«Зимняя война»: работа над ошибками (апрель-май 1940 г.) - [126]

Шрифт
Интервал

Для поражения авиацелей и зажжения легких горючих.

12. 12,7 мм патроны с трассирующей пулей, видимой в дневных условиях.

Вес патрона 135 грамм, начальная скорость пули 830-845 м/с, сред. давл. порох. газов в кан. ствола 3100 кг/см>2, материал гильзы — латунь, сталь, материал пули — биметалл, свинец, сталь, трассирующий состав.

Для корректировки стрельбы.

13. 14,5 мм патроны с бронебойно-зажигательной пулей.

Вес патрона 230 грамм, начальная скорость пули 980-995 м/с, сред. давл. порох. газов в кан. ствола 3300 кг/см>2, материал гильзы — латунь, сталь, материал пули — биметалл, свинец, сталь, зажигательный состав.

Для поражения бронецелей среднего типа.

14. 7,65 мм патрон к среднему пистолету «Маузер».

Вес патрона 10 грамм, начальная скорость пули 270-300 м/с, сред. давл. порох. газов в кан. ствола 1200 кг/см>2, материал гильзы — латунь, материал пули — биметалл, свинец.

Для поражения живой силы.

2) Просить Комитет Обороны при СНК СССР[319] ввести на вооружение Красной Армии: 7,62 мм патроны с бронебойно-зажигательной пулей с сердечником из твердых сплавов. Бронепробиваемость пуль: 15-мм броню на дистанции 200 метров и 10-мм броню 500 метров при стрельбе из винтовки и пулеметов.


Склизков

Толмачев[320]


РГВА. Ф. 4. Оп. 14. Д. 2687. Л. 101—104. Подлинник.


№67. Предложения подкомиссии по системе вооружения ВВС Красной Армии[321]


Не позднее 9 мая 1940 г.[322]


Раздел I. Типаж самолетов ВВС КА до 1943 г.

1. Истребители:

а) Скоростной одноместный и одномоторный.

б) Скоростной двухмоторный.

2. Бомбардировщики:

а) Ближний одномоторный двухместный.

б) Средний двухмоторный 3—4-местный.

в) Дальний двухмоторный 4-местный

г) 4-моторный ночной и транспортный 7—8-местный.

Примечание: Ближний и средний бомбардировщики должны быть пикирующими.

3. Штурмовики:

а) Бронированные одноместные.

4. Разведчики:

Для выполнения разведки необходимо использовать истребительные и бомбардировочные самолеты, соответственно оборудовав для выполнения разведки эти самолеты.

5. Транспортные и санитарные:

а) Двухмоторные типа «Дуглас».

б) Двухмоторные легкие типа «Драгон».

6. Связи:

а) Типа «Аист», трехместный, с отличным обзором, оборудованные радио.

7. Корректировщик:

а) Трехместный, с отличным обзором и хорошими средствами связи. С хорошим диапазоном скоростей и обязательно со средствами оптического наблюдения.

8. Учебные и тренировочные:

а) Первоначального обучения типа У-2, двухместный.

б) Учебно-тренировочные 2-местные, одномоторные.

в) Учебно-тренировочные одноместные, одномоторные.

г) Учебно-тренировочный 2-моторный и 2—3-местный.


А. Скорость

На ближайшие годы необходимо поступление серийных самолетов на вооружение ВВС Красной Армии со следующими скоростями на высоте 6000—8000 м:

1. Истребители:

1940 г. — 560—600 км/ч;

1941 г. — 650 км/ч;

1942 г. — 700 км/ч;

1943 г. — 750 км/ч.

2. Ближние одномоторные бомбардировщики:

1940 г. — 475—500 км/ч;

1941 г. — 550 км/ч;

1942 г. — 600 км/ч;

1943 г. — 650 км/ч.

3. Средние двухмоторные бомбардировщики:

1940 г. — 500—550 км/ч;

1941 г. — 600 км/ч;

1942 г. — 650 км/ч;

1943 г. — 700 км/ч.

4. Дальние двухмоторные бомбардировщики:

1940 г. — 480—500 км/ч;

1941 г. — 650 км/ч;

1942 г. — 600 км/ч;

1943 г. — 650 км/ ч.


Б. Дальность полета и практический потолок

Для истребителей нормальная дальность на 0,9 от максимальной скорости — 800 км, и с перегрузкой — 1100 км.

Для ближних одномоторных бомбардировщиков нормальная дальность на 0,9 от максимальной скорости — 1000 км.

Для средних двухмоторных бомбардировщиков нормальная дальность — 1200 км на 0,9 от максимальной скорости и с перегрузкой — 2000 км (на 0,9 от максимальной скорости).

Для дальних двухмоторных бомбардировщиков нормальная дальность — 5000 км на 0,8 от максимальной скорости.

Для штурмовиков нормальная дальность на 0,9 от максимальной скорости — 800 км.

Практический потолок самолетов кроме штурмовиков и ближних одномоторных бомбардировщиков должен быть:

1940-41 гг. — 10 000—12 000 м;

1942-43 гг. — 12 000—13 000 м.


В. Вооружение

1. Истребители

А. Скоростные одноместные одномоторные:

Вариант 1:

2 синхронных пулемета 7,62 мм.

Запас патрон — 1200 шт.

Одна пушка 23-мм через вал редуктора мотора.

Запас снарядов — 100 шт.

Вариант 2:

2 синхронных пулемета 7,62 мм.

Запас патрон — 1200 шт.

2 синхронных пулемета 12,7 мм.

Запас патрон — 500 шт.

На всех самолетах предусматривается съемная установка 8 шт. РС-82. В перегрузочном варианте предусматривается подвеска 2 — ФАБ-100 или 4 — ФАБ-50, или 2 — ВАП’ов.

Б. Скоростные двухмоторные:

Вариант 1:

Две пушки 23-мм.

Запас снарядов — 240 шт.

4 пулемета 7,62 мм.

Запас патрон — 2000 шт.

Вариант 2:

4 пулемета 12,7 мм.

Запас патрон — 1600 шт.

1 пушка 23-мм.

Запас снарядов — 120 шт.

На всех самолетах предусматривается установка 8 шт. PC-132 мм.

В перегрузочном варианте предусматривается подвеска со съемными бомбодержателями 1 — ФАБ-500, или 2 — ФАБ-250, или 4 — ФАБ-100 для бомбометания с пикирования.


2. Бомбардировщики

А. Ближние одномоторные двухместные

1. Стрелковое вооружение:

1 синхронный пулемет 7,62 мм.

Запас патрон — 600 шт.

1 скорострельный пулемет 7,62 мм на турели (3000—3500 выстрелов в минуту).

Запас патрон — 1200 шт.

2. Бомбардировочное вооружение:


Рекомендуем почитать
Заметки краеведа в третьем поколении

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Грабеж и насилие гитлеровцев в оккупированных странах

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Воспоминание о битве при Сольферино

Достоверное и трагическое повествование о ходе и последствиях кровавого сражения, произошедшего близ итальянского местечка Сольферино в 1859 г. Автор волею судьбы оказался свидетелем ужасных мучений огромного числа раненых. Движимый состраданием, он старался организовать для них оказание первой помощи силами добровольцев из числа местных жителей. Эти события перевернули всю жизнь Анри Дюнана, впоследствии ставшего одним из основателей Красного Креста. Книга, выдержавшая множество переизданий и переведенная на различные языки мира, адресована тем, кто интересуется историей Международного движения Красного Креста и Красного Полумесяца.


Демонтаж коммунизма. Тридцать лет спустя

Эта книга посвящена 30-летию падения Советского Союза, завершившего каскад крушений коммунистических режимов Восточной Европы. С каждым десятилетием, отделяющим нас от этих событий, меняется и наш взгляд на их последствия – от рационального оптимизма и веры в реформы 1990‐х годов до пессимизма в связи с антилиберальными тенденциями 2010‐х. Авторы книги, ведущие исследователи, историки и социальные мыслители России, Европы и США, представляют читателю срез современных пониманий и интерпретаций как самого процесса распада коммунистического пространства, так и ключевых проблем посткоммунистического развития.


Когда Америки не было

Ранняя американская история рождалась из европейских загадок и мифов. Новая книга Леонида Спивака «Когда Америки не было» раскрывает некоторые из этих тайн. Почему Сервантес собирался и не попал в Новый Свет? Каким образом гибель королевы Марии Стюарт повлияла на судьбу будущих поселенцев Новой Англии? Как имя Шекспира связано со старейшим университетом США? В авантюрное документальное повествование переплелись интриги Версаля и мужество североамериканских поселенцев, судьбы мушкетеров и деяния кардинала Ришелье в Новом Свете.


Верховные магистры Тевтонского ордена 1190–2012

Тевтонский орден, один из трех крупных духовно-рыцарских орденов (наряду с орденами госпитальеров и тамплиеров, во многом послужившими для него образцами), возник в Святой Земле во время 3-го крестового похода (конец ХII века). С тех пор минуло более 800 лет, а орден существует и в наше время. Орден-долгожитель, он несет в себе дыхание далекого прошлого, заставляя наших современников взирать на него с любопытством и восхищением. История Тевтонского ордена представляет собой масштабное полотно, на котором запечатлены значимые события и личности; она естественно вписывается в историю стран Европы.