Знак вопроса, 1994 № 03 - [75]

Прозорливый собиратель невероятных случаев Чарлз Форт еще в конце прошлого века предположил, что источники свечения были «созданные объекты». Он также называл их ПВО (плывущие видимые объекты). И это задолго до того, как укоренился термин НЛО! Путем сопоставления сообщений Форт пытался обратить внимание на взаимосвязь всех «пылающих объектов», взмывающих в небо и спускающихся оттуда в воду. Он прямо не говорит, что это внеземные аппараты, механизмы, управляемые роботом или разумным существом, постоянно появляются и покидают эту планету и используют дно морей как свои посадочные площадки и аванпосты. В то время это было еще не актуально. Он намекает лишь, что «массы маслянистой субстанции», плавающие, по имеющимся сообщениям, около этих светящихся мест, могут быть горючим каких-то машин. И ставит точку.

Давайте слегка разовьем это предположение (хотя о каком «горючем» может идти речь?).

Предположим, что некая энергия, которая возбуждает светящиеся морские существа, исходит из таких созданных объектов. Но почему это происходит?

Почему они (существа) заметны только по периферии Индийского океана и в Карибском море?

Любой летательный аппарат, способный путешествовать в космическом пространстве, по-видимому, может продолжать движение и в жидкой среде, с условием, что упомянутый аппарат должен быть целиком и полностью герметичен. Может быть, им нравятся места для посадки на небольшой глубине?

Возможно, они предпочитают воду определенной температуры; возможно, им необходимо усиленное вращение зоны экватора, способствующее торможению на посадочных площадках и обеспечивающее опору при взлете; возможно, они просто наткнулись на Индийский океан, как на великолепную базу (так же, как это произошло у европейцев с Сингапуром — этим нынешним центром деловой активности), где под рукой в огромном количестве полезные ископаемые.

Надо признать, что снимки с глубоководных аппаратов, являющие нам время от времени какие-то странные следы на дне того или иного моря, до сих пор не поддаются разгадке. По общему выводу, они напоминают следы, оставляемые морской черепахой, выходящей на песчаный берег, чтобы отложить яйца. Но эти следы гигантские!

Конечно, все эти объяснения зыбки и малоубедительны. Но кто предложит что-нибудь более достоверное?

А теперь, как и обещали, перенесемся на Балтику. События, происшедшие в 1978 г. в Гданьске, в свое время взбудоражили всю Польшу, но у нас, по традиции, о них никто ничего не знал. Вот что рассказали польские журналисты, побывавшие на месте происшествия.

«…На следующий день я, — пишет Анна Кулицка, — опережая отдыхающих немцев, вооруженная фото- и киноаппаратами, легко соскакиваю со своего катера на «Хель-127» и осматриваюсь. Выравнявшиеся в одну линию у причала рыбацкого порта, стоят «Хель-127» и «Хель-124». Не вышли в море, как и остальные катера. Но местные утверждают, что они должны были выйти. Фотографирую катера. На меня, сухопутного человека, эти экзотические корпуса катеров, покрытые 20-летней ржавчиной, производят впечатления заброшенных. Трудно просто поверить, что это катера — аристократы среди частных одиночных катерков. Самые большие и самые лучшие, с новым навигационным оборудованием, радиолокатором и ревуном. Но вблизи видно, что они требуют ухода, что их надо покрасить и подремонтировать. Слышу рядом: «В порту нельзя фотографировать!» В объективе появляется силуэт молодого человека в шерстяной шапочке с помпончиком. «Я фотографирую главное действующее лицо в истории с НЛО, а не порт», — отвечаю я. «А, ну тогда порядок!» — отвечает шапочка, улыбнувшись во весь рот. «Я там тоже был, но спал. Самое интересное прошло мимо меня».

Все «самое интересное» происходило в предпоследний четверг августа. В открытом море, в нейтральных водах, два катера, принадлежавшие Шомбергам, искали богатый улов. Плавали они всегда вместе. Отец и сын. Каждый с командой из 5 человек. Обычно они выходили в море на несколько дней и возвращались только тогда, когда их трюмы полностью загружались рыбой.

Еще в час дня шкипер «Хель-127» Лютак Шомберг спросил, есть ли сегодня сведения о хороших уловах: первый заброс оказался не особенно удачным. Поэтому решили сменить место ловли. Погода была хорошая, море спокойно. Свободные от вахты отдыхали, смотрели телевизор.

Шкипер велел Генриху Эдварду, стоявшему на вахте, включить локатор: на экране появилось изображение, напоминающее большое торговое судно, до него было около шести миль, а чуть ближе высветились силуэты двух небольших катеров.

Было уже далеко за 8 вечера, когда молодой Шомберг заметил, что локатор не работает. И сразу же услышал, как ребята ругают помехи на телеэкране. Именно в этот момент шкипер заметил в сером небе на расстоянии каких-нибудь 300–400 м от правого борта два объекта, освещенных красным светом. Через минуту они сдвинулись и тотчас же исчезли за горизонтом. Причем так быстро, что шкипер не успел сбежать с мостика и встать с биноклем у борта, откуда было лучше видно.

Пока объекты висели неподвижно, их принимали за аэростаты, когда они полетели — за самолеты, причем скоростные. Одно только озадачило рыбаков: объекты двигались беззвучно, выдерживая дистанцию.