Заборы, ограды, калитки и ворота на дачном участке - [21]
Если решено изготовить ворота самостоятельно, сначала с направляющего рельса и металлических профилированных труб с помощью болгарки, оснащенной металлической щеткой, снимают ржавчину и масляные пятна. Во время работы с механизмом необходимо надеть защитные очки, чтобы в глаза не попали металлическая стружка и окалина.
Подготовленные трубы нужно обезжирить растворителем или бензином, а потом с помощью краскопульта или кисти покрыть слоем антикоррозийной грунтовки для эмалевых красок и подождать, пока покрытие подсохнет.
При использовании краскопульта поверхности ворот можно придать более привлекательный внешний вид, зато антикоррозийная защита, нанесенная кистью, будет надежнее благодаря большей толщине защитного слоя.
Теперь можно сваривать рамы откатных ворот, для чего берут направляющий рельс толщиной 6 мм, используя уровень, располагают его на ровной поверхности разрезом вниз и скрепляют сваркой с профильной трубой сечением 60 × 30 × 2 мм.
Рельс и трубу соединяют посредством прихватов толщиной 20 мм с шагом в 200–250 см.
Затем на профильную трубу ставят вертикальные стойки из той же трубы и сваривают их. Прикрепляют верхнюю трубу таких же габаритов и треугольник противовеса ворот с торца получившегося каркаса. Далее вваривают крест внутренних труб размером 40 × 20 × 2 мм.
В завершение конструирования рамы с по мощью «болгарки», оснащенной шлифовальным кругом, обрабатывают сварочные швы, а затем снова покрывают полотно ворот грунтовкой, после чего красят, как правило, алкидными эмалями для наружных работ.
Когда краска полностью высохнет, приступают к зашивке полотна профнастилом, листовой сталью, деревом, коваными элементами и т. д. Здесь все ограничено лишь богатством фантазии и финансовыми возможностями.
Итак, полотно ворот готово, фундамент схватился, а значит, пришло время непосредственной установки ворот на место.
Для определения и обозначения линии движения ворот натягивают шнур на высоте 150–200 мм на участке от ответного столба до конца бетонного основания таким образом, чтобы от веревки до этого столба было 20–30 мм, а до опорного столба – 40–50 мм. В результате получится касательная линия к наружному краю несущего профиля (рис. 52).
Рисунок 52. Отметка линии шнуром (размеры указаны в миллиметрах)
На рисунке 53 показано прикрепление регулировочных площадок к платформе роликовых площадок.
Рисунок 53. Прикрепление роликовых площадок
Чтобы установить границы расположения первой роликовой опоры, от края проема по поверхности закладного элемента (швеллера) следует отмерить 15 см, отметив место переднего края опоры линией. Расположение второй опоры определяется следующим образом: сначала измеряют длину ворот, в том числе и консольную часть, затем отнимают 10 см, потом от края ответного столба в проем по поверхности швеллера отмеряют полученное число, получив границу наружного края второй опоры.
Заранее подготовленные к установке роликовые тележки нужно поместить в несущий профиль и передвинуть к центру ворот, поставив вертикально роликовыми опорами на швеллер. Располагают обе опоры вплотную к отметкам на швеллере, а ворота – параллельно и вплотную к шнуру.
Далее сваркой скрепляют площадки второй роликовой опоры, после чего выдвигают ворота в проем до конца и осуществляют последнюю корректировку горизонтальной ориентации положения ворот.
Затем сварку применяют по отношению и к первой роликовой опоре.
Потом полотно снимают с роликовых опор, убирают опоры с регулировочных площадок и обваривают их по контуру, прикрепляя к швеллеру. Далее возвращают опоры на площадки, располагают полотно на роликовых опорах и закрывают ворота. Кладут уровень на поверхность несущего профиля и посредством гаечного ключа воздействуют на регулировочные площадки, добиваясь горизонтальности полотна, причем ее выставляют лишь для закрытого состояния ворот.
Для регулирования ориентации роликовых опор в несущем профиле ослабляют верхние гайки крепления опор к площадкам и несколько раз прокатывают полотно от полностью закрытого до полностью открытого состояния. В результате роликовые опоры займут в профиле правильное положение. Когда полотно будет прокатываться беспрепятственно, гайки крепления опор закручивают.
Затем удостоверяются в том, что качение ворот не приобрело нежелательных изменений. При ухудшении движения полотна после протяжки следует непременно ослабить крепление и ликвидировать возможные перекосы опор, при этом самое пристальное внимание уделяют плоскости, по перечной движению ворот.
Со стороны переднего торца полотна в несущий профиль вставляют концевой ролик и закручивают крепежные болты, точечно сварив крышку ролика и профиль. Сварка нужна потому, что при ручном движении ворот концевой ролик часто бывает концевым упором, а болты могут не удержать концевой ролик на месте с учетом инерции полотна.
С задней стороны ворот размещают и приваривают заглушку несущего профиля, которая будет препятствовать попаданию туда снега при открывании зимой, который может просто заклинить ворота.
Для монтажа верхнего направляющего кронштейна ослабляют крепеж его роликов и располагают над полотном с тем расчетом, чтобы ролики обхватывали верхнюю кромку полотна, а сторона с отверстиями для крепежа ориентировалась в направлении опорного столба, к которому прикладывают кронштейн. Высоту крепления выбирают с учетом того, что рабочая поверхность ролика должна совмещаться с защитной алюминиевой полосой. Фиксируют кронштейн на опорном столбе и, используя уровень, выставляют полотно вертикально, после чего закрепляют роликами направляющего кронштейна. Между алюминиевой полосой и роликом нужно обязательно сохранять промежуток шириной 1–2 мм.
