Всякая всячина 2015 №03
Дайджест публикаций в прессе и интернете. Некоммерческое издание для друзей и знакомых.
| Жанр: | Газеты и журналы |
| Серии: | - |
| Всего страниц: | 21 |
| ISBN: | - |
| Год издания: | 2015 |
| Формат: | Полный |
Всякая всячина 2015 №03 читать онлайн бесплатно
Илзе КНУСЛЕ-ЯНКЕВИЦА
Елгава — пять дней столица Латвии
Газета «Jelgavas vēstnesis» напечатала статью о событиях 1919 года в Елгаве. Статью перевел и прокомментировал известный вам Я.Курземниекс.
В Елгаве со 2 по 6 января 1919 года находилось временное правительство Латвии, которое провело в нашем городе различные заседания и приняло несколько решений. Что же еще произошло в эти дни?
Учитывая ситуацию, что за власть в Латвии боролись немцы и русские, а Латвия хотела быть свободной, первейшей задачей Временного правительства было создание собственных вооруженных сил, чтобы можно было защищаться.
Именно создание Земессардзе, было самым важным из того, что случилось в Елгаве, пока она была столицей Латвии.
Калпакс сразу не понравился. Чтобы создать армию, были изданы несколько указов о мобилизации. Первый указ о мобилизации всех офицеров и унтер-офицеров латышской национальности бывшей российской армии, флота и воздушного флота, был издан 16 декабря 1918 года. Были мобилизованы офицеры в возрасте до 50 лет и унтер-офицеры в возрасте до 33 лет.
В Ригу из сельской местности приехал также военный (кадровый офицер, подполковник) Оскарс Калпакс. Капитан и служащий министерства безопасности Александр Пленснер вспоминает О.Калпака как 35 летнего, большого роста, сильного по виду мужчину с обветренным, серым с румянцем, здоровым лицом, одетого в серый овчинный крестьянский тулуп. Так как он уже командовал полком, должность ниже командира батальона он не соглашался принять.
Тогда О.Калпаку было отказано, но когда в чрезвычайных обстоятельствах требовалось найти командира первого батальона, вспомнили о нем.
Ульманис лоббировал родную сторону.
Как Временное правительство оказалось в Елгаве? При вступлении в Латвию со стороны Видземе советских вооруженных сил, правительство стало обсуждать вопрос об эвакуации, поскольку своей армии, чтобы защититься у него не было. На заседании Временного правительства 27 декабря 1918 года, тогдашний Президент министров Карлис Ульманис предложил отправиться в Елгаву. «Президент министров указал на Елгаву, как на одно из выгоднейших мест, где пока может разместиться Временное правительство. Вопрос об месте эвакуации остался нерешенным,» записано в протоколе заседания. Как известно, К.Ульманис сам происходит со стороны Елгавы, возможно именно поэтому он высказал такое предложение. Конечное решение было принято 1 января 1919 года. «После долгого обсуждения решили завтра начать эвакуацию правительства в Елгаву. Семьи чиновников вывезти в Лиепаю. Частям вооруженных сил Латвии отступить в Елгаву. Также в Елгаву вывезти казну, если возможно, по железной дороге,» записано тем днем в протоколе правительства.
Подполковник царской армии, будущий первый главнокомандующий латвийских вооружённых сил.
Временное правительство в Лиепае. Сидят слева: министр торговли и промышленности Сприцис Паэгле, министр внутренних дел Микелис Валтерс, глава правительства Карлис Улманис, министр сообщения Теодорс Хермановскис, министр земледелия Янис Голдманис; стоят слева: министр снабжения Янис Блумбергс, министр юстиции Э.Страутниекс[1], директор госканцелярии Давидс Рудзитис, министр обороны Янис Залитис, министр финансов Карлис Пуриньш.
Ведьмин котел
2 января 1919 года Ригу оставили как части немецкой армии, так и Временное правительство. «Поезд которому надо было отправиться от Даугавмалас в 7 часов не торопился. Члены правительства, сколько их здесь осталось, появились только 10 или 11 часов, но даже тогда еще не было локомотива. После ожидания появилось беспокойство и разговоры о том, что железнодорожники саботируют и не хотят ехать, так как боятся, что их увезут с собой в Германию. Наконец на поиски локомотива отправился сам министр транспорта Хермановскис. Через какое-то время оказалось, что Хермановскому, неизвестно как, и какими обещаниями, локомотив все-таки удалось добыть. Было уже за полдень, когда печальный и длинный поезд мог отправиться в путь. Тогда уже об отъезде правительства знала «вся Рига». Уже вышли газеты. С правительственным поездом уехала часть персонала Министерства безопасности, к тому же почти все «заболевшие», которые не появлялись в последние дни. Вопреки ожиданиям, никакой угрозы правительственному поезду не наблюдалось. Хотя большевики писали о восстании рабочих, которое вынудило бежать Временное правительство. Нигде этого не заметил, и правительство, не считая ожидания локомотива, уезжало без помех,» пишет в своих воспоминаниях А.Пленснерс.
Из Риги в Елгаву прибыли не только правительство и студенческая рота, которая его охраняла, но и гражданские — и поездами, и автомобилями, и на повозках с вещами в узлах. Все поезда, которые покинули Ригу 2 января, были переполнены, и английский пароход «Princess Margareth» был настолько переполнен беженцами, что на него никого не взяли. В Елгаве в те дни был наплыв беженцев, который газета «Dzimtenes Ziņas» описывала как лихорадочное движение, в свою очередь, писатель Янис Акуратерс ситуацию в Елгаве назвал «ведьминым котлом».
Пока Елгава была столицей Латвии, гостинице «Линде», которая находилась на углу нынешнего бульвара Чаксте и улицы Лиела, стала центром и источником новостей.
