Юный техник, 2005 № 03 - [21]
ДАВНЫМ-ДАВНО
В конце XIX века, когда появились крупные быстроходные морские суда, стали нужны прожектора, свет которых был бы виден на десятки километров. Лампа накаливания оказалась для этих целей слабовата, и конструкторы обратились к дуговым источникам света.
На первых порах применяли электрическую дугу, горевшую между угольными электродами. Однако угли постепенно сгорали, расстояние между ними возрастало, и дуга гасла. Изобретатели долго ломали голову над регуляторами для их сближения и составом для электродов. Но решение задачи оказалось совсем иным.
В конце века шведский ученый Ароне предложил ртутную дуговую лампу, состоявшую из U-образной трубки, в концах которой налита ртуть. Лампу полагалось присоединить к сети, встряхнуть, и в ней вспыхивала дуга. Ртутные электроды «выгорали» быстрее угольных. Но ртуть испарялась, конденсировалась на холодных стенках и стекала с них обратно.
Постепенно создали лампы, которые загорались без встряхивания, от импульса высокого напряжения. Горели они не очень ярко, но зато излучали ультрафиолетовые лучи. Поэтому их начали применять в медицине и для… освещения улиц, поскольку на единицу мощности ртутные лампы давали все же больше света, чем лампы накаливания.
В конце 30-х годов прошлого века создали все же ртутную лампу сверхвысокого давления. Она состояла из кварцевой трубки размещенной в стеклянном сосуде, по которому для охлаждения протекала вода. Давление внутри кварцевой трубки, достигало 200 атм, а сила света — миллиардов свечей. Оснащенные ими прожектора были заметны в ясную погоду на сотни километров. Кто-то подсчитал, что если бы такой прожектор установили на Луне, то свет его можно было бы увидеть с помощью обычного театрального бинокля.
ПРИЗ НОМЕРА!
Наши традиционные три вопроса:
1. Почему просоленные продукты, например, рыба, хранятся дольше, чем несоленые?
2. Может ли возникнуть термоэлектрический ток в обычной электрической сети?
3. Ртутные лампы излучают не только видимый свет, но и вредные ультрафиолетовые лучи. Есть ли простые способы их задержать, не ухудшая яркости лампы?
Правильные ответы
на вопросы «ЮТ» № 10 — 2004 г.
1. Ученые считают, что электрические заряды движутся снизу вверх, хотя визуально молния ударяет сверху вниз.
2. Древнегреческий мыслитель и философ Платон считал, что мифический остров Атлантида находился в Атлантическом океане. Отсюда и его название.
3. Электростанцию с асинхронным электрогенератором нельзя запустить с помощью аккумулятора. В асинхронном двигателе отсутствует коллектор, поэтому ротор не будет вращаться.
* * *
Поздравляем с победой Игоря Имшинецкого из села Астраханка Приморского края. Правильно и обстоятельно ответив на вопросы конкурса «ЮТ» № 10 — 2004 г., он получает приз — книгу «История подводных лодок».
* * *
>А почему? какие секреты таит обыкновенный воск? Как, где и когда наши далекие предки открыли для себя металлы и научились их обрабатывать? Кто из астрономов обнаружил знаменитые марсианские «каналы»? На эти и многие другие вопросы ответит очередной выпуск «А почему?».
>Школьник Тим и всезнайка из компьютера Бит, постоянные герои «Нашего мультика», продолжат свое путешествие в мир памятных дат. А читателей журнала наш корреспондент пригласит побывать в далекой Монголии, в знаменитой пустыне Гоби.
>Разумеется, будут в номере вести «Со всего света», «100 тысяч «почему?», встреча с Настенькой и Данилой, «Игротека» и другие наши рубрики.
>ЛЕВША Новая экспозиция «Музея на столе»: выпущенный КБ имени Ильюшина на рубеже эпох, в конце 80-х — начале 90-х годов, двухпалубный аэробус был задуман лишь как модификация своего предшественника. Однако конструкторы создали новую машину — Ил-96. Системы навигации и управления отечественного пассажирского лайнера впервые были полностью автоматизированы.
>Юные моделисты познакомятся с конструкцией судна на воздушной подушке, а любителям логических игр предлагаем сделать кубические шахматы.
>Электронщики смогут по опубликованным в журнале схемам собрать целых два антенных усилителя, изобретателей же ждут новые технические задачи и комментарии к решению старых на основе читательской почты.
* * *
Вниманию читателей предлагается книга, посвященная созданию первого поколения отечественных обитаемых подводных аппаратов, предназначенных для работы на глубинах более 1000 м История подводного флота, несмотря на вал публикации последнего времени, остается мало известной не только широкой общественности, но и людям, всю жизнь проработавшим в отрасли Между тем. сложность задач, стоящих перед участниками работ по «глубоководной тематике» – так это называлось в Министерстве судостроительной промышленности – можно сравнить только с теми, что пришлось решать создателям космических кораблей Но если фамилии Королева и Гагарина известны всему миру, го о главном конструкторе глубоководной техники Юрии Константиновиче Сапожкове или первом капитане-глубоководнике Михаиле Николаевиче Диомидове читатель впервые узнает из этой книги.
Рассмотрены основные металлические материалы, которые применяются в ювелирной технике, их структура и свойства. Подробно изложены литейные свойства сплавов и приведены особенности плавки драгоценных металлов и сплавов. Описаны драгоценные, полудрагоценные и поделочные камни, используемые в ювелирном деле. Приведены примеры уникальных ювелирных изделий, изготовленных мастерами XVI—XVII веков и изделия современных российских мастеров.Книга будет полезна преподавателям, бакалаврам, магистрам и аспирантам, а так же учащимся колледжей и читателям, которые желают выбрать материал для изготовления ювелирных изделий в небольших частных мастерских.Рекомендовано Министерством образования и науки Российской Федерации в качестве учебника для бакалавров, магистров по специальности 26140002 «Технология художественной обработки материалов» и аспирантов специальности 170006 «Техническая эстетика и дизайн».
Автомобиль – это источник повышенной опасности, поэтому управлять им могут только люди, прошедшие специальное обучение, имеющие медицинскую справку, стажировку.Книга посвящена вопросу охраны труда. В ней подробно изложены общие положения, которыми должны руководствоваться наниматели, внеплановые и текущие инструктажи для водителей, а также другие немаловажные моменты, обеспечивающие безопасность водителя.Отдельно рассмотрены дорожно-транспортные происшествия и их причины, исходные данные для проведения автотранспортной экспертизы, модели поведения в случаях попадания в ДТП, приближения к месту аварии, а также общий порядок оказания помощи и порядок оформления несчастных случаев.Кроме того, в книге можно найти информацию по правилам перевозки негабаритных и опасных грузов, а также системе информации об опасности (СИО).
Умение работать с благородным материалом – деревом – всегда высоко ценилось в России. Но приобретение умений и навыков мастера плотничных и столярных работ невозможно без правильного подхода к выбору материалов, инструментов, организации рабочего места, изучения технологических тонкостей, составляющих процесс обработки древесины. Эта книга покажет возможности использования этих навыков как в процессе строительства деревянного дома, так и при изготовлении мебели своими руками, поможет достичь определенных высот в этом увлекательном и полезном процессе.
Настоящий Федеральный закон принимается в целях защиты жизни, здоровья, имущества граждан и юридических лиц, государственного и муниципального имущества от пожаров, определяет основные положения технического регулирования в области пожарной безопасности и устанавливает общие требования пожарной безопасности к объектам защиты (продукции), в том числе к зданиям, сооружениям и строениям, промышленным объектам, пожарно-технической продукции и продукции общего назначения. Федеральные законы о технических регламентах, содержащие требования пожарной безопасности к конкретной продукции, не действуют в части, устанавливающей более низкие, чем установленные настоящим Федеральным законом, требования пожарной безопасности.Положения настоящего Федерального закона об обеспечении пожарной безопасности объектов защиты обязательны для исполнения: при проектировании, строительстве, капитальном ремонте, реконструкции, техническом перевооружении, изменении функционального назначения, техническом обслуживании, эксплуатации и утилизации объектов защиты; разработке, принятии, применении и исполнении федеральных законов о технических регламентах, содержащих требования пожарной безопасности, а также нормативных документов по пожарной безопасности; разработке технической документации на объекты защиты.Со дня вступления в силу настоящего Федерального закона до дня вступления в силу соответствующих технических регламентов требования к объектам защиты (продукции), процессам производства, эксплуатации, хранения, транспортирования, реализации и утилизации (вывода из эксплуатации), установленные нормативными правовыми актами Российской Федерации и нормативными документами федеральных органов исполнительной власти, подлежат обязательному исполнению в части, не противоречащей требованиям настоящего Федерального закона.