«Зимняя война»: работа над ошибками (апрель-май 1940 г.) - [119]

Предлагаю комиссию в следующем составе: тт. Штерн, Павлов, Городовиков, Хрулев, Гусев, Мельников, Поляков, Дмитриев, Науменко, Нагорный, Лебедев, Борисов и Куликов.

Состав комиссии утверждается.

Кулик: Эта комиссия должна сказать, где и что возить.

Предложение принимается.

Кулик: Перерыв до 19 часов 7 мая 1940 г.

РГВА. Ф. 34891. On. 1. Д. 9. Л. 43—69. Подлинник.

№62. Протокол №8 пленарного заседания комиссии ГВС

7 мая 1940 г.

(утреннее заседание)

Присутствовали:

а) Члены комиссии: тт. Ворошилов (председатель), Кулик, Мехлис, Буденный, Мерецков, Штерн, Курдюмов, Смородинов, Павлов, Запорожец, Хрулев, Найденов, Щаденко, Воронов, Никишев, Злобин, Кирпонос, Клич, Козлов, Хренов, Ковалев.

б) Приглашенные: тт. Проскуров, Борисов, Лапаев, Склизков, Петров, Скассков, Найденов, Муравьев, Мельников, Дмитриев, Лебедев, Михальчук, Куликов, Котов, Ермолин, Антонюк, Поляков, Иванов, Захаров, Гусев, Лебедев, Полянский, Степанов, Коновалов, Селецкий, Артемкин, Добровольский.

Слушали: 1. Доклад начальника Инженерного управления Красной Армии комбрига т. Петрова о системе инженерного вооружения (о переправочных, дорожных, вспомогательно-дорожных, лесозаготовительных, мостовых, железнодорожных, позиционных и подрывных средствах; о полевом водоснабжении, об энергетических средствах, о средствах загрязнения и маскировочных средствах).

Постановили: 1. Все существующие переправочные средства оставить на вооружении.

В связи с тем, что состоящий на вооружении армейский парк не может пропускать тяжелых грузов, предложить Инженерному управлению Красной Армии в течение 1940 г. разработать парк для пропуска тяжелых танков грузоподъемностью от 50 до 80 тонн и не позднее 1941 г. пустить его в массовое производство.

2. Существующие дорожные средства оставить на вооружении. Поскольку до сего времени мы не имеем хороших дорожных средств, предложить Инженерному управлению Красной Армии, используя иностранный опыт, в самое ближайшее время создать такие дорожные машины, которые бы могли строить дороги заново.

3. Для более подробного рассмотрения остальных средств инженерного вооружения, имеющих сугубо специальное значение и разработки окончательного проекта постановления избрать комиссию в составе: Петрова, Хренова, Антонюка, Городовикова, Лебедева, Трубецкого, Михальчука, Козлова, Гусева, Хрулева и Иванова П. А.

Слушали: 2. Доклад начальника Химического управления Красной Армии комбрига т. Мельникова о системе химического вооружения (о средствах противохимической защиты, дегазации и химнападения).

Постановили: Все рассмотренные вопросы еще раз обсудить на специальной комиссии с демонстрацией всех химсредств и составить проект предложения по системе химического вооружения для представления в Комиссию Главного военного совета, для чего создать комиссию в составе: тт. Штерн (председатель), Борисова, Павлова, Мельникова, Городовикова, Куликова, Полякова, Гусева, Лебедева, Дмитриева, Полянского, Нагорного и Хрулева.

Следующее заседание комиссии назначать на 12.00. 7 мая 1940 г.

Председатель (Ворошилов)[301]

РГВА. Ф. 4. Оп. 14. Д. 2736. Л. 23—24. Подлинник.

№63. Протокольная запись №5 утреннего заседания комиссии ГВС [302]

8 мая 1940 г.

12.00.

Присутствовали:[303]

Слушали:

Кулик: Предлагает заслушать доклад т. Котова о состоянии вопроса обеспечения Красной Армии горючим, смазочным и тарой.

Котов: 1. У нас плохо дело обстоит с обеспечением армии высокооктановым топливом для авиации. На этот счет в прошлом году было вынесено решение ЦК ВКП(б) и КО при СНК, но Наркомнефть его не выполнил.

2. Потребность в топливе и маслах для наземных войск удовлетворяется. В мирных условиях весной и во время уборочной кампании потребности урезываются. Мы слабо ведем борьбу за экономию горючего и не используем заменителей. Германия на 80% своей потребности удовлетворяет синтетическим топливом.

Кулик: Вы лучше доложите комиссии, что у Вас за топливо, соответствует ли существующим моторам и что делается Правительством.

Котов: В 1942 г. мы должны получить 30% нашей потребности высокооктанового топлива. Это топливо удовлетворяет все наши существующие моторы и те, которые запроектированы.

Кулик: Предлагаю просить Правительство принять все меры, чтобы двинуть этот вопрос и отметить в своем постановлении, что Управление [снабжения] горючим Красной Армии плохо контролировало развитие высокооктанового топлива.

Локтионов: Моторостроение связано с высокооктановым топливом так, как это топливо снижает большие мощности. Маглобецкая нефть дает октановое топливо 95% в Баку, где основные ресурсы не дают таких показателей. В Уфу была завезена специальная установка, купленная в Америке, и вот уже два [месяца] прошло, а ее еще Наркомнефть не собрал.

Развитие дизелестроения должно разрешить остроту с авиационным топливом. Было решено закупить специальную установку в Америке, но в связи с войной нам они теперь не дают. Нужно указать, что решение Правительства не выполняется.

Гусев: Я согласен с т. Локтионовым, масел для авиации тоже нет, а потому нужно решать оба эти вопроса. Нужно увеличивать запасы масел и горючего. Нужно определить какое количество горючего и для какого рода войск хранится на окружных складах.