Суринда - Нижняя Чунку - Чуня - Подкаменная Тунгуска

Суринда - Нижняя Чунку - Чуня - Подкаменная Тунгуска

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность. Книга завершается финалом, связывающим воедино темы и сюжетные линии, исследуемые на протяжении всей истории. В целом, книга представляет собой увлекательное и наводящее на размышления чтение, которое исследует человеческий опыт уникальным и осмысленным образом.

Жанр: Путешествия и география
Серии: -
Всего страниц: 3
ISBN: -
Год издания: Не установлен
Формат: Полный

Суринда - Нижняя Чунку - Чуня - Подкаменная Тунгуска читать онлайн бесплатно

Шрифт
Интервал

Нестеров Александр Васильевич ([email protected])

Суринда - Нижняя Чунку - Чуня - Подкаменная Тунгуска

О т ч e т

Вид путешествия - водный. Категория сложности - третья.

Время похода с 14 июля по 6 августа 1984 года.

Район похода - Эвенкийский автономный национальный округ,

Красноярский край. Маршрут - река Суринда, река Нижняя Чунку, река Чуня, река Подкаменная Тунгуска.

Состав группы :

1. Нестеров А. В. - руководитель

2. Ляшенко И.Г. - завхоз

3. Нестеров М.А. - ремонтник

4.Чумак А.Н. - казначей

5. Макаров М.И. - участник

Цели похода: оздоровительная, краеведческая, в малой степени спортивная, в основном рыболовная. Малые реки Эвенкии в это время богаты рыбой, так как хариус, ленок и таймень нерестятся в ручьях и малых речках, а после нереста кормятся в малых реках, например в тех, где проходил поход. В это время в больших реках указанной выше рыбы практически нет.

Способы передвижения :

Рига - Красноярск - ТУ-134, Красноярск - пос. Байкит - ЯК-40, пос. Байкит - пос. Суринда - АН-2.

Пос.Суринда, река Суринда, река Нижняя Чунку, река Чуня, река Подкаменная Тунгуска - поселок Байкит - катамаран.

От Байкита до Риги теми же самолетами обратно.

Группа выпускалась МКК Совета по туризму ПрибВО.

Район путешествия - Средне-Сибирское плоскогорье. Растительность лиственничное редколесье. Год очень сухой, уровень воды в реках

значительно ниже нормы. Больше участков с шиверами, пороги стали менее технически сложными, но более неудобными в прохождении, много камней в русле, более сложный ход.

Долины рек хорошо выработаны, глубокие, иногда реки текут в каньонах.

Завалов, обычных для таежных рек, совсем нет.

Из-за сухости почвы в тайге возникали пожары, в воздухе дымка.

Троп и тем более конных троп в тайге нет. Некоторые поселки заброшены, нет, к примеру жителей в пос. Тычаны, дома заколочены.

На протяжении всего маршрута длиной 300 км группа совершенно автономна, помощи ждать неоткуда, что предъявляет серьезные требования к подготовке продуктов, медикаментов, снаряжению, к здоровью участников.

Встречи с дикими животными редки, медведей не встречали, птиц на маршруте не было. На реке Н.Чунку хорошая рыбалка, ловится таймень, ленок, хариус на блесну и мушку, есть щука, но за ней нет охоты.

Избушек по всей реке попалось три, но в них нет ничего для жизнеобеспечения: ни продуктов, ни топоров, ни спичек - сибирские обычаи уже исчезли. Кроме того, избушки ставят в укромных местах , без дополнительной информации их не найти. Следует учесть, что габариты избушек рассчитаны на двух-трех человек.

В районе путешествия погода может быть очень переменчивой и нелетной, следует иметь резервные дни для своевременного возвращения домой, так как авиация - единственный вид транспорта, от Байкита до ближайшего енисейского порта 100-150 км.

В магазинах поселков Байкит и Суринда можно купить продукты первой необходимости: хлеб, соль. Следует учесть, что все завозится весной по паводку и кое-что самолетами, поэтому продукты нужно брать с собой.

Группа обязательно должна иметь достаточнй запас репеллентов, мы брали диметилфталат, аэрозоль Тайга, лосьон Дэта. Лучше всего Дэта, не разъедает кожу. Комаров и особенно мошки было очень много. Ягод и грибов из-за сухого лета было мало. Ручьи и речки почти пересохли, их можно опознать только по устьевому выносу.

В Красноярск из Риги летит один ТУ-134, из Красноярска в Байкит и обратно два ЯК-40. Эти данные на 1984 год.

Техническое описание путешествия

Маршрут не содержит длительных пеших подходов и выходов. Посадочная полоса в пос. Суринда расположена на галечнике у реки, пос. Байкит расположен на высоком правом берегу Подкаменной Тунгуски, аэропорт на вершине плоской сопки, подъем 300 м.

На реке Суринда два порога, оба проходимых, целесообразно разведать. Обнос возможен по обоим берегам. На реке Нижняя Чунку последние 40 км до впадения в реку Чуня сплошной порог, проходимый, но требующий разведки, обнос есть везде, выше этого участка есть отдельные пороги.

На реке Чуне основные препятствия - перекаты, на Подкаменной Тунгуске моторные лодки.

С мостами для стоянки на реках Суринда и Нижняя Чунку хорошо, есть топливо, берега сухие, высокие, однако на реке Подкаменная Тунгуска вода в районее Байкита уже грязная, приходится пить из ручьев, места для стоянки мало удобны, так как берега высокие, до 50 метров.

В целом маршрут не содержит элементов, превышающих третью категорию сложности.

Особое внимание должно быть уделено противопожарной безопасности при курении, разведении костров.

Ориентировка на маршруте проводилась по компасу и точному учету ходового времени вплоть до минут. При наличии карты масштаба 1:1000000 ошибка ориентирования не превышала одного километра.

Средняя скорость движения по рекам Суринда и Нижняя Чунку составляла 4 км/час, по Чуне и Подкаменной Тунгуске - 5-6 км/час.

В походе нужно иметь высокие резиновые сапоги, так как часто приходится проводить катамаран, много перекатов, шиверы.

Дневник

16.07.84г. Прибыли в Суринду, докупили продукты, отметились в сельсовете, собрали катамаран и прошли 5 км. Стоянка у первого левого притока. Погода солнечная.


Рекомендуем почитать
Хотели как лучше...

Они создавались для перевоспитания "золотых девочек". Организовывали похищение, катали пару недель по лесам, вдали от сел и городов, потом их якобы освобождали и возвращали родителям. Но это "похищение" вряд ли можно отнести к обычным. Что же будет...


Князь Тьмы

Кто может быть таким коварным, что сумеет перехитрить самого себя? Таким упрямым, что будет ждать любимую миллионы лет? Настолько гордым и уверенным в себе, что рискнет Вселенной и самим собой, чтобы получить невозможное? Правильно. Да, вы не ошиблись, это я. Дьявол по имени Люцифер. Только я, дьявол по имени Люцифер, Князь Тьмы и прочее, прочее, прочее. Само совершенство. Коварный, умный, гордый и упрямый. Моя история о том, как я переоценил своих демонов, недооценил любимого кота Шило и свою подопечную, перехитрил самого себя и что из этого всего вышло.


Туфелька для Золушки

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Тайна новогодней ночи

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Вокруг света за 100 дней и 100 рублей

Непридуманная история о том, как отправиться в кругосветное путешествие, имея в кармане всего 100 рублей, и познать не только мир, но и самого себя. Спасти жизнь человеку, чуть было не сорвавшемуся с обрыва. Переночевать в палатке прямо на Великой Китайской стене. Чудом избежать аварии в кабине дальнобойщика. Взобраться на высочайший водопад Северной Америки. Провести 36 ночей без крыши над головой. Оставив в кармане одну купюру в 100 рублей, он начал самую большую авантюру в своей жизни. За три с небольшим месяца Дмитрий проехал через Россию, Казахстан, Монголию, Китай, США, Мексику, побывал в Бельгии и Франции — преодолел около 43 000 километров.


Герои. 30 известных актеров и режиссеров рассказывают о своих путешествиях

Основная идея этого сборника проста: актеры выступали рассказчиками еще во времена древних греков. И с тех пор как Голливуд вышел за пределы павильонных съемок, эти рассказчики посещали отдаленные уголки мира, чтобы потом поведать нам свои истории. Это «типичные представители Голливуда» – настоящие бродяги, чего от них требует работа и зачастую характер. Актеры всегда путешествуют, широко открыв глаза и навострив уши (иногда неосознанно, но чаще осмысленно). Они высматривают образы, особенности поведения или интонации речи, которые можно запомнить, сохранить на будущее, чтобы в нужное время использовать в роли.


Никого нет дома, или Капучино с собой

Новая книга автора «Чувства капучино» Нади Де Анджелис – это учебник по путешествиям, настольная книга каждого, кто собирается в дорогу или только мечтает об этом.


Погружение разрешаю

Книга В. В. Федорова рассказывает о подводных исследованиях в Атлантическом, Индийском и Тихом океанах, которые проводились с применением отечественных обитаемых аппаратов «Тинро-2», «Север-2» и «Омар». Более чем в ста погружениях автор принимал личное участие, вел визуальные наблюдения на глубинах до 1500 м. Читатель узнает о том, какие диковинные рыбы, крабы, моллюски, кишечнополостные, губки и другие животные обитают в глубинах морей и океанов. Некоторых из этих животных удалось сфотографировать во время погружений, и их можно видеть в естественной среде обитания.


Гертруда Белл. Королева пустыни

Неизвестно, узнал бы мир эту путешественницу, если бы не любовь. Они хотели снарядить караван и поплыть по горячим барханам аравийских пустынь. Этим мечтам не суждено было сбыться. Возлюбленный умер, а Гертруда Белл отправилась в опасное путешествие одна. Она обогнула мир, исколесила Европу и Азию, но сердцем осталась верна пустыне. Смелая европейская женщина вызывала неподдельный интерес у сильных мира сего. Британское правительство предложило ей сотрудничество на благо интересов Англии. Когда решалась судьба Египта, на международной конференции присутствовали все ведущие политики мира.


Зимовка Зор-Мазар

Рассказ был опубликован во втором выпуске художественно-географического сборника «На суше и на море» (1961).