Южный Буг, Гайворон-Александровка

Южный Буг, Гайворон-Александровка

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность. Книга завершается финалом, связывающим воедино темы и сюжетные линии, исследуемые на протяжении всей истории. В целом, книга представляет собой увлекательное и наводящее на размышления чтение, которое исследует человеческий опыт уникальным и осмысленным образом.

Жанр: Путешествия и география
Серии: -
Всего страниц: 5
ISBN: -
Год издания: Не установлен
Формат: Полный

Южный Буг, Гайворон-Александровка читать онлайн бесплатно

Шрифт
Интервал

Южный Буг, Гайворон-Александровка

апрель 2001, технический отчет

Руководитель Левчик Валентин (E-mail: [email protected])(автор отчета).

Участники: Подстевой Александр,

Вараница Елена,

Шаповалов Дмитрий (E-mail: [email protected]).

ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕ

Южный Буг - одна из значительных рек на юго-западе Украины. Длина реки около 806 км, площадь бассейна 63 700 кв.км. СвоJ начало Южный Буг берет из болот Подольской возвышенности, вблизи села Холодец, Волочиского района Хмельницкой области; впадает в Бугский лиман Черного моря. На пути к Черному морю, река протекает по землям пяти областей Украины: Хмельницкой (122 км), Винницкой (324 км), Кировоградской (70 км), Одесской (40 км) и Николаевской (250 км). Южный Буг принимает 63 притока, наибольший из которых: правые Згар, Волк, Ров, Кодыма, Савранка; левые - Бужок, Соб, Синюха, Мертвовод, Ингул. Питание реки смешанное, большую часть воды получает от осадков. Половодье продолжается с конца февраля до середины апреля, межень - с июня по февраль.

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ

1 день (13.04.2001)

Выехали из Киева на легковом автомобиле в 12.40. Около 17.00 прибыли в Гайворон, переехали через плотину ГЭС - с левой стороны по правому берегу хорошие места для сборки плавсредств и стоянки.

2 день (14.04.2001)

На маршрут вышли в 09.40. Первое препятствие на маршруте - Гайворонский порог начинается через 150 метров от места сбора катамарана. Вода была довольно высокая (всю ночь шел дождь) поэтому первые пять гряд легко прошли по центру, следуя основной струе. 6-я гряда, 5-6 больших валунов поперек реки с хорошими проходами между ними, находиться в 100-150 метрах.

Гайворонский порог

По правому берегу до села Соломия хорошие места для стоянок.

После порога плес и перекат с довольно высокими "стоячими" волнами. Потом порог Мицкевича (с правой стороны в ивовой роще мельница) - очень бурная шиверка с множеством камней и котлов за ними, потом остров - обошли справа (последняя гряда проходиться у правого берега).

За порогом плес (на правом берегу село Соломия). Левый поворот - два несложных, но довольно бурных переката.

После селения на левом берегу остров с мельничным перекатом. Идти надо в левую протоку, т.к. в правой, куда почему-то пошли мы, очень мелко и даже при нашей не мелкой воде мы раза 4-5 конкретно царапнули баллонами по камням (впрочем, без печальных последствий). В низкую воду здесь, очевидно, вообще непроход.

Перед Хащеватым высокий автомобильный мост (в описании, которым пользовались мы, было написано низкий) Между Хащеватым и Казавчином два переката. На левом повороте у Казавчина большой плоский остров - идти в правую протоку с бурной шиверой (левый проток очень мелководный и забит камнями).

Перед Сальково переката (на правом берегу, вроде бы, остатки мельницы). В Сальково мельница - много подводных камней. Чуть ниже перед островом натянут трос, но висит довольно высоко и даже по центру можно идти не пригибаясь. Остров обошли справа - перекат, вскоре еще один.

На окраине Сальково по правому берегу ивовые рощи - неплохие места для стоянок. На этом интересные (порожистые) участки на этот день закончились. В ивовых рощах мы должны были ночевать, но т.к было только 14.30, то было принято решение пройти немного дальше до плотины разрушенной ГЭС, что в 7 километрах ниже поселка Завалье.

Низкие берега - препятствий нет. Дошли до плотины ГЭС - перепад с воды практически незаметен, но саму плотину можно идентифицировать по зданиям (вероятно были машинные залы), которые стоят с обоих берегов у самого уреза воды (когда-то были выкрашены в розоватый цвет). Плотина 3-хметровая с сильным противотоком. Прыгать с неJ не рекомендую. Приставать надо у левого берега (есть два-три удобных места), здесь же можно и заночевать, но буквально в 60 метрах жилые дома, что не очень удобно.

Сделали обнос и спустили катамаран на воду в 25 метрах за плотиной спуск довольно крутой, но других вариантов нет вообще. На противоположном берегу отличная поляна для стоянки. Переплыли туда и стали на стоянку. Рядом находиться заброшенный пионерский лагерь, где есть колодец и можно набрать воду.

3 день (15.04.2001)

Вышли на маршрут в 09.40. Перед Савранью, возле маленькой деревни Березовки высокий автомобильный мост, идти можно в любой пролет. До моста прошли два небольших перекатика.

Саврань тянется по левому берегу километров на 10, периодически выходя к воде. В принципе есть места, где в случае необходимости можно стать на стоянку. По левому берегу село Чемерполь. Когда на левом берегу появляется разрушенное каменное строение мельницы, а посредине реки островок (справа под острым углом впадает приток Савранка), надо готовится к перекату - слив пологий и красивый (высотой сантиметров 60-70). Проходим правее центра (в низкую воду могут торчать камушки), потом гряда стоячих волн - очень живописное и красивое препятствие.

После этого мы стали ждать Саботиновку, по описанию там была мельница с огромными мельничными колесами на левом берегу, под которые можно заплыть. Наши ожидания оказались тщетными - колеса уже видимо пустили на металлолом или дрова (было большое серое здание по левому берегу и пара камушков по берегам, видимо, - остатки плотин).


Рекомендуем почитать
Люди и нелюди

Все-таки не зря Никиту Северова, который по глупости попал в мир магии, прозвали Везунчиком. Да, в Проклятых землях выжить непросто. А ведь Нику нужно было не только выжить, но и заработать столько золота, сколько понадобится, чтобы навсегда распрощаться с местным адом. Осталось только набрать команду. Правда, не всем людям слишком уж независимый и нахальный попаданец по вкусу. Но Везунчик – парень не гордый: в мире магии достаточно и других рас. Орки, гномы, эльфы и прочие нелюди – вполне достойные кандидаты! Правда, все они повернуты на своих странных обычаях и терпеть друг дружку не могут, но Ник с этим справится.


В другом мире

Что может быть страшнее скучающего архидемона? А если архидемон не один, а их несколько и они решили играть в игру, по результатам которой проигравший выполняет желание победителя? Что ждет нашего соотечественника, из числа бравых армейцев, попавшего, благодаря такому желанию, в тело светлоэльфийского князя? Ему дали много возможностей, но к добру ли это? Ведь архидемоны никогда ничего не делают просто так! Какую, все-таки, цель они преследуют?


Полоз-эквилибрист

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Поединок

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Путешествие на тот свет, или Повесть о великом хаджже

Читатель повести знакомится и событиями, казалось бы, немыслимыми и невероятными для второй половины XX века. Это в самом деле рассказ о путешествии «на тот свет». Вместе с автором повести проходим мы по всем кругам «того света», и перед нашими глазами возникают одна за другой картины, ошеломляющие разгулом варварства и невежества, нелепостью суеверий и жестокостью фанатизма.


Болид

Первоначальный вариант романа «Охота за метеором», подготовленный Оливье Дюма.


Очерк пути из Ситхи в С. Петербург

24 ноября 1835 г. Ф. П. Врангель отправился с семьей из Ново-Архангельска на корабле "Ситха" и, зайдя в Монтерей (18–21 декабря 1835 г.), прибыл 1 января 1836 г. в порт Сан-Блас на тихоокеанском побережье Мексики. Из Сан-Бласа Ф. П. Врангель предпринял верхом чрезвычайно трудный в то время переход до города Тепик, оттуда через Гвадалахару добрался до столицы Мексики. Затем он приехал в порт Веракрус на Атлантическом побережье и через Нью-Йорк вернулся в Европу. 4 июня 1836 г. Ф. П. Врангель был уже в Петербурге.Столь быстрый по тем временам переезд из Русской Америки в столицу, путешествие по Мексике — экзотической и малоизвестной стране — вызвали большой интерес в разных кругах Петербурга и других городов.


Научные экспедиции по Казахстану

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


За голубым порогом

Моря Дальнего Востока, в частности Японское море, по богатству и разнообразию населяющего их животного и растительного мира являются интереснейшими водоемами.Множество морских животных, необычных по своему внешнему виду и повадкам, встречалось автору и его товарищам по подводным исследованиям во время экскурсий у берегов Приморья. Большие глубины населяют еще более причудливые существа, которые попадаются иногда в сети рыболовецких бригад.Обо всем этом и рассказывается в книге О. Ф. Хлудовой, удачно сочетающей в одном лице наблюдательного натуралиста, художника, фотографа и спортсмена, владеющего техникой подводного плавания.Это вторая книга О.


Америка. Глазами русского ковбоя

Анатолий Шиманский – человек одновременно обычный и удивительный. Русский по привычкам и восприятию жизни, он решил познакомиться с Америкой без посредников – и познакомить ее с собой. Каким образом? Для этого оказалось достаточно приобрести мерина, назвать его Ваней, впрячь в фургончик и проехать не спеша от Восточного побережья США до Западного…