Произвести фурор среди аборигенов, приехав на деревенскую железнодорожную станцию на Maybach, – здесь много ума не надо. Мозги потребуются для того, чтобы понять то, что с тобой произошло, надолго ли оно задержится и как с этим жить дальше. И еще надо как-то утихомирить своих личных демонов. Пусть их всего лишь двое, но в умении вынести имеющиеся мозги эта парочка запросто переиграет целую сборную психологов, психотерапевтов и психиатров.
«Среднее» Подмосковье
Последняя электричка на станцию приходила в 23.58. Маршруточники сильно не напрягались, – а куда они денутся, дачники-то: ехать все равно на чем-то надо; а вот бомбилы засуетились и начали делить направления и клиентов.
Внезапно базары прекратились, как будто всем таксерам выключили звук, – на площади перед станцией явно происходило что-то не то.
– Это чо? – пораженно спросил обладатель заслуженной, но не сдающейся Audi-200 коллег, указывая на неторопливо вывернувшую из-за угла деревенского торгового центра внушительную черную морду машины. Морда, украшенная здоровой радиаторной решеткой, выглядела как-то непривычно для здешних мест.
Машина тем временем обнаружилась полностью, явив зрителям здоровую (пожалуй, даже шестиметровую), черную, блестящую тушку.
– Майбах вроде, – неуверенно предположил хозяин Renault Logan. И машина у него была, мягко говоря, помоложе старой бочки, да и у самого хозяина год выпуска посвежее. – Но какой-то… не такой…
– А чо двухдверный? – удивился его ровесник на ВАЗ-2110, не дослушав про «не такой». – Они и двухдверки бывают, что ли?
Вопрос повис в воздухе; бомбилы неопределенно забормотали и начали неуверенно пожимать плечами. По «майбахам», в отличие от тазов и «логанов», специалистов в данной тусовке не наблюдалось.
23.58 меж тем наступило, и со стороны турникетов начали появляться самые резвые пассажиры. «Майбах» подплыл к выходу из здания станции и уверенно, как будто каждый день так ездил, встал впереди стоящих в очереди маршруток. Водилы последних тоже были местными. Естественно, бывалыми, и обычно таких финтов не допускали, подозревая в водиле каждойго авто бомбящего конкурента, – сразу выбегали из машин и начинали борзо читать залетным рэп на тему: «Это для маршрутного транспорта место, сделай так, чтоб тебя здесь не стояло». Однако заподозрить «Майбах» в наглом таксовании им почему-то было трудно.
Так что тачка стояла до тех пор, пока в дверях, ведущих от турникетов, не показалась угрюмая девушка, тащившая за руку заспанного пацана лет десяти.
– Жень, чупа-чупс большой! Ты обещала, – заныл пацан.
Одновременно опустилось стекло «майбаха», и оттуда заорали:
– Же-енька! Мы здесь.
Девушка вздрогнула, остановилась, повернула голову, сжала покрепче ручонку пацана, потом решительно развернулась и потащила его к машине.
– Эй, а чупа-чу-упс? – обиженно заорал пацан.
– В сумке лежит твой чупа-чупс, – ровным голосом ответила девушка.
Грузившиеся по маршруткам граждане массово удивились: надо же, вон кого на крутых тачилах катают. У девки ни кожи, ни рожи, шмотки – в стиле «бедненько, но чистенько», да еще пацан с ней хорош – весь поцарапанный, местами в зеленке; в общем, видок, как
у беспризорника, – вон глазенки как шныркают. Ни разу не ангельское дитятко.
В «майбахе» завозились, с пассажирского места вылез лохматый тип, поковырялся, нашел-таки кнопочки, откидывающие (точнее, отодвигающие) сиденье, отошел в сторону и, театрально поклонившись, объявил:
– Прошу пожаловать на борт!
Потом подумал и добавил:
– Ну, лезьте, давайте, что ли…
Женя пропихнула вперед мальчишку, а сама помедлила.
– Вы на чем приехали, придурки? – неласково спросила она.
– Ты чего, Жень? – возмутился водила. В отличие от лохматого пассажира, он был брит наголо. Инь и янь, блин. – Я тебя спросил, на чем встречать. Ты сказала: «На «майбахе». Это, по-твоему, – он кивнул на щедрую деревянную отделку торпеды, – ВАЗ-2106, что ли?!
Женя аж закашлялась. Лохматый попытался было стукнуть ее по спине, но чуть не получил в ответ. Не успел, потому что вовремя прыгнул в сторону.
– Вообще-то я пошутила, – наконец сказала она. – Не дошло? Вы мне скажите, какому идиоту придет в голову в деревню, по бетонке да по грунтовке на «майбахе» ехать, а?! И еще цирк со встречей на станции устраивать? Не судьба была за углом в переулке подождать, рисануться обязательно надо?
Тем временем бомбила-собственник ВАЗ-2110, забыв про то, что ему надо отлавливать пассажиров, уже маячил где-то возле левого заднего крыла «майбаха», во все глаза рассматривая тачку.
– «Майбах» точно, – уверенно констатировал он себе под нос, разглядев шильдик на кузове.
– А классно мы, – довольно ответил лохматый, не без удовольствия наблюдавший за действиями любопытного. – Вон уже и аборигены засуетились…
– Жень, забей, – нетерпеливо сказал бритый девчонке. – Поехали. Тоже мне, проблема, машину поменять…
Женя явно хотела что-то сказать, но раздумала и нырнула в кожаный салон. Вслед за ней бодро угнездился на пассажирском сиденье лохматый, и «какой-то не такой» Maybach Xenatec Cruiserio Coupe с шестилитровым V12 мощностью 620 коней (однако при этом весящий три тонны) неторопливо отчалил от привокзальной площади подмосковной железнодорожной станции. Правда, перед поворотом все-таки успев грациозно звездануться правым колесом в известную всем аборигенам яму.
