Защита Зимнего Дворца - [16]
"Господин поручик, с Мариинской площади идет грузовик с рабочими. Разрешите его задержать. Я сниму шофера, сяду за руль и подведу его к воротам станции.
Загорожу дорогу броневику!" – восторженно сияя от пришедшей идеи, выпалил портупей-юнкер.
"Прекрасно! Спасибо! Скорее!
– "Стой, стрелять буду!" – наперерез грузовику бросился я и портупей-юнкер.
Юнкера тоже взяли винтовки на изготовку. Грузовик остановился.
"Слезай! Живо!" – начал дальше распоряжаться портупей-юнкер, а я снова вернулся на свое место, чтобы наблюдать за воротами станции.
Рабочие слезли без сопротивления. Шофер же начал ругаться, но портупей-юнкер ударом приклада в плечо лучше слов убедил в безнадежности его положения, и он с извинениями стал слазить со своей машины.
Менее чем через минуту машина проплыла мимо меня под тихое и внешне спокойное приветствие юнкеров. Еще несколько секунд, и огромный грузовик, выехав правыми колесами своей тележки на тротуар, почти вплотную к стенам домов, закрыл собою вход в ворота и остановился. Остановив машину, портупей-юнкер Гаккель спокойно сошел с нее и, что-то покрутив в коробке скоростей, со скромностью, достойной скорее институтки, чем боевого солдата, направился ко мне.
– "Господин поручик! Ваше приказание исполнено!" – мягко и легко останавливаясь передо мною, бодро и весело доложил портупей-юнкер Гаккель.
"Сердечное спасибо, славный и чуткий друг!" – растроганно поблагодарил я его.
– "Рад стараться, господин поручик! Господин поручик, разрешите и эту машину туда же", – снова попросил портупей-юнкер.
"Где? Какую?" – озадаченно спросил я.
– "А вот вторая идет. Черти, флаг красного креста нацепили, а сами, наверное, оружие перевозят".
"А черт с ним, с флагом. Арестуйте и эту машину, и туда же!" – в восторге от набежавшей мысли, что начинает везти, отдал я приказ.
Так же чисто и быстро была поставлена рядом с первой, но перпендикулярно к ней и вторая машина.
Эта комбинация с машинами дала мне возможность произвести некоторую необходимую перегруппировку моих малочисленных сил.
А когда я кончал производить ее, ко мне явился юнкер связи из Зимнего дворца с сообщением от капитана Галиевскаго. Сообщение было радостное, и я им поделился с юнкерами.
Капитан Галиевский выслал нам подкрепление, которое, по получении пулемета и пироксилина, уже скоро явится сюда. "Теперь и взорвать станцию будет много легче", – показывая на машины, говорил я юнкерам.
"Затем во дворце получены сведения, что в город вошли казачьи части генерала Краснова. Первые эшелоны уже заняли, кроме Царскосельского вокзала, еще и Николаевский вокзал", – докладывал юнкер связи, мой любимец, юнкер 2-й роты И.
Гольдман.
"А сейчас, когда я проходил через Невский на улицу Гоголя, – я слышал стрельбу по направлению Казанского собора, – очевидно, это с Николаевского вокзала ведут наступление казаки", – с довольным видом докладывал свои соображения юнкер в ответ на мою справку, что за стрельба доносится со стороны Невского.
"Ага, теперь понятно, почему так долго не показывается милейший прапорщик.
Ну-ну, посмотрим, что будет!" – работала мысль.
"А что не видали вы военного комиссара, поручика Станкевича?" – "Никак нет, господин поручик!" "А как же вы прошли? Ведь он должен быть на углу Морской и Невского!" – "По маршруту, данному капитаном Галиевским: Александровский сад, улице Гоголя и Кирпичному переулку", – отвечал юнкер связи, на мгновение озадачивая меня сообразительностью хитрого капитана.
"Так, так, капитан что-то чует, что дает кружный путь. Эх ты, Господи, что-то будет дальше?" "А что Начальника Школы не видали?" – снова поинтересовался я.
– "Никак нет. Его страшно рвут. То зовут на заседание правительства, то в Главный Штаб".
– "Броневик идет со стороны Мариинской площади!" – раздался доклад с места.
"Новое дело!" – ударила по мозгам мысль, и снова стало тепло под левым соском.
"Внимание! Приготовься!" – крикнул я юнкерам.
На этот раз машина шла быстро. В глазки двойной башенки смотрели дула пулеметов. Пройдя мимо нас, машина замедлила ход. Дула пулеметов задвигались.
"Ну, теперь каюк", – струсил было я, но машина, продолжая двигаться, молчала.
Доползя до наших заграждений, машина остановилась.
Вслед за тем со стороны Невского подошла вторая машина. Из этой последней машины выскочило трое человек и, обойдя наши заграждения, подошли к первой.
Переговорили. Двое направились в ворота станции. Дверь в воротах открылась, и эти двое вошли в нее.
"Что же теперь будет? Пока казаки генерала Краснова дойдут, от нас ничегосеньки не останется. А, черт, что будет, то будет!" – тупо работала уставшая мысль. Болела голова, ныли ноги. Хотелось сесть. Закрыть глаза и так сидеть. И, поддавшись чувству бесконечной усталости, я уперся плечом в стенку, лениво смотря на броневики и на ворота станции.
Снова вышли из ворот те же люди.
– "Гей, юнкера, отпустите шоферов, да живо!" – крикнул один из них.
Шоферы, никем не охраняемые, так как я и не думал их арестовывать, а только отобрать у них машины, болтались тут же. И теперь, когда услышали зов, со всех ног бросились к своим машинам.
Побитый шофер попытался было начать какие-то разговорчики с одним из распоряжавшихся, но моментально отказался от пришедшего намерения. Причина, которая его побудила к этому, – был увесистый кулак, поднесенный к его подбородку.
В книге автор рассказывает о непростой службе на судах Морского космического флота, океанских походах, о встречах с интересными людьми. Большой любовью рассказывает о своих родителях-тружениках села – честных и трудолюбивых людях; с грустью вспоминает о своём полуголодном военном детстве; о годах учёбы в военном училище, о начале самостоятельной жизни – службе на судах МКФ, с гордостью пронесших флаг нашей страны через моря и океаны. Автор размышляет о судьбе товарищей-сослуживцев и судьбе нашей Родины.
В этой книге рассказывается о зарождении и развитии отечественного мореплавания в северных морях, о боевой деятельности русской военной флотилии Северного Ледовитого океана в годы первой мировой войны. Военно-исторический очерк повествует об участии моряков-североморцев в боях за освобождение советского Севера от иностранных интервентов и белогвардейцев, о создании и развитии Северного флота и его вкладе в достижение победы над фашистской Германией в Великой Отечественной войне. Многие страницы книги посвящены послевоенной истории заполярного флота, претерпевшего коренные качественные изменения, ставшего океанским, ракетно-ядерным, способным решать боевые задачи на любых широтах Мирового океана.
Книга об одном из величайших физиков XX века, лауреате Нобелевской премии, академике Льве Давидовиче Ландау написана искренне и с любовью. Автору посчастливилось в течение многих лет быть рядом с Ландау, записывать разговоры с ним, его выступления и высказывания, а также воспоминания о нем его учеников.
Валентина Михайловна Ходасевич (1894—1970) – известная советская художница. В этой книге собраны ее воспоминания о многих деятелях советской культуры – о М. Горьком, В. Маяковском и других.Взгляд прекрасного портретиста, видящего человека в его психологической и пластической цельности, тонкое понимание искусства, светлое, праздничное восприятие жизни, приведшее ее к оформлению театральных спектаклей и, наконец, великолепное владение словом – все это воплотилось в интереснейших воспоминаниях.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.