Защитная книга водителя - [15]
Под невнимательностью здесь надо понимать отвлечение от управления (особенно в темное время суток), когда водитель выехал левым колесом на встречную полосу и, например, угодил в лоб тяжелому грузовику. На таких дорогах грузовикам любой массы и автобусам не запрещается двигаться в крайнем левом ряду, если другие заняты, а увернуться от встречного у таких машин возможности чаще всего нет.
Из-за слишком высокой скорости могут быть резкие торможения, чтобы не ударить впередиидущего. Как следствие — заносы на мокрой или заснеженной проезжей части, да и на сухой они вполне могут быть.
Во время выпадения мокрого снега посередине дороги может образоваться снежный вал. Наезжая на край этого вала, автобус или большой грузовик обдает встречный легковой автомобиль мощным выбросом снежной слизи, которая неожиданно полностью закрывает весь обзор. Достаточно одного неловкого движения водителя (от испуга крутанул рулем, например) и последствия могут быть очень печальными.
Частенько на таких дорогах случаются удары в заднюю часть по причине несоблюдения дистанции. Ударяют (и сильно) ожидающих левого поворота (разворота) у разрывов разметки 1.3. Например, кто-то выходит из правого ряда в левый для опережения, а тут стоит ожидающий левого поворота. Вот вам и сильный удар в заднюю часть или резкое торможение с заносом и выбросом на встречную полосу. Специальные карманы для левых поворотов сделаны далеко не везде.
Ударяют в заднюю часть и поворачивающих направо при отсутствии полос торможения. Прежде чем делать какие-либо маневры, водителям следует убедиться, что это будет безопасно.
Хватает на таких дорогах и наездов на пешеходов вне обозначенных переходов. И вовсе необязательно, что виноват в таких случаях водитель.
Более одной трети всех ДТП (36 %) в России случается на двухполосных и трехполосных (чередование двух попутных и одной встречной) дорогах III категории, и прежде всего потому, что 70 % дорог с твердым покрытием в Российской Федерации именно такие. Основная часть федеральных трасс и межрегиональных дорог (дороги, обозначенные индексами «М» и «А») у нас двухполосная, с шириной полосы 3,5 м, а несоответствие стандартам наблюдается на доброй половине их протяженности.
Асфальтированные отливы, полосы торможения и разгона сделаны далеко не везде, закругления могут быть и менее 400 м, подъемы (спуски) достигают 12 %, да и ширина полосы может уменьшаться. То есть на бумаге эта дорога является одной, а по факту соответствует более низкой категории. Да, предупреждающие знаки: «Крутой спуск (подъем)», «Опасный (е) поворот (ы)» на дорогах выставлены вполне аккуратно, но, к сожалению, они не играют решающей роли в предупреждении ДТП. В данном случае предупреждением ДТП будут лишь терпение и повышенное внимание всех водителей друг к другу и к дорожной обстановке.
Основными видами ДТП на подобных дорогах являются лобовые столкновения, но к ним прибавляются еще и боковые столкновения из-за большого количества нерегулируемых перекрестков. Основная причина лобовых столкновений — нарушение правил обгона, особенно в условиях недостаточной видимости или в темное время суток при интенсивном встречном движении. В темное время суток учащаются и наезды на пешеходов, их видимость очень плоха при непрерывном встречном потоке транспорта из-за встречного света. Все усугубляют дожди, мокрый снег, загрязнение стекол. В такую погоду при проезде небольших населенных пунктов скорость необходимо снижать хотя бы до разрешенной, дистанцию держать повышенную. Риск в данном случае — дело вовсе не благородное.
Протяженность дорог федерального значения в Российской Федерации составляет 50 500 км (это 8 % общей протяженности дорог с твердым покрытием), подавляющее большинство из них имеет всего две полосы для движения в обоих направлениях, а объем грузовых и пассажирских перевозок по этим дорогам составляет 40 % от общего числа перевозок автотранспортом. Интенсивность движения на таких дорогах очень высока, а техническая скорость низкая из-за большого количества грузовиков.
На затяжных подъемах почти нет дополнительных полос для грузовиков, движущихся с низкой скоростью. Легковые автомобили вынуждены двигаться медленно, обстановка крайне нервозна, все хотят обогнать тихохода Многие не выдерживают: рискуют даже в конце подъемов, где видимость встречного отсутствует, и попадают в очень серьезные ДТП.
Местные власти стараются перед опасными участками дороги ставить предупреждающие плакаты, запрещать обгон знаками и разметкой, но многие водители считают, что обогнать грузовик, движущийся со скоростью менее 30 км/ч, им разрешено. Напоминаю, что знак 3.20 «Обгон запрещен» разрешает обогнать тихоходные транспортные средства. Тихоходное транспортное средство от обычного отличается наличием опознавательного знака (равносторонний треугольник красно-коричневого цвета с красной или желтой каймой). Такой знак должен быть закреплен на транспортном средстве, «для которого заводом-изготовителем установлена максимальная скорость не более 30 км/ч» (п. 8 «Основных положений транспортных средств к эксплуатации»). Если опознавательного знака нет, то такое транспортное средство (даже трактор или самоходная машина), движущееся со скоростью менее 30 км/ч, юридически не является тихоходным. Но если со знаком 3.20 применяется разметка 1.1 (сплошная линия), то пересекать ее с любой стороны Правилами
Водить автомобиль можно учиться, преследуя различные цели: вождение, как профессия, автоспорт, вождение автомобиля, как средства необходимого передвижения.В данной книге речь будет идти не о том, как стать автогонщиком, не о приобретении профессии «водитель автомобиля», а о вождении личного легкового автомобиля, именно, как средства передвижения.Книга также издавалась под названием «Книга-тренажер».
Автомобиль – это не только удовольствие от комфортной езды, но и ответственность. Покупка и продажа, страхование, оформление ДТП, штрафы и изменения в ПДД. Все эти вопросы способны превратить жизнь автомобилиста в череду выяснения отношений с чиновниками, сотрудниками ГИБДД и другими автовладельцами. Знание своих прав и чужих обязанностей – вот ключ к свободе на дороге. Книга содержит самые свежие справочные материалы, тщательно подобранные автором – опытным инструктором по практическому вождению автомобиля.
Планируя получить права, каждый будущий автовладелец задается вопросом: сколько часов практики с автоинструктором нужно пройти, чтобы сдать экзамен, а затем свободно и уверенно чувствовать себя за рулем автомобиля? Дополнительные занятия в автошколе стоят недешево, а водители со стажем всегда с неохотой берутся за обучение новичка, ведь это большая ответственность и риск.Эта книга – ваш верный помощник в деле освоения водительского мастерства.Опытные автоинструкторы Андрей Барбакадзе и Алексей Латоцкий расскажут о навыках, которыми обязательно должен овладеть каждый кандидат в водители, научат основам водительского мастерства, сделают анализ типичных ошибок начинающего водителя, поделятся профессиональным опытом, дадут полезные и интересные рекомендации, откроют секреты: о том, как действовать в сложных дорожных ситуациях и какие особенности следует учитывать при движении в условиях современного города.Книга предназначена для автолюбителей, желающих научиться водить автомобиль либо усовершенствовать свое мастерство.
В книге «ПДД. Штрафы. Уголовная и гражданская ответственность за нарушение, что делать при ДТП» приведена новейшая версия Правил дорожного движения РФ, таблица штрафов за нарушение ПДД и другая необходимая каждому водителю информация.
Данная книга предназначена для широкого круга читателей и может являться учебным пособием для учащихся автошкол.
![Идеализм в истории философии [Словарь, Т. 2. (Г,Д,Е,Ж)]](/build/oblozhka.dc6e36b8.jpg)
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
Появление на свет долгожданного малыша – самое важное событие в жизни родителей. Все мечтают о здоровых, разумных и красивых детях. Чтобы болезни обходили малыша стороной, необходимо соблюдать здоровый образ жизни, включающий в себя рациональное сбалансированное питание, массаж, закаливание, гимнастику.Также в книге вы найдете рекомендации по комплектованию домашней аптечки для крохи, инструкции по выполнению несложных медицинских манипуляций и основные рекомендации в случае появления недомоганий у ребенка.
Довольно часто так случается, что в повседневной и профессиональной жизни мы принимаем не самые лучшие решения, которые только удаляют нас от достижения цели. Как правило, к этому приводят системные ошибки в мышлении, которые довольно сложно отследить. Морган Джонс, бывший аналитик ЦРУ, систематизировал многолетние знания о ловушках мышления, заставляющих нас ошибаться. В этой книге он рассказывает о мощных, практичных и подтвердивших свою эффективность подходах к анализу проблем любого типа.На русском языке публикуется впервые.
С понятием «наследство» каждый челочек сталкивается на протяжении всей жизни. От нас уходят наши родители и оставляют нажитое имущество, либо мы сами заботимся о благополучии детей, обеспечивая их будущее. Так или иначе, каждому человеку приходится разбираться в праве наследования: сроках оформления, распределении долей, преимущественном праве, налогообложении и многом другом. Сталкиваясь с этими вопросами, лучше иметь под рукой юридический справочник, дающий советы и рекомендации в любой ситуации. Заботьтесь о своих близких и своем спокойствии заранее.
Как отапливать загородный дом и сделать систему отопления экономичной, будет ли хватать горячей воды на три санузла? И, наконец, как не превратиться в источник наживы для «хитрунов» – недобросовестных монтажников и бесконечных проверяющих чиновников? На эти (и не только) вопросы вы сможете получить ответы, прочитав данную брошюру.
В книге рассматриваются логистические проблемы и решения, содержащиеся в условиях договоров, вопросы обеспечения готовности к риску и системного мышления в логистике.Адресована предпринимателям, коммерческим директорам, логистам, преподавателям и слушателям курсов по логистике, а также юристам в области торгового и хозяйственного права.
У вас есть кредиты? Вы тратите большую часть семейного бюджета на ежемесячные платежи? Вздрагиваете от звонков коллекторов и не знаете, как с ними общаться? Или, возможно, банк уже грозит вам судом, и вы боитесь, что лишитесь всего своего имущества «за долги»? Как поступить в любой из этих ситуаций, чтобы оказаться в выигрыше, вы узнаете из данного справочника. Он станет настольной книгой для тех, кто хочет раз и навсегда одержать победу в борьбе с банковским произволом.В справочнике дана подробная информация о способах избавления от кредитного ярма и представлены шаблоны документов, которые помогут вам в этом.
Как работают современные банки и что они делают с нашими деньгами? Почему мы платим такие большие комиссии и как разобраться в платежах по кредиту? Какие виды пластиковых карт бывают и как ими пользоваться? В этой книге вы найдете все ответы, а также узнаете 30 проверенных способов, как взять кредит и легко его выплатить. Книга будет полезна людям, которые уже взяли кредит, но не имеют возможности его платить. Готовые образцы заявлений помогут вам общаться с представителями банков на равных и отстаивать свои права в не зависимости от сложившейся ситуации.
В книге собраны все необходимые материалы, связанные с трудоустройством в нашей стране как россиян, так и иностранных граждан. Каждый тематический раздел содержит необходимые статьи Трудового кодекса РФ, нормативные документы и комментарии, разъясняющие наиболее сложные трудовые ситуации. Справочник будет полезен и работодателям, и работникам, отстаивающим свои права.
В ваших руках фразеологический словарик. Фразеологизмы – это устойчивые сочетания слов, близкие по лексическому значению одному слову. Поэтому фразеологизмы часто можно заменить одним словом, менее выразительным. Русский язык необыкновенно богат фразеологическими оборотами. Они делают нашу речь более образной, эмоциональной и колоритной.Эта книга написана не только для тех, кто любит родной язык, – она поможет также пополнить словарный запас и сделать учащимся свою речь образнее и богаче.