Юный техник, 2004 № 04 - [14]

Шрифт
Интервал

Солнечные батареи площадью 250 м>2, мощностью 90 кВт обеспечивают зарядку резервных батарей аккумуляторов и работу приборов связи, ориентации, вычислительных комплексов. Ядерная энергетическая установка с реактором на тепловых нейтронах задумана как резервная. Его высота 3,55, а диаметр 3,12 м обеспечивают паротурбинный цикл с двумя турбинами мощностью 1000 кВт.

Солнечная энергетическая установка состоит из приемного зеркала диаметром 50 м, обеспечивающим постоянную мощность 500 кВт. В фокусе солнечной установки расположен теплообменник, через который аргон направляется в турбинный отсек, а после охлаждения на внешних теплообменниках излучающего типа — в лазер. Затем он направляется в модуль теплообменника ядерной установки и далее в солнечную печь. Рабочее вещество нагревается до 650 К и вновь направляется в турбину.

Турбина находится в основном модуле, тепловая мощность турбины около 1000 кВт. Часть мощности турбины через редуктор может отбираться для работы буровой установки. Сама же буровая установка стационарного типа оснащена рабочим инструментом с алмазной коронкой, которая позволяет бурить любые материалы тела астероида. После бурения материал подается в валковую дробилку, а затем сортируется и в виде рабочего вещества подается в активную зону шнековыми транспортерами, а на конечном этапе — роторной катапультой.

Лазерный импульс попадает в рабочую зону электромагнитного ускорителя, где превращает вещество в плазму. Она разгоняется электромагнитом. Скорость истечения плазмы достигает 80 км/с.

Таким образом, включая и выключая плазменный двигатель, экипаж изменяет орбиту астероида, предотвращая тем самым столкновение его с Землей. В особом режиме, когда угроза неотвратима, можно взорвать ядерный реактор, разбив астероид на мелкие кусочки.



МОДУЛЬ ОТДЫХА И РАЗВЛЕЧЕНИЙ

5 июля 2002 года агентство ИТАР-ТАСС при содействии Росавиакосмоса провело пресс-конференцию по проблеме пилотируемого полета на Марс. Ведущие специалисты отрасли сообщили, что при нынешних темпах развития ракетно-космической техники человечество уже к концу следующего десятилетия сможет совершить экспедицию к Красной планете.

Зачем нам Марс? Результаты исследований, проведенных с помощью автоматических аппаратов, позволяют предположить, что в древности на Марсе была плотная атмосфера и большие водоемы.

Примерно 3,5 млрд. лет назад планета потерпела экологическую катастрофу. Моря исчезли, атмосфера тоже. Изучение механизма катастрофы на Марсе, возможно, позволит предсказать будущее нашей Земли. Кроме того, эксперты считают, что со временем на Марсе можно будет восстановить атмосферу и сделать планету пригодной для жизни человека, создать таким образом «запасной дом» для землян. Актуальным остается и поиск жизни на Марсе. Так что лететь к Марсу стоит. Только выдержат ли такой полет люди?

Поскольку в таких экспедициях придется решать большие научные задачи, экипаж будет состоять из 10–12 человек. Медики считают, что в столь большом коллективе при длительном полете к Марсу стрессовых ситуаций не избежать. А значит, необходимо поддерживать космонавтов в хорошей физической и психологической форме.

Вот почему Юлия Пильтяй из Международной космической школы Байконура предлагает концепцию модуля отдыха и развлечений — специальный технический комплекс, необходимый, чтобы космонавты оставались бодры и веселы в течение всего полета.

Свою работу Юля начала с изучения публикаций, связанных с длительными космическими полетами, провела анализ существующих космических модулей. В конце концов, она выбрала для усовершенствования служебный модуль МКС «Звезда».

Его размеры вполне устраивали — диаметр 4 м, длина 12 м, масса 20 т. В него входили: двигатели сближения, причаливания и стыковки, система ориентации и стабилизаторы, системы энергоснабжения, жизнеобеспечения и еще целый ряд систем и агрегатов.

Немного перекомпоновав эти системы, Юлия нашла дополнительные объемы для размещения внутри установки имитации силы тяжести, музыкального и видеоцентра, живого уголка, оранжереи и бани.

Для имитации силы тяжести Юлия выбрала центробежную силу, которая образуется при вращении цилиндра относительно вертикальной оси симметрии. Задавшись исходным диаметром в 3,6 и высотой около 1 м, она определила прежде всего частоту его вращения. Для получения силы тяжести, равной земной, этот цилиндр необходимо вращать с угловой скоростью, равной 2,4 оборота в секунду.

Что такое музыкальный центр, понятно каждому, но использовать его предполагается в сочетании с видеопрограммами и с банком… земных запахов.

Например: на экране воспроизводится изображение смешанного леса средней полосы России, при этом из музыкального центра доносится трель соловья, стрекот кузнечиков, журчание ручейка, а воздух насыщается запахом хвои и грибов. Запахи можно хранить в небольших контейнерах вроде освежителей воздуха.

Оранжерею Юля предполагает разместить в помещении каюты. Выращивать в космической оранжерее проще всего редис, капусту и пшеницу — растения, которые уже выращивали в космосе. Там же, в каюте, расположится живой уголок, своего рода ферма по разведению перепелов и улиток. Предполагается поселить в живом уголке таких неприхотливых животных, как черепаха, ящерица, а из насекомых — майского жука.


Еще от автора Журнал «Юный техник»
Юный техник, 2000 № 09

Популярный детский и юношеский журнал.


Юный техник, 2003 № 07

Популярный детский и юношеский журнал.


Юный техник, 2010 № 08

Популярный детский и юношеский журнал.


Юный техник, 2003 № 02

Популярный детский и юношеский журнал.


Юный техник, 2005 № 04

Популярный детский и юношеский журнал.


Юный техник, 2011 № 06

Популярный детский и юношеский журнал.


Рекомендуем почитать
Юный техник, 2015 № 04

Популярный детский и юношеский журнал.


Юный техник, 2014 № 02

Популярный детский и юношеский журнал.


Грузовые автомобили. Охрана труда

Автомобиль – это источник повышенной опасности, поэтому управлять им могут только люди, прошедшие специальное обучение, имеющие медицинскую справку, стажировку.Книга посвящена вопросу охраны труда. В ней подробно изложены общие положения, которыми должны руководствоваться наниматели, внеплановые и текущие инструктажи для водителей, а также другие немаловажные моменты, обеспечивающие безопасность водителя.Отдельно рассмотрены дорожно-транспортные происшествия и их причины, исходные данные для проведения автотранспортной экспертизы, модели поведения в случаях попадания в ДТП, приближения к месту аварии, а также общий порядок оказания помощи и порядок оформления несчастных случаев.Кроме того, в книге можно найти информацию по правилам перевозки негабаритных и опасных грузов, а также системе информации об опасности (СИО).



Столярные и плотничные работы

Умение работать с благородным материалом – деревом – всегда высоко ценилось в России. Но приобретение умений и навыков мастера плотничных и столярных работ невозможно без правильного подхода к выбору материалов, инструментов, организации рабочего места, изучения технологических тонкостей, составляющих процесс обработки древесины. Эта книга покажет возможности использования этих навыков как в процессе строительства деревянного дома, так и при изготовлении мебели своими руками, поможет достичь определенных высот в этом увлекательном и полезном процессе.


Технический регламент о требованиях пожарной безопасности. Федеральный закон № 123-ФЗ от 22 июля 2008 г.

Настоящий Федеральный закон принимается в целях защиты жизни, здоровья, имущества граждан и юридических лиц, государственного и муниципального имущества от пожаров, определяет основные положения технического регулирования в области пожарной безопасности и устанавливает общие требования пожарной безопасности к объектам защиты (продукции), в том числе к зданиям, сооружениям и строениям, промышленным объектам, пожарно-технической продукции и продукции общего назначения. Федеральные законы о технических регламентах, содержащие требования пожарной безопасности к конкретной продукции, не действуют в части, устанавливающей более низкие, чем установленные настоящим Федеральным законом, требования пожарной безопасности.Положения настоящего Федерального закона об обеспечении пожарной безопасности объектов защиты обязательны для исполнения: при проектировании, строительстве, капитальном ремонте, реконструкции, техническом перевооружении, изменении функционального назначения, техническом обслуживании, эксплуатации и утилизации объектов защиты; разработке, принятии, применении и исполнении федеральных законов о технических регламентах, содержащих требования пожарной безопасности, а также нормативных документов по пожарной безопасности; разработке технической документации на объекты защиты.Со дня вступления в силу настоящего Федерального закона до дня вступления в силу соответствующих технических регламентов требования к объектам защиты (продукции), процессам производства, эксплуатации, хранения, транспортирования, реализации и утилизации (вывода из эксплуатации), установленные нормативными правовыми актами Российской Федерации и нормативными документами федеральных органов исполнительной власти, подлежат обязательному исполнению в части, не противоречащей требованиям настоящего Федерального закона.