Американские подводные лодки от начала XX века до Второй Мировой войны - [16]

Шрифт
Интервал

США возросла. Против мелких судов и одиночных транспортов американские ПЛ часто использовали артиллерию.

Волчьи стаи

В начале войны подводные лодки США действовали на коммуникациях одиночно и почти не встречали противодействия. Были даже случаи захода их на рейды и в гавани для атак стоявших там целей.

Для преодоления усилившейся противолодочной обороны японских конвоев американские ПЛ, до сентября 1943г. действовавшие одиночно, стали применять групповую тактику. Широкое ее применение началось весной 1944г. До окончания боевых действий американские лодки сделали 116 выходов в группах.

В состав группы входило три – шесть ПЛ. Вначале группами командовали командиры соединений, находясь на одной из ПЛ группы, впоследствии – один из командиров ПЛ. Лодки группы имели связь друг с другом по радио (с применением высокочастотного радиотелефона), зрительную и иногда голосовую. Были случаи использования ими радиолокаторов для взаимного опознавания. Действуя в группе, лодки совместно искали противника, развернувшись в линию, перпендикулярную его предполагаемому курсу, с интервалами около 10 миль. ПЛ, обнаружившая противника, оповещала о нем по радио остальных. Сблизившись с противником, каждая самостоятельно атаковала его.

Таким образом, имели место совместный поиск и близкие по времени торпедные атаки противника с интервалами около 20 мин. Американцы, как и немцы, называли свои группы «волчьими стаями». Однако между формами взаимодействия при групповых действиях американских и немецких субмарин были существенные различия, заключавшиеся в следующем:


ПЛ «Salmon» несет светлосерый камуфляж Measure 32/3SS-B. Фото 15.02.1945.


Экипаж лодки «Trout» (тип «Tambor») занят разгрузкой необычного балласта в феврале 1942 года. «Trout» одна из лодок, прорвавшаяся из Коррегидора с полной нагрузкой драгметаллов в 3517 3-дюймовых упаковках, принятых вместо балласта. Таким образом из банков Манилы было вывезено на Гавайи до 20 тонн золота и серебра в слитках.


– каждой ПЛ США, действовавшей в группе, управлял находившийся на одной из них командир группы, подчинявшийся командующему подводными силами, в то время как каждой ПЛ «волчьей стаи» немцев управлял непосредственно командующий подводными силами с берега;

– число лодок США в группе не превышало семи, в то время как в немецкой «волчьей стае» оно доходило до 38;

– ПЛ США в группе для маневрирования при атаках конвоя назначались секторы (подвижные позиции, ориентированные относительно противника), за пределы которых в процессе атаки они не имели права выходить во избежание взаимных помех, в то время как ПЛ немецкой «волчьей стаи» маневрировали только по усмотрению их командиров, не считаясь с соседями.

Различия в организации управления и в способах действий американской и немецкой групп подводных лодок объясняются разным числом ПЛ в их группах и тем, что американцы больше заботились о безопасности своих ПЛ, стараясь не допустить столкновений и взаимного поражения торпедами при атаках одного и того же конвоя.

Подводные лодки США находились в лучших условиях при поиске противника, чем немецкие, так как японцы в отличие от англичан и американцев проводили свои конвои по легко обнаруживаемым и плохо защищенным маршрутам. Для разгрома японских конвоев, состоявших из 4-10 судов и малого числа плохо оснащенных средствами наблюдения кораблей охранения, требовалось меньше торпед, а следовательно, и ПЛ, чем при атаках конвоев союзников, состоявших из 45-60 судов и сопровождавшихся большим числом хорошо оснащенных кораблей охранения и самолетами, которые оказывали сильное противодействие атакующим лодкам и уничтожали их в процессе контратак.

Многие вопросы взаимодействия лодок в группах в США остались нерешенными.

Так, например, японцы перехватывали переговоры американских ПЛ по радио, пеленговали их и устанавливали районы действий групп, хотя, видимо из- за плохой организации связи, не всегда обеспечивали быстрое доведение этих сведений до противолодочных сил. Отмечен ряд случаев, когда японские конвои резко меняли курсы к моменту занятия ПЛ группы исходного положения для атаки.

Были случаи конвоирования в базу поврежденной ПЛ другими подводными лодками группы. Например, в октябре 1944г. поврежденную ПЛ SS-182 «Salmon» конвоировали SS-392 «Sterlet» и SS-237 «Trigger».

Для подготовки подводных лодок к групповым действиям американцы и во время войны проводили учения, в ходе которых группы ПЛ по данным авиации выходили в учебные атаки на свои конвои, шедшие из Сан-Франциско в Перл-Харбор.


Подводная лодка «Redfish» на большой скорости входит в Перл-Харбор. Фото 1945 года. Во время своего второго патрулирования эта лодка потопила 19.12.1944. японский авианосец «Unryu»..


Действия подводных лодок в группах были признаны эффективными.

В завесах американские ПЛ выполняли, как правило, разведывательные задачи. Например, во время боя у атолла Мидуэй в июне 1942г. 9 ПЛ были развернуты в разведывательную завесу в 400 милях к северо-западу от о.Палау, чтобы обезопасить свои надводные корабли от внезапных ударов кораблей противника. Однако такая форма взаимодействия была признана неэффективной и в дальнейшем ее не применяли.


Еще от автора Леонид Борисович Кащеев
Бронетранспортеры на шасси Unimog, 1950–2009 гг.

Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР» Издаётся с июля 1995 г. - 36 c.


Колёсные бронеавтомобили Франции, 1920–1945

О том, что англичане вывели на поле боя первый серийный танк, а французский Renault FT-17 стал самым массовым и удачным танком Первой мировой, знают многие. Гораздо меньше известно о том, что для своей армии предприятия Франции выпустили множество бронеавтомобилей. По их числу французские войска в те годы превосходили все страны мира. Конечно, не все образцы были равноценными. Ряд машин имел слабое бронирование и ненадёжную ходовую часть. По окончании боевых действий их отправили на металлолом или продали в третьи страны.


Транспортёры танков, 1930–1940 гг.

Появление танков в годы Первой мировой войны заставило военное командование всех стран решать нелёгкую проблему их доставки к полю боя. Дело в том, что, во-первых, сами танки продвигаются с относительно небольшой скоростью, во-вторых, гусеницы их быстро изнашиваются, в-третьих, моторесурс всё же желательнее расходовать в боевой обстановке, наконец, в-четвёртых, на шоссе они разрушают дорожное покрытие.


Полуторатонные грузовики Германии, 1939–1945 гг.

Какие принципы были положены в программу автомобилизации немецкой армии? Во-первых, унификация. Считалось, что наличие в армии более сотни марок и моделей автомобилей чрезвычайно затрудняет работу германских авторемонтников и снабженцев. Впрочем, у англичан или французов типов машин было не меньше, чем у немцев. Несмотря на разнообразие типов, в Германии сумели унифицировать свой автопарк. Например, трёхосные Mercedes-Benz G3a, Bussing-NAG G31 и Magirus-Deutz М206 — автомобили разные. Но они имели больше половины взаимозаменяемых частей. Во-вторых, немцы ввели четкое деление автопарка по грузоподъёмности.


Рекомендуем почитать
Башня Зенона

Почти два тысячелетия просуществовал город Херсонес, оставив в память о себе развалины оборонительных стен и башен, жилых домов, храмов, усадеб, огромное количество всевозможных памятников. Особенно много находок, в том числе уникальных произведений искусства, дали раскопки так называемой башни Зенона — твердыни античного Херсонеса. Книга эта — о башне Зенона и других оборонительных сооружениях херсонесцев, об истории города-государства, о памятниках древней культуры, найденных археологами.


Псковская судная грамота и I Литовский Статут

Для истории русского права особое значение имеет Псковская Судная грамота – памятник XIV-XV вв., в котором отразились черты раннесредневекового общинного строя и новации, связанные с развитием феодальных отношений. Прямая наследница Русской Правды, впитавшая элементы обычного права, она – благодарнейшее поле для исследования развития восточно-русского права. Грамота могла служить источником для Судебника 1497 г. и повлиять на последующее законодательство допетровской России. Не менее важен I Литовский Статут 1529 г., отразивший эволюцию западнорусского права XIV – начала XVI в.


Краткая история династий Китая

Гасконе Бамбер. Краткая история династий Китая. / Пер. с англ, под ред. Кия Е. А. — СПб.: Евразия, 2009. — 336 с. Протяженная граница, давние торговые, экономические, политические и культурные связи способствовали тому, что интерес к Китаю со стороны России всегда был высоким. Предлагаемая вниманию читателя книга в доступной и популярной форме рассказывает об основных династиях Китая времен империй. Не углубляясь в детали и тонкости автор повествует о возникновении китайской цивилизации, об основных исторических событиях, приводивших к взлету и падению китайских империй, об участвовавших в этих событиях людях - политических деятелях или простых жителях Поднебесной, о некоторых выдающихся произведениях искусства и литературы. Первая публикация в Великобритании — Jonathan Саре; первая публикация издания в Великобритании этого дополненного издания—Robinson, an imprint of Constable & Robinson Ltd.


Индийский хлопок и британский интерес. Овеществленная политика в колониальную эпоху

Книга посвящена более чем столетней (1750–1870-е) истории региона в центре Индии в период радикальных перемен – от первых контактов европейцев с Нагпурским княжеством до включения его в состав Британской империи. Процесс политико-экономического укрепления пришельцев и внедрения чужеземной культуры рассматривается через категорию материальности. В фокусе исследования хлопок – один из главных сельскохозяйственных продуктов этого района и одновременно важный колониальный товар эпохи промышленной революции.


Спартанцы: Герои, изменившие ход истории. Фермопилы: Битва, изменившая ход истории

Спартанцы были уникальным в истории военизированным обществом граждан-воинов и прославились своим чувством долга, готовностью к самопожертвованию и исключительной стойкостью в бою. Их отвага и немногословность сделали их героями бессмертных преданий. В книге, написанной одним из ведущих специалистов по истории Спарты, британским историком Полом Картледжем, показано становление, расцвет и упадок спартанского общества и то огромное влияние, которое спартанцы оказали не только на Античные времена, но и на наше время.


Русские земли Среднего Поволжья (вторая треть XIII — первая треть XIV в.)

В книге сотрудника Нижегородской архивной службы Б.М. Пудалова, кандидата филологических наук и специалиста по древнерусским рукописям, рассматриваются различные аспекты истории русских земель Среднего Поволжья во второй трети XIII — первой трети XIV в. Автор на основе сравнительно-текстологического анализа сообщений древнерусских летописей и с учетом результатов археологических исследований реконструирует события политической истории Городецко-Нижегородского края, делает выводы об административном статусе и системе управления регионом, а также рассматривает спорные проблемы генеалогии Суздальского княжеского дома, владевшего Нижегородским княжеством в XIV в. Книга адресована научным работникам, преподавателям, архивистам, студентам-историкам и филологам, а также всем интересующимся средневековой историей России и Нижегородского края.