ZOV - [33]

Шрифт
Интервал

устанавить, песок также разъезжался под ногами, пока тащили их

около километра, на старые позиции, мы слышали стрельбу в

нескольких километрах от нас на трассе со стороны Херсона.

Тут я понял что проебал каску, оставил в лесу там где сидел, когда пришла команда срочно установить орудия, я с остальными

вскочил и побежал забыв про неё…

Я не видел, но как узнал что впереди основной нашей колоны, стояли БТРы разведчиков и танки, они открыли огонь, уничтожив несколько машин остальные уехали назад, как я понял

была небольшая колона противника, возможно выехала на

разведку, деталей не знаю.

Как только мы установили минометы, пришла команда отбой, мы

снова ввалили на себя мины и орудия и потащили их назад. Пока

шли, чувствовал что усталость накопилась и энергии почти нет.

Пока стояли, я бродил по лесу и спрашивал всех вокруг не взял

ли кто мой шлем, в лесу было человек пятьсот, никто не видел, дерево у которого я был тогда, не смог найти, похоже мозг уже

закипает от усталости.

Только этой ночью промёрзли до костей, теперь было очень

жарко, форма снова промокла от пота.

Ещё несколько часов мы выстраивались в колоне, наши Машины

продолжали заправлять топливо-заправщики.

Пришла команда по машинам, все расселись в свои экипажи и

ждали команды к движению.

Примерно часов в 16:00 мы тронулись.

Снова было необходимо настроиться на штурм.

Впереди основной колоны в которой был я, шли БТРы разведки и

танки, периодически впереди шёл огонь из танковых орудий и

крупнокалиберных пулеметов.

Колона двигалась с высокой скоростью, но периодически

останавливалась, мы выпрыгивали из машин готовясь к бою и

снова получая команду отбой, запрыгивали по машинам и

двигались дальше. Один парень из другой Машины не успел

запрыгнуть в свою и на ходу мы буквально закинули его к нам.

Он был тоже молодой, крымский парень, раньше бывал в

Херсоне и пока подъезжали к мосту, он как будто проводил нам

экскурсию рассказывая про местность. У него было довольно

резкое отношение к Украине и он с злобой рассказывал о

нациках. У меня не было злости внутри, но мне нравилось его

слушать, так мне было легче настроиться, либо они нас либо мы

их, у меня не было сомнений что в случае необходимости я

спущу курок, но в тоже время не было ощущения что я делаю

что-то правильное, все как во сне.

Солнце стало резко уходить, все стало серое, запах пороха и

дыма, мы проезжали и видели периодически попадавшиеся

разбитые автомобили и старую технику, мне показалось что та

брошенная украинская техника которую мы видели вчера, была

тоже уничтожена, скорее всего танки шедшие впереди

уничтожали ее сейчас издалека чтобы не рисковать. Также на

трассе со вчерашнего дня появилось много нашей техники в

основном БМД2 и УАЗы, техника просто ломалась на ходу и ее

бросали. Перед мостом я увидел уничтоженные грады.

Переехав мост через Днепр (река оказалась довольно широкой и

напомнила мне Волгу) я заметил несколько трупов, не понятно

чьи, за мостом похоже был укреплённый пост и заправка, не

понятно когда, но было видно что бои тут шли.

Всю дорогу наблюдал разбитые заправки и магазины.

Впереди периодически раздавались залпы танковых орудий.

Стало резко темнеть и холодать.

Крымский парень сказал что скоро увидим Херсон, действительно слева в сумерках, вдали виднелись огни большого

города, наша огромная колона без фар, огибала его по трассе.

Проезжая одну из горящих подбитых украинских машин,в

темноте не понятно что это было танк или БМП, она была

примерно в ста метрах от нас в поле, ярко слепя прогремел взрыв

и башня вылетела вверх, мы все вскинулись и направили оружие

в ту сторону пока наш грузовик проезжал мимо, похоже просто

сдетонировал БК, таких взрывов я ещё не видел. Наверное у всех

были нервы на пределе, мы ждали бой. То набирая скорость то

резко останавливаясь мы двигались дальше, вдруг водитель резко

вывернул руль влево, мы полетели по кузову вместе с ящиками, миномет подлетел и отбил мне ногу. Проехав увидели в темноте

подбитый танк, похоже украинский, который водитель в темноте

увидел в последний момент, на самом деле водитель «Урала без

тормозов», только за то что смог доехать на нем сюда, уже

заслуживает награды. Какой дурдом, Урал без тормозов выехал на

войну…

Дорога разбитая, темно, колона стала ели ползти, машины стали

плотно собираться в кучу и подолгу стоя плотно друг к другу

становились отличной мишенью для авиации и артиллерии.

Насколько же херовы должны быть дела у ВСУ, что они до сих

пор не «вьебали» по нам. Эта огромная колонна, медленно

ползущая по трассе вдоль Херсона, была идеальной мишенью для

авиации и артиллерии.

Мы уже несколько часов ползем, вдоль города по трассе, вдалеке

я видел несколько очередей трасерами из пулемета по нашей

колоне со стороны города, колона двигалась дальше…

Медленно ползя по трассе в полной темноте, некоторые стали

забегать в разбитые придорожные магазины и вытаскивать

сигареты, чипсы, газировку… Ни у кого уже не было сигарет, я

тоже хотел забежать туда, сильно хотел курить, адреналин, усталость, холод, голод, жажда, я не считал это воровством, мне

было плевать, но так и не мог подобрать подходящего момента, из

УАЗа проще вылезти и запрыгнуть обратно чем в кузов Урала, а


Рекомендуем почитать

Залпы с берега

Аннотация издательства: «Гитлеровские войска, не считаясь с потерями, стремились овладеть так называемым ораниенбаумским пятачком — небольшим участком побережья Финского залива. Советские солдаты и военные моряки крепко удерживали этот важный плацдарм. Он надежно прикрывался мощным артиллерийским огнем с фортов Красная Горка и Серая Лошадь. Автор книги — командир батареи двенадцатидюймовых орудий — пишет главным образом об артиллеристах, о том, как они обеспечивали оборону ораниенбаумского пятачка, подавляли вражескую артиллерию, обстреливавшую Ленинград, а затем содействовали наступлению наших войск с плацдарма, разгрому врага у стен города-героя.


На торпедных катерах

Эта книга о доблестных моряках торпедных катеров специального класса надводных кораблей Советского Военно-Морского Флота, — о том, как защищали они свою Советскую Отчизну в годы Великой Отечественной войны. Беспредельно преданные Родине, Коммунистической партии, народу, верные воинскому долгу, моряки торпедных катеров выполняли самые разнообразные задания, наносили гитлеровцам большой урон, умножали замечательные боевые традиции нашего славного Военно-Морского Флота. Молодые моряки свято хранят эти традиции, следуют им в ходе напряженной боевой учебы.


Грозные версты

В этой книге, подготовленной историками, ветеранами войны, журналистами, читатель найдет документальные рассказы о Днепропетровщине накануне и в годы Великой Отечественной войны, о героизме тысяч советских воинов, преодолевших «Восточный вал», форсировавших Днепр и освободивших от фашистов Приднепровский край, о его развитии в послевоенные годы. Рассчитано на массового читателя.


Устройство вооруженных сил СССР

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Директория. Колчак. Интервенты

Белый генерал Василий Георгиевич Болдырев – фигура загадочная. Сперва называл советскую власть «красным кошмаром, который давит и душит Родину». Осенью 1918 года стал членом Директории и был назначен главнокомандующим. Во время военного переворота, когда Директорию арестовали, а Совет министров избрал верховным правителем России Колчака, Болдырев был в Уфе. Будь он в Омске, история могла пойти по другому пути, потому что часть офицеров поддерживала генерала, и у него были все шансы стать правителем.В 1922 году во Владивосток вошли красные.