Заметки о моносотах. Часть первая - [7]
Ассортимент продукции, выпускаемой агрокомплексом
Все объекты создаются на базе моносотоструктурных технологий и оснащаются на основе инновационных и передовых технологий и материалов.
Объекты «МОНОСОТА ЭкоС» производят энергии, питания, технологичной продукции и т. д. в 5 — 8 раз больше объема необходимого для собственных нужд и потребления. При этом абсолютно автономен и экологичен.
Ассортимент продукции, выпускаемой агрокомплексом:
Агрокомплекс — производство экологически безопасных и полезных продуктов для процветания и здоровья
«Растениеводство, — выращивание огурцов, томатов, ягод, грибов, лука, салатов и тому подобной зелени, производство полуфабрикатов (в т. ч. варения, соления, маринады и т.д.)»:
…документация, технико-экономические обоснования и пр. материалы предоставляется на правах конфиденциальности по факту заключения договора…
«Производство мяса кролика, полуфабрикатов и меха»:
<…>
«Производство мяса птицы, полуфабрикатов и пуха»:
<…>
«Мясное животноводство: производство мяса и полуфабрикатов»:
<…>
«Молочное животноводство и производство молочных продуктов»:
<…>
«Рыбоводство и производство икры, консервов и полуфабрикатов»:
…документация, технико-экономические обоснования и пр. материалы предоставляется на правах конфиденциальности по факту заключения договора…
(по презентации 1 15 1Концепт ПРТ_ЭкоС. pdf)
Экологичность паркингов «MONOSOTA» со встроенной системой энергоавтономии
Экологичность
Эко-терминалы «MONOSOTA» могут оснащаться опциями «зелёная зона», включающие в себя оснащение стеновых фасадных панелей встроенными элементами конструктива по периметру эко-паркинга и кровельных элементов (мини балконы с зелёными насаждениями и автоматической системой полива).
Эко-терминалы могут возводиться:
Как пристройка к действующим объектам;
Для озеленения и улучшение облика дворовых территорий;
Для формирования эко-архитектуры объекта.
Ниже представлено описание интеллектуального энергоавтономного эко-терминала на примере паркинга «MONOSOTA»
Эко-терминал «MONOSOTA» — это интеллектуальный энергоавтономный терминал повышенной безопасности, высокой экономической и промышленной эффективности.
Эко-терминал «MONOSOTA» является полностью автоматизированным необитаемым эко-центром (может использоваться как вариант паркинга, овощехранилища, элеватора и т.д.). Он также предназначен для хранения, сортировки и переработки различных грузов, продукции или сырья (необитаемый — т.е. обслуживается автономными электронными системами, — в паркинге нет людей, кроме обслуживающего персонала в конкретные отрезки времени).
Эко-терминал «MONOSOTA» уникален, так как не имеет прямых аналогов в мире, является сборно-разборным, что представляет удобство в сфере ремонтопригодности, для реконструкции или демонтажа с последующей утилизацией (в контексте экологичности), а также позволяет осуществлять быстрый монтаж объектов в любых погодных условиях круглогодично и круглосуточно.
При этом важно, что эко-терминал «MONOSOTA» может быть оснащен различными опциями на любом этапе строительства или эксплуатации, что не допускает моральное устаревание объекта и, соответственно повышает его привлекательность и экономические показатели со временем.
Замена фасадов, перепланировка или полная реконструкция эко-терминала (вплоть до полной утилизации), — вопрос, решаемый с минимальными затратами в кротчайшее время.
Высокая эффективность интеллектуального эко-терминала на примере паркинга «MONOSOTA»
Ориентировочная стоимость конструктива и работ для паркингов, объемом:
— 60 м-мест общая стоимость от 19 700 000 руб.
с площадью застройки от 104 кв. м.
— 150 м-мест общая стоимость от 47 600 000 руб.
с площадью застройки от 450 кв. м
— 260 м-мест общая стоимость от 81 500 000 руб.
с площадью застройки от 210 кв. м
— 560 м-мест общая стоимость от 168 500 000 руб.
с площадью застройки от 470 кв. м
Выше указанные данные являются ориентировочными, рассчитаны для серийного производства и не учитывают стоимость земельного участка под застройку, цену проектных работ, автономную систему энергопитания и другие опции.
* Для каждого проекта все расчеты производятся индивидуально
(по презентации ЭкоТЕРМИНАЛ Альбом_Ру. ppt)
Эко-паркинг «MONOSOTA». Технико-экономические показатели и конструктивные решения
Технологические решения
•Паркинг является необитаемым и снабжен интеллектуальной системой;
•Автомобили загружаются на поддоны автоматически и распределяются по парковочным местам
Конструктивные решения.
•Каркас паркинга сборный моносотоструктурный по технологии «MONOSOTA»
•Перекрытия металлические с частичным заполнением
КОНСТРУКТИВ интеллектуального эко-паркинга «MONOSOTA»
Конструктив усилен межэтажной ферменной конструкцией. Каркас моносотоструктуры работает одновременно на сжатие и растяжение (преднапряженное состояние), что позволяет равномерно перераспределять нагрузки. Набор ферменных конструкций представляют собой технические помещения, где размещаются необходимые механизмы, инженерные и пожарные коммуникации, различные доп. опции…
Также межэтажные пространства предают прочность и устойчивость конструкции, что позволяет облегчить ее массу (уменьшить металлоемкость конструкции) и создает удобство для обслуживания и ремонтопригодности комплекса.
Из второй части книги вы узнаете о том, что моносотоструктуры собираются на любых грунтах, об основных этапах реализации проекта «СТ*РАУС», о многофункциональном универсальном энергетическом ветряном комплексе «MONOSOTA» (MUV) и т. д. Здесь вы также найдете информацию о проекте «ЭкоГРаД», программе реконструкции жилого фонда, плавучих моносотоструктурных селениях «АИС», программах «Эко-продукты «Всё по рублю», «Народный транспорт», «Защита благополучия и процветания» и многих других темах.
В этой работе мы познакомим читателя с рядом поучительных приемов разведки в прошлом, особенно с современными приемами иностранных разведок и их троцкистско-бухаринской агентуры.Об автореЛеонид Михайлович Заковский (настоящее имя Генрих Эрнестович Штубис, латыш. Henriks Štubis, 1894 — 29 августа 1938) — деятель советских органов госбезопасности, комиссар государственной безопасности 1 ранга.В марте 1938 года был снят с поста начальника Московского управления НКВД и назначен начальником треста Камлесосплав.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
Как в конце XX века мог рухнуть великий Советский Союз, до сих пор, спустя полтора десятка лет, не укладывается в головах ни ярых русофобов, ни патриотов. Но предчувствия, что стране грозит катастрофа, появились еще в 60–70-е годы. Уже тогда разгорались нешуточные баталии прежде всего в литературной среде – между многочисленными либералами, в основном евреями, и горсткой государственников. На гребне той борьбы были наши замечательные писатели, художники, ученые, артисты. Многих из них уже нет, но и сейчас в строю Михаил Лобанов, Юрий Бондарев, Михаил Алексеев, Василий Белов, Валентин Распутин, Сергей Семанов… В этом ряду поэт и публицист Станислав Куняев.
«…Церковный Собор, сделавшийся в наши дни религиозно-нравственною необходимостью, конечно, не может быть долгом какой-нибудь частной группы церковного общества; будучи церковным – он должен быть делом всей Церкви. Каждый сознательный и живой член Церкви должен внести сюда долю своего призвания и своих дарований. Запросы и большие, и малые, как они понимаются самою Церковью, т. е. всеми верующими, взятыми в совокупности, должны быть представлены на Соборе в чистом и неискажённом виде…».
Статья посвящена положению словаков в Австро-Венгерской империи, и расстрелу в октябре 1907 года, жандармами, местных жителей в словацком селении Чернова близ Ружомберока…
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.