Жемчужина в ладонях Лапландии - [21]
В наши дни масштабы развития горнохимической промышленности в Хибинах в десятки и сотни раз превосходят достигнутые в 30-е годы.
Нарастающими темпами в Хибинах развиваются карьерное хозяйство и подземные разработки камня плодородия. Сегодня открытым способом здесь разрабатываются девять крупных месторождений: Ньорк-пахк, Суолуайв, Коашва, Кукисвумчорр, Юкспор, Куэльпор, Поачвумчорр, Лявойок, Валенахк. Естественно, что при их разработке постоянно увеличиваются площади вскрышных работ и выемка горной массы. В связи с совершенствованием технологии обогатительных процессов постоянно увеличивается использование бедных апатитовых руд, когда для получения тех же количеств апатита приходится изымать из недр гораздо больше апатитсодержащей породы.
Развитие горно-химического комбината "Апатит" вызвало к жизни большое число обслуживающих предприятий и предприятий строительной индустрии, объединяемых трестом "Апатитстрой". Сейчас на промышленной площадке города Апатиты сложился целый комплекс предприятий, включающий заводы железобетонных изделий, деревообработки, строительных материалов.
Растет и благоустраивается, первенец социалистического строительства на Кольском Севере - город Кировск. К его центру, занятому административными и общественными зданиями, вдоль крутых горных склонов тянутся новые улицы многоэтажных домов. На окраине города поднялись спортивные и туристские комплексы А менее чем в двух десятках километров к юго-западу от Кировска, невдалеке от побережья Имандры, высятся кварталы самого молодого из городов области - города Апатиты, также целиком связанного своим развитием с апатит-нефелиновой промышленностью Хибин. Сплошь застроенный многоэтажными зданиями, этот в полном значении этого слова современный город уже сейчас перерастает своего "старшего брата", Кировск, и играет роль главного города промышленного Заполярья.
...Еще не смолкло эха взрывов при разведке первых хибинских месторождений, как новый клад подарил людям другой горный массив центральной части Кольского полуострова Монче-тундра. Работавшей здесь в 1929 году Г. Л. Рихтер обнаружил на горе Нюдуайвенч неизвестные рудные образования, которые А. Е. Ферсман определил как пирротин - медно-никелевую руду. Отправившись в Мончу в 1931 году, А. Е. Ферсман открыл первое месторождение, а затем никель был найден и в соседней Кумжевой вараке.
Спустя два года в Монче-тундре работало уже несколько изыскательных партии. Появились первые поселки: Монча, Сопча, Нюд. К сентябрю 1935 года их население превысило две тысячи человек. В летние месяцы люди и грузы доставлялись в Мончу по Имандре на мотоботах и буксире, а зимой действовала восемнадцатикнлометровая ледовая трасса, по которой шли тракторные поезда и автомобили. Они везли материалы для строительства рудников, обогатительной фабрики, цехов комбината "Ссвероникель".
После пуска комбината первый товарный никель был получен 23 февраля 1939 года. На следующий год вступил в строй цех электролиза. На берегах Монче-губы, там, где прежде теснилось лишь несколько саамских жилищ - тут, поднялся город Мончегорск.
Спустя четверть века после открытия кладов Мончи в город приехал участник экспедиции Ферсмана писатель Павел Лукницкий. Машина двигалась по главной улице Мончегорска - проспекту Жданова.
"Как зачарованный, я смотрел вперед. Никто в машине не произнес ни слова, но шофер, умница, сам сбавил ход, и машина шла тихо-тихо.
Мои спутники - мончегорцы - смотрели на меня искоса, с легкой усмешкой заговорщиков: на, мол, гляди! Видел такое?
Нет! Такого я не ожидал! Такого архитектурного единства, такого безупречного вкуса в гармоническом подчинении планировки города географическим особенностям красивой, местности. Слово "Монча" по-саамски значит "красивый", но древние саамы., называя так свою тундру, не могли и предполагать, что советским людям удастся удесятерить эту красоту".
Живописные окрестности и хорошая планировка жилых кварталов, современные удобства в домах, высокий уровень бытового обслуживания снискали Мончегорску заслуженную славу одного из лучших городов советского Заполярья.
Другим районом, где в начале 30-х годов развернулись геолого-разведочные работы, были Заимандровские тундры. Сюда направилась группа под руководством Д. В. Шифрина. Переехав из Монче-губы в устье реки Мончи, геологи начали подниматься вверх по течению реки. Затем партия разделилась на два отряда, и одни из них, руководимый М. С. Зонтовым, начал поисковые работы в районе горы Мурпарквенч, где незадолго до того были встречены выходы железной руды. А в середине августа того же года была создана специальная железорудная партия, начальником которой был назначен Д. В. Шифрин, а прорабом М. С. Зонтов. Геологами этой партии уже к осени были открыты две рудные полосы общей протяженностью 25 километров, включавшие шесть крупных и большое число мелких месторождений. Среди них - месторождение им. С. М. Кирова, Оленегорское, имени XV годовщины Октябрьской революции, имени Баумана, Комсомольское, Печегубское и Железная Барака.
Положительные результаты разведочных работ позволили приступить к проектированию Оленегорского рудника, но работы по его созданию были прерваны войной.
«С палаткой по Африке» — это описание последнего путешествия Шомбурка. Совершил он его в 1956 году в возрасте 76 лет с целью создать новый фильм об африканской природе. Уважение к Шомбурку и интерес к его работе среди прогрессивной немецкой общественности настолько велики, что средства на путешествие собирались одновременно в ГДР и ФРГ. «С палаткой по Африке», пожалуй, наиболее интересная книга Шомбурка. В ней обобщены наблюдения, которые автору удалось сделать за время его знакомства с Африкой, продолжающегося уже шесть десятилетий.
Книга видного ученого-этнографа Л. Штайна посвящена бедуинам Арабского Востока. Автор, не раз посещавший эти страны и подолгу живший среди кочевников пустыни, в яркой и увлекательной форме описывает историю, традиционные обычаи, быт и нравы этих народов. В книге говорится о переменах, происшедших в жизни бедуинов, о перспективах их дальнейшего развития.
Марокко, Алжир, Тунис, Ливию и АРЕ проехали на автомобиле трое граждан ГДР. Их «Баркас» пересекал пустыни, взбирался на горные перевалы, переправлялся через реки… Каждый, кто любит путешествовать, с радостью примет участие в их поездке, прочитав живо и интересно написанную книгу, в которой авторы рассказывают о своих приключениях.
Автор книги — известный полярник, посвятивший всю свою сознательную жизнь изучению природы Арктики, Его бесхитростные рассказы, а их в книге девять, наполнены интересным содержанием. Это рассказы о быте и жизни местных жителей: ненцев и эскимосов, с которыми автор жил бок о бок много лет, о жизни на дрейфующих льдинах, о суровой, но прекрасной природе Севера. С большой любовью и тонким мастерством написан рассказ о полярной собаке — Бишке — истинном друге и помощнике человека. Эти рассказы повествуют о том, как живут и работают люди в условиях Арктики, каким подлинным героизмом наполнены их жизнь и труд среди суровой природы севера.
Читатели этой книги вместе с авторами совершат поездку по очень интересной стране. Они пересекут Таиланд с юга на север — от Сиамского залива через засушливое плоскогорье Корат до высокогорных лесов Чиангмая и узнают много нового о природе Таиланда, о культуре, быте и занятиях его тридцатимиллионного населения [Адаптировано для AlReader].
Тад Фалькон-Баркер австралиец по происхождению, живет сейчас и Англии. После войны он, как и многие, увлекся подводным спортом. Впоследствии увлечение перешло в страсть, которая заставила его стать аквалангистом-профессионалом. Фалькон-Баркер участвовал и различных экспедициях, пока в середине 60-х годов не встал во главе группы аквалангистов и археологов любителей, которые на свой страх и риск снарядили экспедицию к берегам Югославии с целью отыскать таинственно исчезнувший древний город. Автор описывает множество приключений, испытанных им и его друзьями.