Арсенал-Коллекция, 2015 № 01 (31) - [2]
В башенных установках устанавливались по два 8-дм орудия в 50 калибров длиной. Это орудие было разработано инженерным отделом Обуховского сталелитейного завода (ОСЗ). Первые восемь 8-дм/50 клб орудий были изготовлены под обозначением «Мк В» английской компанией «Виккерс» для строившегося в Англии крейсера «Рюрик». Согласно русским требованиям, орудие имело ствол, скрепленный длинными цилиндрами, а не типичное для англичан скрепление проволокой. Первое английское орудие было отстреляно в 1905 г. Для крейсера компания «Виккерс» изготовила также 10-дм/50 клб (виккерсовское обозначение «Мк С») и 120- мм/50 клб (виккерсовское обозначение «Мк А») орудия. Далее к производству 8-дм/50 клб орудий подключился ОСЗ, орудия которого имели некоторые отличия от виккерсовских. К 1911 г. ОСЗ изготовил 47 орудий, после чего их производство было прекращено. С 1.06.1912 г. согласно приказу начальника ГАУ все орудия в 50 калибров длиной, изготовленные заводом Виккерса, именовались орудиями Обуховского завода, так как они были спроектированы в инженерном отделе ОСЗ. Морское ведомство 7.09.1913 г. заказало Царицынскому заводу Русского акционерного общества артиллерийских заводов (РАОАЗ) тридцать стволов 8-дм/50 клб орудий. Сумма контракта составляла 1 650 000 руб. (55 000 руб. за орудие), орудия должны были быть изготовлены в Англии на заводах фирмы «Виккерс» в Шеффилде, срок поставки по контракту 1.03.1915 г. Второй контракт на 4 орудия был заключен с РАОАЗ 12.08.1914 г., срок поставки был определен 1.04.1915 г., сумма контракта составила 220.000 руб., орудия также должны были изготавливаться в Шеффилде. Орудия производились «Виккерсом» под обозначением «Мк С». Тем не менее, до начала Первой мировой войны ни одного заказанного в Англии ствола в Россию поставлено не было. Первые стволы пришли только в навигацию 1916 г., а всего к 1918 г. нами было принято 29 стволов. С началом Первой мировой войны производство 8-дм/50 клб орудий было возобновлено Обуховским заводом, до конца войны сдавшим 19 орудий и начавшим перестволение ранее изготовленных расстрелянных орудий.
Все 8-дм/50 пушки изготавливались по заказу Морского ведомства и имели маркировку «М. А.», то есть «морская артиллерия». Орудия производства ОСЗ имели двузначные номера, а производства «Виккерса» - четырёхзначные с буквой «а» на конце.
Поперечный разрез башни
План погребов
Продольный разрез:
1. Жесткий барабан 2. Установочные части 3. Нижний штыр башни 4. Круговой снарядный желоб 5. Поданная труба 6. Шаровой погон 7. Вертикальный погон боевого штыра с катками 8. Неподвижная броня кирасы 9. Мамеринец 10. Направляющие зарядников 11. Вращающаяся броня 12. 8-дм/50 клб орудие 13. Приемный стол для снарядов 14. Снарядный погреб 15. Снарядная тележка 16. Снарядный стеллаж 17. Зарядный погреб 18. Стеллаж полузарядов 19. Зарядная труба 20. Боевое отделение башни 21. Стол башни (рабочее отделение) 22. Вход в подбашенное отделение
Описание конструкции. В отличие от 8-дм башенных установок линейного корабля «Андрей Первозванный», береговая 8-дм башенная установка не имела перегрузочного отделения. Кроме того, корабельная башня создавалась по «французскому» типу с эллиптической в плане вращающейся частью и расположенным под ней барбетом малого диаметра, в то время как береговая установка имела цилиндрическую форму, а неподвижная броня (кираса) имела диаметр больший, чем диаметр вращающейся брони башни, что было ближе к «английскому» типу установок.
Береговая 8-дм башенная установка имела диаметр по вращающейся броне 6620 мм, высоту стенок башни 1570 мм, диаметр по кирасе 7200 мм, высоту кирасы 2385 мм, высоту от дна башенного колодца до верхнего среза крыши башни 6870 мм, диаметр шарового погона 6000 мм, расстояние между стволами 1549 мм.
Вращающаяся броня башни имела цилиндрическую форму с плоской крышей. Стенки башни состояли из шести изогнутых крупповских цементованных плит, пять из которых в переднем и боковых секторах имели толщину 300 мм, а шестая в заднем секторе 60° имела толщину 250 мм. Плиты были скреплены между собой шпонками, имеющими в сечении вид двойного ласточкиного хвоста. В передних плитах были вырезаны два амбразурных отверстия для пропуска тел орудий, которые перекрывались броневыми щитами, расположенными на качающихся частях орудийных станков. Крыша башни состояла из нескольких плит крупповской цементованной брони, соединенных «в четверть» со стенками башни. Толщина плит крыши согласно эстонским чертежам башен батареи №9 на о. Нарген составляла 150 мм. Для замены орудий и станков не требовалось разбирать всю крышу целиком, снимались лишь отдельные плиты. На крыше башни располагались бронеколпаки командира башни и поста горизонтального наведения, а также двух перископических прицелов Цейса, предназначавшихся на случай стрельбы прицельной наводкой. Неподвижная броня установки (кираса) имела цилиндрическую форму и состояла из шести изогнутых плит крупповской брони, толщина передних и боковых плит в переднем 180° секторе составляла 300 мм, а тыльных - 175 мм. Плиты между собой соединялись шпонками «двойной ласточкин хвост».
