Юный техник, 2005 № 03 - [20]

Шрифт
Интервал

Катушки связи поместите на отдельные бумажные каркасы; перемещая их вдоль антенного стержня, можно менять степень связи контура с детектором.

На рисунке 2 показан вариант схемы входных цепей, оснащенных катушкой связи L2.



В качестве переменного конденсатора подойдет любой двухсекционный блок КПЕ с параллельно соединенными секциями. Прослушивание передач обеспечит чувствительный высокоомный телефон серий ТОН-2, ТА-56. Конечно, придется поэкспериментировать с комбинированным включением термопар, чтобы получить достаточно эффективный прием.

Ю. ПРОКОПЦЕВ

КНИЖНАЯ ПОЛКА

Прежде чем сесть на мотоцикл…



…Из травматологического отделения больницы звонят в магазин спорттоваров:

— Вы сколько мотоциклов сегодня продали?

— Шесть. А что?

— Значит, один еще где-то катается…

В этом анекдоте, как и в любой шутке, есть и доля истины, заключающаяся в суровой прозе жизни: далеко не всякая поездка на мотоцикле заканчивается благополучно…

Хотите, чтобы ваш байк приносил только удовольствие, но не ушибы, переломы, увечья?.. Тогда, прежде чем сесть за руль, не поленитесь прочесть две книжки одного автора. И хотя называются они довольно скучно — «Устройство и техническое обслуживание мотоциклов» и «Основы управления мотоциклом и безопасность движения», Иван Валентинович Ксенофонтов, сам мотоциклист с большим стажем, сумел написать о многих полезных вещах без лишнего занудства.

Знаете ли вы, например, какой мотоцикл лично вам лучше подходит — шикарный «Харлей» или «сумасшедшая табуретка»? Как правильно должен быть одет мотоциклист? Что он должен делать непременно всякий раз, прежде чем оседлать своего «железного коня»? Какой мотоцикл — двух-, трех- или четырехколесный — устойчивей на трассе?

Ответы на эти и многие другие вопросы вы найдете в не толстых, но очень насыщенных полезной информацией книжках.

В заключение остается лишь добавить, что они не только хорошо написаны, но и отменно проиллюстрированы — цветными фотографиями, рисунками, схемами, которые проясняют многое даже лучше, чем слова. А выпущены эти книжки в свет совместными усилиями издательств «За рулем» и «Академия».



В. ВИКТОРОВ

ЧИТАТЕЛЬСКИЙ КЛУБ



Вопрос — ответ


Нам с другом известно, что палки для обычных беговых лыж нужно подбирать так, чтобы верхний конец палки доставал до подмышки. А вот у горнолыжников палки короче. Насколько?

Сережа Канаков, 12 лет,

г. Мурманск

Если горнолыжник в лыжных ботинках выпрямится и сожмет в кулаке острие перевернутой палки, прижав локоть к туловищу, то его плечо и предплечье должны образовать прямой угол. Для справки: при росте 180 см, подойдут палки длиной 1,25 м. А уж какими они будут — прямыми или по последней моде несколько изогнутыми, — дело вкуса.


Расскажите, кто и когда придумал кассовый аппарат.

Саша Хлебников, 11 лет,

г. Видное

Первый механический кассовый аппарат сконструировал в 1878 году изобретатель Джеймс Ритти из американского города Дейтона. Надо сказать, что по своей профессии он был вовсе не технарем, а ресторатором. Однажды ему показалось, что бармен сдает вовсе не всю выручку. И Ритти стал думать, как бы навести порядок в отчетности.

С этими мыслями он и уехал в отпуск в Европу. И во время двухнедельного плавания на пароходе заглянул от нечего делать в машинное отделение, стал наблюдать за действием механизмов. Больше всего ему понравился счетчик оборотов винта. И тогда Джеймса Ритти осенило: ведь можно сделать прибор, который станет печатать чек для покупателя, делать запись на контрольной ленте и суммировать выручку за день. Вернувшись домой, Ритти разработал конструкцию, дав ей название «Неподкупный кассир Ритти», и стал выпускать первые кассовые аппараты.


Довелось слышать, что астрономы обнаружили в космосе какие-то необычные облака, которые к тому же и ведут себя довольно странно. Не могли бы вы сообщить какие-то подробности?

Алексей Сухарев,

г. Нижний Тагил

Действительно, на недавно полученных с космического телескопа «Хаббл» снимках околосолнечного пространства астрономы обнаружили газовые облака, которые движутся наперекор всем физическим канонам — навстречу «солнечному ветру». До сих пор считалось, что во внешних слоях атмосферы нашего светила для движения газа существует единственный путь — с огромной скоростью Солнце отбрасывает от себя частицы в окружающее пространство. А тут облака-нарушители, которые движутся наперекор…

«Когда я впервые увидел изображения этих несуразных облаков, я от удивления чуть дара речи не лишился, — вспоминает Бернард Флек, координатор Европейского центра космических исследований ЕСА. — Но затем задумался: почему такое возможно?»

В настоящее время исследователи зарегистрировали уже свыше 8000 газовых потоков, движущихся навстречу «солнечному ветру». И набрав статистику, исследователи Нейл Шили и Йи Минг Ванг из Морской исследовательской лаборатории США совместно со своими европейскими коллегами начали строить гипотезы относительно необычного поведения этих облаков. Одна из них предполагает, что облака в своем движении подчиняются невидимой, но мощной силе магнитных полей, образуемых светилом. Потоки солнечного ветра сильно вытягивают некоторые силовые линии этого поля и даже разрывают их. В итоге образуются две соседние области с противоположно направленными линиями силового поля. Между ними возникают напряженности, градиент которых направлен к поверхности Солнца. Они-то и увлекают за собой газовые облака.


Еще от автора Журнал «Юный техник»
Юный техник, 2003 № 07

Популярный детский и юношеский журнал.


Юный техник, 2000 № 09

Популярный детский и юношеский журнал.


Юный техник, 2010 № 08

Популярный детский и юношеский журнал.


Юный техник, 2003 № 02

Популярный детский и юношеский журнал.


Юный техник, 2005 № 04

Популярный детский и юношеский журнал.


Юный техник, 2004 № 04

Популярный детский и юношеский журнал.


Рекомендуем почитать
Глубоководные аппараты (вехи глубоководной тематики)

Вниманию читателей предлагается книга, посвященная созданию первого поколения отечественных обитаемых подводных аппаратов, предназначенных для работы на глубинах более 1000 м История подводного флота, несмотря на вал публикации последнего времени, остается мало известной не только широкой общественности, но и людям, всю жизнь проработавшим в отрасли Между тем. сложность задач, стоящих перед участниками работ по «глубоководной тематике» – так это называлось в Министерстве судостроительной промышленности – можно сравнить только с теми, что пришлось решать создателям космических кораблей Но если фамилии Королева и Гагарина известны всему миру, го о главном конструкторе глубоководной техники Юрии Константиновиче Сапожкове или первом капитане-глубоководнике Михаиле Николаевиче Диомидове читатель впервые узнает из этой книги.


Материалы для ювелирных изделий

Рассмотрены основные металлические материалы, которые применяются в ювелирной технике, их структура и свойства. Подробно изложены литейные свойства сплавов и приведены особенности плавки драгоценных металлов и сплавов. Описаны драгоценные, полудрагоценные и поделочные камни, используемые в ювелирном деле. Приведены примеры уникальных ювелирных изделий, изготовленных мастерами XVI—XVII веков и изделия современных российских мастеров.Книга будет полезна преподавателям, бакалаврам, магистрам и аспирантам, а так же учащимся колледжей и читателям, которые желают выбрать материал для изготовления ювелирных изделий в небольших частных мастерских.Рекомендовано Министерством образования и науки Российской Федерации в качестве учебника для бакалавров, магистров по специальности 26140002 «Технология художественной обработки материалов» и аспирантов специальности 170006 «Техническая эстетика и дизайн».


Грузовые автомобили. Охрана труда

Автомобиль – это источник повышенной опасности, поэтому управлять им могут только люди, прошедшие специальное обучение, имеющие медицинскую справку, стажировку.Книга посвящена вопросу охраны труда. В ней подробно изложены общие положения, которыми должны руководствоваться наниматели, внеплановые и текущие инструктажи для водителей, а также другие немаловажные моменты, обеспечивающие безопасность водителя.Отдельно рассмотрены дорожно-транспортные происшествия и их причины, исходные данные для проведения автотранспортной экспертизы, модели поведения в случаях попадания в ДТП, приближения к месту аварии, а также общий порядок оказания помощи и порядок оформления несчастных случаев.Кроме того, в книге можно найти информацию по правилам перевозки негабаритных и опасных грузов, а также системе информации об опасности (СИО).



Столярные и плотничные работы

Умение работать с благородным материалом – деревом – всегда высоко ценилось в России. Но приобретение умений и навыков мастера плотничных и столярных работ невозможно без правильного подхода к выбору материалов, инструментов, организации рабочего места, изучения технологических тонкостей, составляющих процесс обработки древесины. Эта книга покажет возможности использования этих навыков как в процессе строительства деревянного дома, так и при изготовлении мебели своими руками, поможет достичь определенных высот в этом увлекательном и полезном процессе.


Технический регламент о требованиях пожарной безопасности. Федеральный закон № 123-ФЗ от 22 июля 2008 г.

Настоящий Федеральный закон принимается в целях защиты жизни, здоровья, имущества граждан и юридических лиц, государственного и муниципального имущества от пожаров, определяет основные положения технического регулирования в области пожарной безопасности и устанавливает общие требования пожарной безопасности к объектам защиты (продукции), в том числе к зданиям, сооружениям и строениям, промышленным объектам, пожарно-технической продукции и продукции общего назначения. Федеральные законы о технических регламентах, содержащие требования пожарной безопасности к конкретной продукции, не действуют в части, устанавливающей более низкие, чем установленные настоящим Федеральным законом, требования пожарной безопасности.Положения настоящего Федерального закона об обеспечении пожарной безопасности объектов защиты обязательны для исполнения: при проектировании, строительстве, капитальном ремонте, реконструкции, техническом перевооружении, изменении функционального назначения, техническом обслуживании, эксплуатации и утилизации объектов защиты; разработке, принятии, применении и исполнении федеральных законов о технических регламентах, содержащих требования пожарной безопасности, а также нормативных документов по пожарной безопасности; разработке технической документации на объекты защиты.Со дня вступления в силу настоящего Федерального закона до дня вступления в силу соответствующих технических регламентов требования к объектам защиты (продукции), процессам производства, эксплуатации, хранения, транспортирования, реализации и утилизации (вывода из эксплуатации), установленные нормативными правовыми актами Российской Федерации и нормативными документами федеральных органов исполнительной власти, подлежат обязательному исполнению в части, не противоречащей требованиям настоящего Федерального закона.