Адмирал Лазарев - [66]

.

Фрегат после столь продолжительного плавания имел блестящий вид, и на нем царил полный порядок. Дух экипажа был так бодр, что казалось, будто фрегат не прибыл из дальних странствий, а только собирается их начать. Начальник морского штаба его императорского величества Антон Васильевич Моллер 6 августа 1825 года доносил императору Александру I:

Фрегат «Крейсер» под командою капитана 2-го ранга Лазарева, который был в путешествии вокруг света 2 года 11 месяцев и 2 дня, вчера обратно и благополучно прибыл на Кронштадтский рейд. Больных на нем три человека, умерло из его команды три же человека. Я осматривал фрегат и нашел его во всех отношениях не только в отличной, но и даже необыкновенной превосходной исправности^{248}.

На «Крейсер» водили молодых гардемаринов. Опытные моряки приходили смотреть и поучиться у капитана, как можно содержать судно в таком порядке.

Тогдашний гардемарин Сергей Петрович Крашенинников (позднее он стал писателем и заведовал редакцией «Морского сборника»), побывавший на фрегате после прихода его в Кронштадт, спустя много лет рассказывал об этом так: «Старые балтийские моряки верно помнят еще, каким щеголем возвратился в 1825 году из вояжа фрегат «Крейсер». Нас, гардемарин, возили тогда осмотреть это образцовое судно. Живо помню, как поразили меня развешенные в батарейной палубе расписания и ордонансы на чертежах фрегата; какая была чистота и все дышало порядком»^{249}.

За этот поход 36-летний Михаил Петрович Лазарев был произведен в капитаны 1-го ранга. При этом командир «Крейсера» настоял на том, чтобы награды получили не только офицеры, но и матросы его корабля.

1 сентября 1825 года за благополучное совершение путешествия вокруг света Лазарев был награжден орденом Святого Владимира 3-й степени.

Его брат, командовавший «Ладогой» в чине капитан-лейтенанта, за это кругосветное плавание произведен в капитаны 2-го ранга и награжден двойным окладом.

Еще до окончания плавания фрегата «Крейсер», находясь в Новоархангельске и получив предписание правительства, М. П. Лазарев вынужден был расстаться с одним из лучших своих помощников, бывшим с ним рядом в этом походе, Д. И. Завалишиным. В своем рапорте на имя А. В. Моллера от 6 мая 1824 года Михаил Петрович, доложив об исполнении приказа, но даже не зная причины требования немедленно отправить в Россию мичмана Завалишина, дал ему отличную характеристику.

Вот полный текст этого документа:

Исполняя предписание в. пр-ва от 2 февраля 1823 г. за № 10, в коем изображается высочайшая воля касательно немедленного отправления в Охотск или Петропавловск находящегося на вверенном мне фрегате «Крейсер» мичмана Завалишина, дабы после того следовать ему в С.-Петербург, сообщено мною о том начальнику Охотского порта и предписано Завалишину по прибытии в Охотск к нему явиться и истребовать от него следуемые по расчислению прогонные деньги, после же сего, нисколько не теряя времени, отправиться в С.-Петербург и явиться к в. пр-ву.

Пользуясь сим случаем, я обязанностью себе поставляю рекомендовать г. Завалишина как весьма исполнительного и ревностного к службе офицера, и с сим вместе довести до сведения в. пр-ва, что в продолжение более нежели двухлетнего его служения под моим начальством он как благородным поведением своим, так и усердным исполнением всех возложенных на него обязанностей приобрел право на совершенную мою признательность.

Капитан 2-го ранга

Лазарев 2-й

Еще раз отметим, что вахтенными офицерами на фрегате «Крейсер» были любимый ученик Лазарева Павел Степанович Нахимов (будущий адмирал) и будущий декабрист Дмитрий Иринархович Завалишин. Последний написал прекрасную книгу об этом кругосветном плавании, которая была издана в 1877 году. С некоторыми характеристиками, данными им отдельным людям, можно спорить, но литературные достоинства его книги и ее историческая ценность неоспоримы.

Следует отметить, что Д. И. Завалишин посчитал написание книги об историческом плавании фрегата «Крейсер» своим долгом перед памятью выдающегося русского адмирала Михаила Петровича Лазарева и его знаменитых учеников, умноживших славу русского флота и верно служивших России каждый на своем поприще.

Свой труд он предварил такими словами: «Прошло уже более полувека со времени достопамятного кругосветного плавания фрегата «Крейсер» под командою знаменитого Лазарева, а между тем у нас и до сих пор нет полного описания этого плавания, имевшего, однако, огромное значение не только потому, что это был первый столь дальний поход настоящего военного судна (военного не по одному названию и флагу, а по боевым качествам), снаряжение которого в то время представляло неимоверные затруднения — но и потому, что устройство и порядки на этом фрегате служили впоследствии образцами для Черноморского флота, а дух, оживлявший начальника экспедиции, офицеров и команду, был именно тот самый, который проявил себя потом с такою славою в Севастопольской осаде; и это тем более верно, что и герой Синопа и Севастополя, Павел Степанович Нахимов, настоящее свое морские образование и развитие доблестных качеств получил именно во время служения на фрегате «Крейсер», в числе офицеров которого были и другие лица, получившие в свое время немалую известность, как напр., Е. В. Путятин — впоследствии граф, адмирал, генерал-адъютант, посланник, министр; И. П. Бутенев, потерявший под Наварином руку, — флигель-адъютант, рано похищенный смертью; И. А. Куприянов — впоследствии адмирал, правитель колоний в Америке; доктор Алиман, бывший потом генерал-штаб-доктором в Черноморском флоте у Лазарева и др.»