Записки строителя - [33]
В пределах этих узлов вторые эшелоны делать против основных направлений. Вне этих узлов ничего не строить, однако начатые точки закончить.
г) На рубеже устья р. Подгорная до Чернышевский включительно строить на глубине 1-го эшелона с ПТП опорные узлы след. участков:
1. От Петропавловска включит. далее по р. Подгорная и Дон до 5 км к северу от Сухой, при этом от Петропавловска до устья р. Подгорной строит 16-е управление.
2. От Казанский включит. по Дону до Тиховский.
3. От Боковской, как центр — 10 км к югу и 10 км к северу»[7].
Должен отметить, что от командования инженерных войск Красной Армии мы неизменно получали квалифицированные и вполне конкретные указания и решения по всем военно-техническим вопросам сооружения оборонительных рубежей. Свидетельством этого может, например, служить приводимая ниже записка начальнику ГУОБРа НКО СССР, в которой излагаются полученные мною указания начальника инженерных войск генерал-майора Л. З. Котляра.
«При моем докладе 25.12 начальнику инженерных войск КА генерал-майору тов. Котляру мною получены следующие указания:
1. По сталинградскому и астраханскому обводам закончить:
а) сплошную линию ПТП;
б) сплошную цепочку первых ротных эшелонов;
в) вторые ротные эшелоны (третьи роты в батрайоне) на всех дорогах, бродах, переправах;
г) дополнительные опорные узлы в качестве «тет-де-понов» (предмостные укрепления. — А. К.) и на некоторых передних высотах.
Дальнейшее увеличение глубины обороны до получения особых указаний разрешено не вести.
2. По рубежу р. Медведица и р. Дон от Медведицы до Клетской, то же, что и по пункту 1, за исключением того, что ПТП разрешается делать не сплошные, а только против основных узлов сопротивления, а также в районах всех дорог, бродов, переправ.
3. По рубежу от Клетской до Нижне-Чирской, а также от Богучара до Чернышевской в первую очередь строить основные узлы сопротивления в виде отдельных батальонных и ротных районов с соответствующими ПТП на основных дорогах, бродах, переправах, а также командных высотах.
Во вторую очередь построить такие же узлы на всех второстепенных дорогах, предусмотрев смыкание всех этих узлов в третью очередь.
4. Дополнительных рубежей или узлов сопротивления на незатопляемых частях параллельно с рубежом, построенным на затопляемой паводком части поймы рек, до особых указаний не строить.
5. Вне пределов основных направлений разрешить применять в качестве ПТП ловушки, а также ров с бруствером, обязательно в этом случае обеспечивая прострел фасов рва путем врезки огневых точек в переднюю стенку бруствера.
6. По окончании сталинградского и астраханского обводов 5-е управление, которое по окончании этих рубежей будет представлять из себя штаб управления, расформировать, использовав кадры штаба управления в ПСУ и бригадах.
7. Работников, прибывших из Севастополя 3-го и 82-го АПСУ до получения подтверждения о расформировании этих АПСУ, использовать на работе в бригадах.
8. Подготовить представление в правительстве о создании на базе 50 стройбатальонов 19-го управления (численностью по 1000 человек) 4-х новых саперных бригад.
9. 13-ю саперную бригаду оставить в составе 5-й саперной армии с дополнительным возложением на 5-ю саперную армию строительства участка рубежа 16-го управления по р. Дон от Богучара до Тиховской»[8].
Трудно сейчас во всех деталях восстановить ход строительства оборонительных рубежей, трудно измерить и даже представить себе весь этот титанический труд… Ведь на строительстве сталинградских рубежей было занято около 200 тыс. человек, свыше 500 автомашин, около 500 тракторов. Только на главном направлении были построены:
1) внешний оборонительный рубеж, сооруженный по линии от Горной Пролейки на Волге по рекам Бердия, Иловля, Дон и до устья его притока р. Мышкова, далее на Абганерово, оз. Цаца, Райгород. Протяженность рубежа — около 500 км;
2) средний оборонительный рубеж протяженностью около 150 км. Он начинался от с. Пичуга на Волге и, уходя на запад, огибал с северо-запада с. Самофаловка, шел по рекам Россошка, Червленная к железнодорожной станции Тундутово и далее на Красноармейск;
3) локальный рубеж, охватывающий г. Астрахань, протяженностью 70 км.
Всего же под Сталинградом и по р. Дон было построено 2752 км оборонительных рубежей, в том числе 1860 км противотанковых рвов и сотни огневых точек.
Схема оборонительных рубежей (декабрь 1941 г.)
Не берусь определенно говорить о том, как эти рубежи впоследствии использовались нашими войсками в тяжелейших боях летом 1942 г. Об этом, видимо, лучше судить участникам сражений в междуречье Дона и Волги…
Построенные нами рубежи (см. схему), а также те, на которых работы были остановлены по оперативным соображениям, передавались по указаниям Генерального штаба. Вот одно из них:
10 января 1942 г.
1. В целях поддержания в состоянии боеготовности полевых оборонительных рубежей и сохранения материальных ценностей прошу принять под Ваше наблюдение оборонительные рубежи: Потемкино (иск.) до Астрахань; Серафимович до ст. Иловля; Ниж. Чирская (иск.) до Комарев; обводы — Сталинград и Астрахань.
