ЗРК в локальных войнах. ПЗРК - [20]
26 марта 1995 г.в районе н.п. Примисле сбит боевой вертолет Ми-24. Погиб один из хорватских летчиков.
Еще по одному МиГ-21 потеряно от сербских ракет 1 мая и 4 августа того же года. На основании имеющихся фактов можно смело утверждать, что на протяжении всех лет войны в бывшей Югославии ПЗРК «Стрела-2/2М» и «Игла» проявили себя весьма грозным оружием и записали на свой счет, пожалуй, основную часть сбитых летательных аппаратов.
ОТ КАРИБОВ ДО АНД
Добрались «Стрелы» с «Иглами» и до Латинской Америки. Судя по сообщениям печати, дебют ПЗРК советского производства произошел в октябре 1983 г. в ходе американского вторжения на Гренаду.
Против малочисленных гренадовских вооруженных формирований и кубинцев, оснащенных стрелковым оружием, были брошены несоизмеримо большие силы как наземных войск, так и авиации, которой гренадцы не имели вообще.
Все силы ПВО оценивались в 12 12,7 мм пулеметов ДШКМ и такое же количество спаренных зенитных установок ЗУ-23-2. Однако у защитников острова оказалось и некоторое количество ПЗРК, доставившие американцам несколько неприятных сюрпризов.
Боевые действия начались 25 октября и, неожиданно для американского командования, затянулись на неделю. Особенно упорные бои велись 26 октября за тюрьму Ричмонд-Хилл и дворец генерал-губернатора. В частности, в районе тюрьмы высаживали десант вертолеты UH-60A101 й группы армейской авиации. Гренадским ПЗРК был сбит один Black Hawk (некоторые источники утверждают, что вертолет был потерян на следующий день, 27 октября).
Позиции защитников в районе генерал-губернаторского дворца были достаточно сильными и поэтому неудивительно, что вертолеты КМП , пытавшиеся на рассвете 26 октября высадить десант морпехов, встретили ожесточенное сопротивление и вынуждены были повернуть назад. Прорвалась к месту высадки только одна машина с десантом на борту. Понесла потери эскадрилья НММ-261 авиации КМП: добычей «Стрел» стали два боевых вертолета АН-1Т Sea Cobra. Один из них рухнул на футбольное поле, а другой в море.
Всего американцы признали потерю от огня гренадцев четырех вертолетов.
Другим «полем боя» для ПЗРК была Никарагуа, где в 80-х годах шла многолетняя гражданская война. Противники находившихся у власти сандинистов были так называемые «контрас», которые кроме наземных операций активно проводили и воздушные. В них принимали участие вооруженные вертолеты, учебно-тренировочные самолеты, использовавшиеся в качестве легких штурмовиков, и транспортные самолеты. Неоднократно на стороне «контрас» действовали ВВС соседнего Гондураса. Против всего этого «великолепия» сандинисты поначалу широко применяли многочисленные ЗПУ и МЗА, а затем - ПЗРК «Стрела-2М». Позже появились и «Иглы». В ходе боев 1982-89 гг. им удалось сбить около двух десятков летательных аппаратов противника. При этом достоверно известно, что с помощью «Стрел» сандинисты добились успеха ночью пятого октября 1986 г., уничтожив транспортный Fairchild G-123 Provider, зафрахтованный ЦРУ, занимавшийся сбросом грузов «контрас». Из четырех человек экипажа в живых остался ответственный за груз Юджин Хейзефус. Это был двадцать пятый вылет «Фэйрчайлда».
В августе 1984 года в ходе боев в департаменте Хинутега рядовой сандинистской народной армии Фаноре Медина сбил С-47 авиации «контрас». Погибли находившиеся на борту 8 человек. 16 июня 1987 года в том же департаменте отличился рядовой СНА Хосе Ману эль Родригес, поразивший при помощи ПЗРК Бичкрафт-55 «Барон» с находившимся на борту командующим ВВС «контрас» полковником Хуаном Мануэлем Гомесом.
В эти же годы северный сосед Никарагуа, Сальвадор, также был охвачен гражданской войной. Повстанцы ФНОФМ вели борьбу против правительства. Партизаны получали помощь от сандинистов, поставлявшим им оружие как морским, так и воздушным путем. Подобным же образом в Сальвадоре оказались и ПЗРК.
Считается, что никарагуанцы поставили своим союзникам около 50 комплектов комплексов «Стрела-2», «Стрела-2М», «Игла» и захваченных у «контрас» «Ред Ай».
Первые пуски были отмечены в 1988 г., но ввиду низкого уровня подготовки расчетов все они оказались неудачными. Успех пришел в декабре 1990г. во время второго наступления повстанцев на г. Сан-Сальвадор, столицу страны. В первый же его день, 4 декабря, удалось сбить два самолета правительственной авиации: АС-47 и А-37. Эти потери привели к тому, что летчикам пришлось поднять потолок применения бортового вооружения. Точность наносимых ударов заметно снизилась, а отряды ФНОФМ получили надежный ракетный зонтик. Отсутствие в распоряжении ВВС соответствующих сил противодействия сделало фактом то, что они практически потеряли господство в воздухе. Одним словом, почти повторилась южновьетнамская ситуация 1975 г.. Правда, окончательной победы партизанам добиться не удалось…
12 марта 1991 г. ракетой ПЗРК сбивается вертолет UH-1N, при этом погибло три члена экипажа. Это был пятнадцатый и последний пуск ЗУР момента появления их в Сальвадоре. В это время в Никарагуа сандинисты лишились власти, а новое руководство страны отказалось принимать участие, пусть и косвенное, в сальвадорской войне. Пришлось считаться с шумом, поднятым по поводу наличия ПЗРК у повстанцев в средствах массовой информации. А СССР уже не мог оказать поддержку своим бывшим союзникам, поскольку там началась «перестройка и новое мышление». Одним словом, партизаны вынуждены были возвратить неиспользованные комплекты никарагуанцам. Несколько ПЗРК было захвачено правительственными войсками в качестве трофеев и взято на вооружение батальона обороны аэродрома.
Тяжелая обстановка сложилась на Черном море в начале Великой Отечественной войны. Враг занял большую часть побережья. В наших руках в это время оставалось всего два небольших порта, не рассчитанных на обслуживание крупных боевых кораблей, — Поти и Батуми. На них-то и стал базироваться почти весь Черноморский флот. Моряки и трудящиеся городов в спешном порядке углубили гавани, создали ремонтные заводы и мастерские, склады топлива и боеприпасов, организовали оборону портов с воздуха, моря и суши. О самоотверженном труде многих тысяч советских людей, обеспечивших боевую деятельность флота, рассказывает в своей книге генерал-лейтенант Михаил Федорович Куманин, в прошлом командир Потийской военно-морской базы.
Эта книга посвящена нескольким малоизученным для отечественного читателя операциям Второй мировой войны. Первая часть представленной работы связана с освобождением прибалтийских республик СССР. В последнее время избранная тема стала предметом политических спекуляций для правящих кругов независимых государств Прибалтики, поэтому автор акцентирует свое внимание именно на военной составляющей происходящих событий, касаясь национальных формирований Красной армии и войск СС только в контексте военного противоборства.
В своей книге Георг фон Конрат вспоминает о том, как ему довелось участвовать в ответственных операциях в Прибалтике и Одессе, успех которых предопределил ход военных действий в 1941 году. Автор был призван к исполнению долга перед Третьим рейхом в пятнадцатилетнем возрасте, он рассказывает о тяжелых испытаниях, которые ему пришлось пережить в разведшколе во время специальной подготовки.
Профессор, доктор медицинских наук Ханс Киллиан участвовал в двух мировых войнах. В качестве хирурга-консультанта он курировал работу военных и полевых госпиталей на всем Каунасском направлении и был свидетелем кровопролитных боев в районе озера Ильмень и Старой Руссы, столкнувшись со страшными последствиями суровых морозов зимы 1941/42 года. Расчет на то, что победа на Восточном фронте не потребует усилий, провалился, и солдаты заплатили страшную цену за просчет высшего командования.
В великой победе, которую одержала над врагом Советская Армия, не последнюю роль сыграли воины-связисты. Воспоминания В. П. Агафонова — первая книга о связистах в серии «Военные мемуары». В дни Великой Отечественной войны автор являлся начальником связи 11-й, а затем 27-й армий, с которыми прошел боевой путь от Немана до Дуная. Тепло и взволнованно рассказывает В. П. Агафонов о своих товарищах, с которыми форсировал Днепр, участвовал в Корсунь-Шевченковской и Ясско-Кишиневской операциях, сражался за Балатон. Словно живые, встают на страницах книги рядовые связисты и офицеры — люди, беззаветно преданные воинскому долгу, люди, чье мастерство мужало в боях.Эта книга с сайта «Военная литература», также известного как Милитера.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.