Весенний поход на р Зилим 1998 г

Весенний поход на р Зилим 1998 г

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность. Книга завершается финалом, связывающим воедино темы и сюжетные линии, исследуемые на протяжении всей истории. В целом, книга представляет собой увлекательное и наводящее на размышления чтение, которое исследует человеческий опыт уникальным и осмысленным образом.

Жанр: Путешествия и география
Серии: -
Всего страниц: 5
ISBN: -
Год издания: Не установлен
Формат: Полный

Весенний поход на р Зилим 1998 г читать онлайн бесплатно

Шрифт
Интервал

Дмитрий Егоров

Весенний поход на р.Зилим 1998г

(время пермское) (Пермь=Уфа=Москва+2)

Мы планируем достаточно продолжительный сплав и, возможно, пеший поход чтобы максимально использовать окно с 1 по 11 мая.

Южный Урал, р.Зилим - как кажется, именно то что нам нужно. По описаниям полученным из разных источников река превосходит Чусовую высотой скал и довольно слабо изучена во многих отношениях. Среди другой информации из отчетов, многие из которых носили чересчур развлекательный характер, удалось извлечь примерные пути заброски, расписания и, что самое для нас важное, примерную скорость продвижения по маршруту.

Нас 3 человека с 4-х местным катамараном 3x2м. Программа включает хронометраж пути, фотосъемку и геодезические измерения. Первая трудность с которой сталкиваемся - довольно продолжительная и сложная заброска (около 1.5 суток)

Стародумова Галя

Холодарь Валера

[email protected]

т900183(р)

Белоусов Алексей

2:5054/8.74@fidonet

[email protected]

т900243(р)

1.5.98

8:00 - на автобусе Пермь-Уфа (121.80/чел+33.00/багаж) выезжаем в Уфу. Другие варианты заброски поездом через Свердловск и Челябинск существенно дольше. Автобус ходит с автовокзала круглосуточно 2 раза в день, места, в общем-то, есть всегда.

автобусы с а/в Перми

Отпр В пути Обрат Пермь - Уфа 8:00 13:20 8:35 ежед Пермь - Уфа 11:00 12:10 11:20 ежед

Реально автобус приходит в Уфу примерно на час раньше чем можно было бы ожидать по расписанию.

~20:00 - в Уфе на Северном авт/вокзале. Здесь доплачиваем 2.00/чел для проезда на Южный авт/вокзал. Отсюда около 3-4 остановок на 101 автобусе до конечной - ж/д вокзала (0.60/чел)

Далее поезд Уфа-Сибай 675П до ст.Улу-Елга (27.80/чел-общ)

поезда с ж/д вокзала Уфы

Отпр В пути Прибыт Уфа - Улу-Елга 22:15 7:27 4:42 ежед

Впрочем, если опоздали, возможны варианты - ближайшей электричкой до ст Инзер, затем уже другой электричкой до этой самой Улу-Елги, можно и до Белорецка или на автобусе до Белорецка и т.д.

Так или иначе надо оказаться на автобусе Белорецк - Улу-Елга - Тукан

Пока ждем на вокзале - встречаем туристов, все идут на соревнования на Айгир и Инзер. На Зилим не идет никто...

Лукьянов Олег (г.Уфа)

[email protected]

т8-3472-47-58-52(д)

Погода в Уфе ясная и холодная - впрочем снег в полях сошел почти весь . Про паводок сведения противоречивые. Кто-то говорит что Малый Инзер стоит под льдом, а Большой уже вскрылся - или наоборот. Про Зилим ничего конкретного - только спрашивают, что будем делать если там лед. Ясно только, что внезапно начавшееся похолодание приостановило паводок на только что вскрывшився реках - Белая уже открылась, но разлива пока что-то не видно.

22:15 - вперед на Улу-Елга! Поезд выезжает из пригородов Уфы и погружается в черноту ночи.

2.5.98

4:42 - ст Улу-Елга - полусонные выбрасывемся на глухой станции в холод и темень. Поезд стоит только 1 мин. С нами десантируется группа таких же бедолаг с рюкзаками, числом слегка поболее - собрались на Инзер. Больше станция не нужна никому.

поезда по ст Улу-Елга (время московское)

Приб Ст Отпр Дни 6201 Белорецк-Инзер 7:07 2 7:09 ежед 6203 Белорецк-Инзер 12:21 1 12:22 ежед 6205 Белорецк-Инзер 17:44 1 17:45 ежед 6202 Инзер-Белорецк 7:05 5 7:10 ежед 6206 Инзер-Белорецк 15:38 20 15:58 ежед 6208 Инзер-Белорецк 20:56 5 21:01 ежед 676 Уфа-Сибай 2:42 1 2:43 ежед 675 Сибай-Уфа 0:25 14 0:39 ежед

Проходим в пустынное помещение станции и устраиваемся вдоль батарей на скамейках. Сначала узнать, как попасть на Тукан, потом уж спать. Мы с Валерой выходим в поселок. Здесь все как вымерло - только светятся окна какого-то дома, рядом легковушка, парень за рулем говорит, что мотовоз по узкоколейке давно не ходит, если и бывает то редко и ночью, а в Тукан ходит автобус 2 раза в день из Белорецка, здесь бывает около 8 утра и в 17 вечера. Решаем спать до 7 часов утра, но на улице холодно и ветренно - проспали до 7:30, когда выскакиваем на улицу видим оранжевый урал-фургон (типа вахтовки) уходящий вправо-вверх по пыльной дороге - закрадываются нехорошие предчувствия. Поселок потихоньку оживает, к 8:30 выясняем, что оранжевый урал и есть автобус на Тукан, что проходит он здесь в 7:30, следующий - вечером в 16:30, до Тукана ~40км, попутки редки и вообще дороги закрыты для грузовых до 5 мая.

Остановка автобуса на перекрестке дороги и узкоколейки метрах в 70 от станции. Вывод - узнавать расписание надо хотя бы у 2-х человек независимо, или по крайней мере иметь запас времени в час. Теряем ~9ч.

В Улу-Елга есть магазин - влево по узкоколейке ~500м - здесь купили хлеб. Поселок окружен невысоким предгорьями, ниже в долине протекает речка - приток Б Инзера. На другом берегу за речкой на склоне горы шоссе Уфа - Белорецк.

автобусы по Улу-Елга (время местное)

отпр приб Улу-Елга - Тукан ~7:30 Улу-Елга - Тукан ~16:30 ~18:10

~16:30 выезжаем на автобусе Белорецк - Тукан (вахтовке) Дорога тянется в гору. Сосны вдоль дороги с ободранной корой - следы сбора смолы-живицы. Слева сквозь просветы леса виднеется высокий хребет с заснеженной скалистой вершиной-куполом ~20км - г Большой Шатак 1271м


Еще от автора Дмитрий Егоров
1941. Разгром Западного фронта

В июне 1941 года Приграничное сражение Западного фронта закончилось страшной катастрофой, которая едва не привела к проигрышу всей войны. В Белостокском котле погибли три наших армии, безвозвратные потери превысили 300 тысяч человек, сотни самолетов, тысячи единиц бронетехники.Однако подлинные масштабы этой трагедии так и не были осмыслены по-настоящему — советские военные историки, как правило, ограничившись лишь кратким обзором событий, по возможности избегая конкретных цифр, оценок и выводов. Серьезные исследования гибели Западного фронта можно пересчитать по пальцам одной руки.


Рекомендуем почитать
Эхо Марсельезы

Жемчужины Франции – ее замки – рассыпаны по всей стране, от Нормандии до Прованса, от Парижа и до заснеженных Альп.Знатные пленники Шато-де-Жу, влюбленный рыцарь крепости Монсегюр, якобинцы-заговорщики в форте Марш, Прекрасная Габриэлла из замка Кёвр… Жюльетта Бенцони раскрывает тайны средневековых крепостей и их знаменитых хозяев.


Технологическая Сингулярность

Эссе о грядущих изменениях, мире будущего и перспективах нового мира.


Гончие

В книге рассказывается об одной из самых интересных групп охотничьих собак – о гончих. В издании содержатся общие сведения о русских породах, а также о гончих некоторых западных стран, даны рекомендации по их содержанию, кормлению и нагонке, подготовке к выставке, а также рассказывается о том, как разводить гончих, лечить и предупреждать заболевания.


Собака Кане-Корсо

Совсем недавно эта порода была довольно редкой в России, но постепенно ее популярность выросла настолько, что теперь можно сказать, что кане-корсо одна из наиболее модных собак. При первом же взгляде на это великолепное животное можно почувствовать уважение, восхищение и даже трепет. Могучий вид кане-корсо, его сила и бесстрашие сочетаются со сбалансированным, гармоничным характером. Эта собака может стать преданным другом и помощником.


Остановки в пути. Вокруг света с Николаем Непомнящим. Книга первая

Удивительное дело – большую часть жизни путешествия по России и другим странам были для автора частью его профессиональных обязанностей, ведь несколько десятилетий он проработал журналистом в различных молодежных изданиях, главным образом в журнале «Вокруг света» – причем на должностях от рядового сотрудника до главного редактора. Ну а собирать все самое-самое интересное о мире и его народах и природе он начал с детства, за что его и прозвали еще в школе «фанатом поиска». Эта книга лишь часть того, что удалось собрать автору за время его работы в печати и путешествий по свету.


Инквизиция и инквизиторы во Франции

После Альбигойского крестового похода — серии военных кампаний по искоренению катарской ереси на юге Франции в 1209–1229 годах — католическая церковь учредила священные трибуналы, поручив им тайный розыск еретиков, которым все-таки удалось уберечься от ее карающей десницы. Так во Франции началось становление инквизиции, которая впоследствии распространилась по всему католическому миру. Наталия Московских рассказывает, как была устроена французская инквизиция, в чем были ее особенности, как она взаимодействовала с папским престолом и королевской властью.


Экватор рядом

Автор прожил два года в Эфиопии. Ему по характеру работы пришлось совершать частые поездки по различным районам этой страны. Он сообщает читателю то, что видел своими глазами. А видел он много: столицу и деревни, истоки Голубого Нила и степи Эфиопского нагорья, морские ворота страны — Эритрею и древний город Гондар. Книга содержит интересный материал о жизни народа и сложных проблемах сегодняшней Эфиопии. [Адаптировано для AlReader].


Прогулка по Гиндукушу

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Туристские приколы

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Подставы на дорогах

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.