Знак вопроса, 1993 № 03-04 - [39]

Парадоксы зрительного восприятия кратковременных быстропротекающих процессов или отдельных их фаз в подобных свидетельствах встречаются часто. Так, инженер-строитель Людмила Михайловна Караева рассказала об автомобильной аварии — столкновении двух грузовиков, один из которых попытался в последний момент во избежание удара отвернуть. Она пишет: «Столкновение… произошло, как я поняла позже, мгновенно, но для меня оно длилось очень долго и медленно. И самое поразительное мое впечатление — я видела, как помутнело (! — Ю. Р.) боковое стекло грузовика и как медленно, как при замедленной съемке, стали падать осколки стекла на землю».

В заключение приведу еще одно свидетельство, полученное мною в ответ на публикацию в серии «Знак вопроса» брошюры «Последняя книга Сивиллы?», где затрагивалась в общих чертах рассматриваемая в настоящей работе проблема. Автор письма — Александр Никодимович Басов, проживающий в Минске, к сожалению, не указал своего адреса, лишив меня возможности задать дополнительные вопросы, сообщает:

«Это произошло летом 1975 года во время прохождения мной действительной военной службы в Московском военном округе. Часть наша стояла в Реутово. Мне часто приходилось ездить старшим машины. В тот день мы с водителем возвращались в часть на грузовой машине ГАЗ-53. Направлялись к путепроводу через кольцевую дорогу из Перовского района г. Москвы в Реутово. Дорога была узкая, пустынная. По краям дорожного полотна кюветы, а за ними насыпи. Скорость около 80 км/ч. Объезжаем возвышенность, и вдруг прямо перед нами посреди дороги резко затормозил „Москвич“. Объехать его было невозможно, для торможения мало расстояние. И вот тут случилось то, что запомнилось мне на всю жизнь. Полное спокойствие, я никогда в жизни не был так спокоен, очень ясная голова. Первая мысль: „Спокойно. Не мешай водителю. Все сейчас зависит от него“. И вот я спокойно сижу и наблюдаю, что происходит. Очень медленно, как в замедленном кино, капот машины стал разворачиваться в сторону кювета справа. „Сейчас упадем в кювет“. Все происходит страшно медленно. Поворачиваю голову к водителю и удивляюсь — все происходит медленно, а вот руки его быстро, стремительно (!! — Ю. Р.) вращают баранку! Меня поразил этот контраст. Опять смотрю на дорогу. Капот машины уже поворачивается влево. „Вот сейчас ударим „Москвич““ — мысли текут в нормальном времени (!!! — Ю. Р.). Но наша машина медленно проплывает в нескольких сантиметрах от легковой машины и замирает, став поперек дороги. Сколько мы с водителем стояли неподвижно, я не знаю. То, что, я описал, мне казалось, происходило 45–60 секунд. Но я понимаю, что на самом деле это мгновения. Когда отъезжали, „Москвича“ уже нигде не было видно. Меня поразило, что когда все кончилось, никаких эмоций не было! Никаких! Все то же спокойствие! И только по моей спине текла струйка холодного пота, а вместо мышц спины кто-то поместил ледяную глыбу».

Попробуем систематизировать приведенные выше сообщения. Совпадающие детали этих свидетельств могут быть разделены на несколько групп:

I. Эффекты восприятия:

а) зрительные (резкое уменьшение темпа наблюдаемого движения);

б) слуховые (беззвучность происходящего).

II. Эффекты действий:

а) указания на чрезвычайную эффективность действий в такие моменты, на возможность производства громадного объема двигательных операций, несомненную благотворность отмечаемого изменения временного масштаба (время словно «бесконечно растягивается», помогая спастись);

б) указания на значительное увеличение развиваемой человеком в такие моменты мышечной активности и мощности;

в) указания на возможность коррекции положения тела относительно перемещающихся в опасной близости опасных тел благодаря возможности их визуального наблюдения (визуализации, позволяющей экстраполировать их траекторию и упреждающе перемещать тело).

Нельзя, видимо, пройти мимо существующих в подобных свидетельствах указаний на одновременность (синхронность) наблюдения снижения скорости движущихся предметов и исчезновения восприятия характерных для обычной жизни шумов. Интересно при этом, что зрительные аномалии восприятия (если считать их таковыми, хотя это только лишь официальная общепринятая интерпретация) имеют количественный характер — замедление скорости, тогда как слуховые — качественный — полное отсутствие звука.

Потрясающе интересно сообщение А. Н. Басова из Минска. Ведь по сию пору принято считать отмечаемое в подобных случаях изменение временного масштаба субъективным, то есть ошибкой восприятия, обусловленной физиологическими параметрами и возможностями организма.

Но Александр Никодимович наблюдал одновременно замедленное движение самой машины и всего вне ее происходящего и потрясающе быстрое манипулирование рулем шофера, пытавшегося избежать наезд. При этом заявитель свидетельствует, что процесс его мышления протекал в обычном темпе. А это совершенно не вяжется с существующей трактовкой происходящего в подобных случаях как субъективной погрешности восприятия.

А как комментировать наблюдение Ф. Н. Филатова, видевшего с малого расстояния падение снаряда, плавление под ним снега, постепенную деформацию оболочки, появление на ней трещин, выход наружу из трещин пламени, собственно деструкцию (медленную, наблюдаемую!) оболочки и медленное же удаление осколков, не задевших офицера?