяжкую пору

Переизданные в последнее время мемуары германских военачальников, восполнив многие пробелы в советской историографии, создали определенный перекос в общественном представлении о Второй мировой войне.Настало время уравновесить чаши весов. Это первая из серии книг, излагающих «советский» взгляд на события, о которых писали Манштейн, Гудериан, Меллентин, Типпельскирх.В известном смысле комиссара Н.Попеля можно считать «советским Меллентином». Оба прошли войну с первого и до последнего дня, оба воевали в танковых войсках и принимали участие в самых ярких и запоминающихся операциях своих армий.Перед читателем развернется картина крупнейшей танковой битвы 1941 года — приграничного сражения на Юго-Западном фронте в районе Дубно — Луцк — Броды.Знаете ли вы, что в действительности происходило летом-осенью 1941 года?Прочтите — и история Великой Отечественной войны больше никогда не будет казаться вам простой и однозначной.


Крымская война

÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷Фундаментальный труд о Крымской войне. Использовав огромный архивный и печатный материал, автор показал сложный клубок международных противоречий, который сложился в Европе и Малой Азии к середине XIX века. Приводя доказательства агрессивности планов западных держав и России на Ближнем Востоке, историк рассмотрел их экономические позиции в этом районе, отмечая решительное расхождение интересов, в первую очередь, Англии и Австрии с политикой России. В труде Тарле детально выяснена закулисная дипломатическая борьба враждующих сторон, из которой Англия и Франция вышли победителями.


Русская армия на чужбине. Драма военной эмиграции 1920—1945 гг.

Новая книга К. К. Семенова «Русская армия на чужбине. Драма военной эмиграции 1920–1945 гг.» рассказывает о трагической истории наших соотечественников, отправившихся в вынужденное изгнание после Гражданской войны в России. Используя многочисленные архивные документы, автор показывает историю русских солдат и офицеров, оказавшихся в 1920-е годы в эмиграции. В центре внимания как различные воинские организации в Европе, так и отдельные личности Русского зарубежья. Наряду с описанием повседневной жизни военной эмиграции автор разбирает различные структурные преобразования в ее среде, исследует участие в локальных европейских военных конфликтах и Второй мировой войне. Издание приурочено к 95-летию со дня создания крупнейшей воинской организации Русского зарубежья – Русского Обще-Воинского Союза (РОВС). Монография подготовлена на основе документов Государственного архива Российской Федерации, Российского государственного военного архива, Архива ГБУК г.