Жан Батист де Траверсе, министр флота Российского - [3]
Во Франции маркиз Жан Батист Прево Сансак де Траверсе проявил себя храбрым офицером, участвуя в Войне за независимость Соединенных Штатов, был награжден французским орденом св. Людовика и американским орденом Цинцинната. Выброшенный из своей страны Великой французской революцией, он 40 лет прожил в России, так больше и не побывав во Франции. В нашей стране его имя многие годы было незаслуженно забыто и практически неизвестно, хотя адмирал, почти 20 лет прослуживший своей новой родине, очень многое сделал для российской науки и флота. Именно под его руководством были подготовлены известные экспедиции Врангеля, Головнина, Коцебу, Литке, Анжу и, конечно, Беллинсгаузена и Лазарева, Шишмарева и Васильева. Апогеем деятельности морского министра стала организация экспедиции, в ходе которой российские мореплаватели первыми приблизились к Антарктиде. Об этом, единственном в XIX в. плавании русских к южному материку, Траверсе писал Александру I из Романщины, что “по всей справедливости оно должно быть поставлено в число знаменитых путешествий сего рода…” Российский читатель обязан Траверсе тем, что на страницах популярных журналов впервые стали публиковаться записки русских мореплавателей во время экспедиций. Министр немедленно пересылал их редакторам, и читающая Россия с замиранием сердца следила за путешествиями В.М. Головнина на “Камчатке” и Ф.Ф. Беллинсгаузена на “Востоке”.
Уже в преклонном возрасте Траверсе ежедневно вел дневник, знакомился с научными публикациями, находился в переписке с известными мореплавателями. В его архивах найден дневник погоды, в который он также ежедневно в течение 10 лет заносил данные о температуре, давлении, ветре. За несколько дней до кончины бывший министр писал ответ на письмо И.Ф. Крузенштерна.
В книге Мадлен дю Шатне можно найти много неизвестных фактов. Не все утверждения автора являются бесспорными, однако ее точка зрения вызывает уважение и позволяет под новым углом зрения взглянуть на события почти двухвековой истории.
Вице-президент РАН академик Г.А. Месяц
Коваленко Ю. Москва—Париж: Очерки о русской эмиграции. М., 1991. С. 91-100.
Мальский И. Россия ныне — мое отечество… Исторические зарисовки // Санкт-Петербургский университет. 1993, 12 нояб. С. 9; 19 нояб. С. 9.
Набокина О., Носков А. 300 лет Российскому Флоту: Знаменитые адмиралы — на лужской земле // Вестник института. 1996, 17 дек. С. 6.
Письма М.И. Кутузова к Ж.-Б. де Траверсе / Публ. В.И. Сычева, В.В. Сычевой, Т.С. Федоровой // Российский архив. История Отечества в свидетельствах и документах XVIII—XIX вв. 1995. Вып. 6. С. 76—93.
Селиванов В. Возвращение памяти // Советский моряк. 1991, 19 февр.; С. 4; 21 февр. С. 4; 26 февр. С. 4.
Сычев В.И. Маркиз в Адмиралтействе // Привет, Петербург. 1994, 16 март. С. 5.
Сычев В.И. Маркиз де Траверсе, помещик и министр // Вести. 1994, 4 окт. С. 3.
Сычев В.И. Неосознанное открытие: Новое об экспедиции Беллинсгаузена—Лазарева // Санкт-Петербургские ведомости. 1995, 1 февр. С. 6.
Сычев В.И. Романщина: славное прошлое // Вестник института. 1996, 17 дек. С. 7.
Об авторе книги — Мадлен дю Шатне
Шторм, несколько дней не позволявший нам совершить высадку на остров Петра Первого, наконец стал стихать. Этот одинокий вулканический остров, затерянный в антарктической части Тихого океана, был открыт в 1820 г. русской экспедицией Беллинсгаузена и Лазарева, организованной по инициативе морского министра России адмирала русского флота маркиза Ивана Ивановича Траверсе. Остров был назван именем основателя русского морского флота императора Петра I. Эта часть океана носит теперь название моря Беллинсгаузена, и исследовательское судно Института геохимии и аналитической химии имени В.И. Вернадского “Академик Борис Петров” ведет здесь работы по российско-германскому проекту “Геодинамика Западной Антарктики”.
К вечеру 6 февраля 1998 г. мы закончили работы на последнем галсе полигонной съемки и повернули к острову, чтобы утром следующего дня быть на рейде против мыса Михайлова. Этот мыс сохраняет имя художника экспедиции Беллинсгаузена и Лазарева, создавшего бесценную серию акварельных зарисовок того славного плавания русских кораблей “Восток” и “Мирный”.
Солнце полого сползало на западе к горизонту и когда уже близко к полуночи опустилось ниже сплошных полей слоистой облачности, то словно лучом прожектора из-под низкой кромки облаков высветило океанский простор. И сразу же вспыхнули на восточной стороне окаема золотистым сияньем, будто освещенные какими-то внутренними источниками света из глубины своих ледяных недр, серые до того в сумерках пасмурного дня, громады айсбергов. Как караван покинутых людьми огромных судов вытянулась к востоку от нас вереница огромных ледяных плавучих гор и островов, оторвавшихся от края ледового щита на побережье Земли Александра Первого и гонимых штормом в северные пределы Южного океана. Так и движется теперь этот ледяной караван к далеким берегам Южной Америки, протянувшись на десятки, а то и сотни миль, немым свидетельством неотвратимого таяния ледового покрова Антарктиды в теплеющем климате Земли.
![Градостроители](/storage/book-covers/42/428aeab4a1260c4375824573c7d899c04f75bc47.jpg)
"Тихо и мирно протекала послевоенная жизнь в далеком от столичных и промышленных центров провинциальном городке. Бийску в 1953-м исполнилось 244 года и будущее его, казалось, предопределено второстепенной ролью подобных ему сибирских поселений. Но именно этот год, известный в истории как год смерти великого вождя, стал для города переломным в его судьбе. 13 июня 1953 года ЦК КПСС и Совет Министров СССР приняли решение о создании в системе министерства строительства металлургических и химических предприятий строительно-монтажного треста № 122 и возложили на него строительство предприятий военно-промышленного комплекса.
![С гитарой по жизни](/storage/book-covers/ad/add16c475a6387ac384e84c8bce3f0e923fcfeeb.jpg)
Автобиографическое издание «С гитарой по жизни» повествует об одном из тех, кого сейчас называют «детьми войны». Им пришлось жить как раз в то время, о котором кто-то сказал: «Не дай Бог жить в эпоху перемен». Людям этого поколения судьба послала и отечественную войну, и «окончательно построенный социализм», а затем его крушение вместе со страной, которая вела к «светлому будущему». Несмотря на все испытания, автор сохранил любовь к музыке и свое страстное увлечение классической гитарой.
![Старорежимный чиновник. Из личных воспоминаний от школы до эмиграции. 1874-1920 гг.](/storage/book-covers/5f/5f6685f7317a66580ff945ce1b9e12e63ec42c97.jpg)
Мемуары Владимира Федоровича Романова представляют собой счастливый пример воспоминаний деятеля из «второго эшелона» государственной элиты Российской империи рубежа XIX–XX вв. Воздерживаясь от пафоса и полемичности, свойственных воспоминаниям крупных государственных деятелей (С. Ю. Витте, В. Н. Коковцова, П. Н. Милюкова и др.), автор подробно, объективно и не без литературного таланта описывает события, современником и очевидцем которых он был на протяжении почти полувека, с 1874 по 1920 г., во время учебы в гимназии и университете в Киеве, службы в центральных учреждениях Министерства внутренних дел, ведомств путей сообщения и землеустройства в Петербурге, работы в Красном Кресте в Первую мировую войну, пребывания на Украине во время Гражданской войны до отъезда в эмиграцию.
![Москва и Волга](/storage/book-covers/50/50b1993697a89147334177905e392e22b0f3918e.jpg)
Сборник воспоминаний детей с Поволжья, курсантов-рабочих и красноармейцев, переживших голод 1921–1922 годов.
![На переломе](/storage/book-covers/a9/a9e5f64c67fda899da425531fa9729b256457839.jpg)
В книге академика В. А. Казначеева, проработавшего четверть века бок о бок с М. С. Горбачёвым, анализируются причины и последствия разложения ряда руководителей нашей страны.