Южный Буг, Гайворон-Александровка - [3]

Вскоре мельница - прошли по центру. В Каменной Балке еще две мельницы.

За лесистым островом перекат. Перед Конецполем расположена мельница и мы пошли в левую большую протоку. Два высоких моста, по берегам суровый техногенный пейзаж.

До Первомайской ГЭС течения нет - подпор плотины. Готовились к труднейшему (судя по описанию) обносу, готовы были, чуть ли не по вертикальной стенке поднимать катамаран.

ГЭС видна издалека. Приставать к левому берегу в 10 метрах от шлюзов. Небольшой подъем на 3-хметровую насыпь и метров 25 по склону до места, где можно поставить катамаран на воду. Катамаран перенесли вчетвером, не разгружая.

Стоячая вода, течения практически никакого. Автомобильный мост в центре города, слева впадает Синюха. Очень высокий Ж/Д-пешеходный мост.

За левым поворотом на окраине Первомайска большой остров с 2-хметровыми обрывистыми берегами. В левой протоке прохода нет - на выходе плотина. В правой протоке очень интересная шивера - порог. Посредине протоки торчит стенка разрушенной мельницы, в левой стороне засоренный камнями слив и мелкая шивера. В правой стороне - милое препятствие с довольно резким падением воды: аккуратный заход на слив чуть правее центра между камнями, ограничивающими этот проход. Затем мелкая шиверка, в которой вся вода бьет в обливной валун (обход с левой стороны но не слишком далеко, т.к. там подводные камни). На выходе короткий слалом между большими камнями, торчащими из русла в шахматном порядке.

Прохождение шиверы после Первомайска

В 4-х километрах ниже начинается 1-й Мигейский порог (ориентир красивая церковь на высоком правом берегу в селе Грушовка). В нашем описании этот порог разбивается на три части, для байдарок это имеет смысл, но для катамаранов его нужно разбить на две части и проходить в два приема:

1-я часть начинается, когда река разбивается большим островом на две протоки. На выходе левой - частично разрушенная плотина ГЭС. В правой протоке сначала проходим по основной струе мелковатый слив, и начинается блуждание по лабиринту плоских островов, поросших камышами, и камней. Очень неплохое течение, неглубоко - задача найти самую многоводную протоку.

После островов пристали к правому берегу и просмотрели следующую часть порога.

1-й Мигейский порог (средняя часть)

2-я часть - начинается с мощного слива, по центру подводный камень, пройти можно справа (сильная бочка) или слева (два больших косых вала).

Дальше - небольшая быстрина, где можно при необходимости организовать страховку, и два слива (один за другим) с мощными валами, где основные струи бьют в обливные валуны. Дальше идет участок хаотических валов, где весь поток прижимает к правому берегу и на выходе навал на обливной камень, от которого надо уходить влево.

Затем плес, огибаем завалы огромных камней и становимся на дневку на правом берегу, против села Мигия (время 17.00).

Ю. Буг в районе с. Мигия

За водой ходили в Грушевку, потому что после Первомайска брать воду из реки расхотелось.

6 день (18.04.2001)

Дневка. Провели разведку 2-го Мигейского порога и левого рукава 1-го Мигейского порога.

Левый рукав 1-го Мигейского порога

1-й Мигейский порог (левый рукав). Просмотр проводили с левого берега, от бывшего здания электростанции. Вывод: при соответствующей подготовке пройти левый рукав на катамаране (лучше "двойке") возможно. В самой дальней (правой) части плотины, где она наиболее сильно разрушена, есть чистый слив около 1,2 метров высотой, далее сложный слалом (траектория движения зависит от уровня воды), сливы поменьше высотой, стоячие волны, много камней. В конце проход (шириной около 3-х метров) у самого левого края плотины между скалой слева и обливным камнем справа. Причем заходить туда надо с правого поворота, где вся вода бьет в эту скалу и острый камушек под ней.

2-й Мигейский порог. Время позволяло, поэтому сделали просмотр с обоих берегов. Честно говоря, тот, кто писал описание, по которому мы шли, любит все немного преувеличивать. Да, действительно там, на входе мощная шивера с достаточно высокими грядами стоячих волн, но тянется она не 500 метров, а от силы метров 200. Заходить сначала по центру (надо искать слив без камней, а их там много) после этого уходить влево и потом опять на центр потока, в обход гряды обливных камней слева. Минимум два четко выраженных слива, после первого косые валы, после второго - высокие прямые (" 1,5 м). Потом река разделяется на две равноценные по расходу воды протоки.

Правая протока: весь поток ударяется в гигантский валун (метров 4-5 высотой) и огибает его с двух сторон. Лучше идти вправо - там более многоводно. Затем надо идти на середину потока и перед сливом уйти в левую часть, т.к. посередине метра за 3 до слива в воде камень, чуть прикрытый водой. Слив метровой высоты, валы и гладкая вода.

Левая протока: два крутых поворота (больше чем на 90н), осложненные косыми валами - эта часть порога называется "Красные ворота".

"Красные ворота"

Байдаркам, наверное, проще пройти по правой протоке, т.к. хаотические, косые, полутораметровые валы в сочетании с сильнейшим прижимом на камни, представляют собой очень сложное препятствие, особенно для несхоженого экипажа. Из Грушевки очень легко добраться до Первомайска (пополнение продуктов, аварийный отъезд и т.д.). До ж/д вокзала (по переходу через пути) ходит автобус N 19 - стоимость проезда 60 коп., на частнике - по 1 грн с человека. Местные жители очень доброжелательны, есть возможность дешево купить рыбу, молоко, творог, сливки:, позвонить по телефону (ул. Революции, 5, ул. Революции 9).