Я всегда прав на дороге. Юридическая грамотность автомобилистов - [132]
Управление автомобилем в случае временного ограничения права управления наказывается по ст. 17.17 КоАП лишением права управления сроком до одного года, или общественные работы объемом 50 часов.
8. На автомобиль в обеспечение исполнительного производства может быть наложен арест, то есть запрет распоряжаться имуществом – ч. 1 и ч. 4 ст. 80 закона «Об ИП».
Уведомление о запрете регистрационных действий при аресте автомобиля направляется в ГАИ, – ч. 7 ст. 80 закона «Об ИП».
9. Если сумма долгов более 10 тыс. руб. пристав может объявить в розыск автомобиль, – п. 2.1.1 «Методические рекомендации по организации и производству исполнительного розыска в ФССП». До объявления в розыск пристав должен в обязательном порядке получить подтверждение, что водитель уведомлен о возбуждении исполнительного производства, а также выполнить все возможные действия в рамках закона «Об исполнительном производстве». В частности, пристав должен подтвердить актами или отсутствие имущества, или арест имущества, – ч. 5 ст. 80 закона «Об ИП». Розыск объявляется, если местонахождение автомобиля неизвестно, – ч. 1 ст. 65 закона «Об ИП».
10. Пристав не имеет права изымать вещи, стоимость которых несоразмерна сумме долга, – ч. 5 ст. 4 и ч. 2 ст. 69 закона «Об ИП» и ч. 3 ст. 140 ГПК для гражданских исков. Если водитель задолжал более 10 тыс. руб., как сказано выше, то стоимость автомобиля уже соразмерна сумме долга.
11. Обратить взыскание на автомобиль, который является источником заработка, пристав права не имеет, – ст. 446 ГПК. Однако если стоимость автомобиля превышает 100 минимальных размеров оплаты труда, то и автомобиль могут изъять.
12. Если при каких-либо действиях в ГАИ, например, регистрации автомобиля или замене водительского удостоверения, прежде от вас требуют оплаты неоплаченных штрафов, то это незаконно. Если штраф не оплачен, то взыскание этого штрафа – дело судебных приставов, а не ГАИ, – ч. 5 ст. 32.2 КоАП. Исключение – возврат водительского удостоверения после окончания срока лишения права управления, – см.57 Сдача и возврат водительского удостоверения.
Следует требовать письменный отказ, например, в постановке автомобиля на учет. Как правило, вопросы снимаются сразу. Упертого инспектора пусть воспитывает начальство: идете в приемную, и пишите и регистрируете заявление на имя начальника ГАИ, когда и в чем вам было отказано.
13. Если взыскание штрафа перешло приставам, то лучше оплату произвести через их службу – информация об оплате из ГАИ может и не дойти до них, и штраф будет взыскан дважды.
14. Если приставы списали средства с вашего счета, хотя штраф был оплачен, или постановление было отменено в апелляции, то вам необходимо обратиться в банк и взять выписку, кому и куда списаны средства. В течение 10 дней с момента, когда вы узнали о списании средств (ст. 122 закона «Об ИП»), необходимо подать жалобу в службу судебных приставов на имя старшего судебного пристава, – ч. 1 ст. 123 закона «Об ИП».
Требования к жалобе перечислены в ст. 124 закона «Об ИП».
Если средства находятся еще на счетах службы судебных приставов (примерно две недели с момента взыскания), то их вернут. Если деньги перечислены в бюджет, то следует обращаться к администратору доходов бюджета – Главное управление МВД по субъекту РФ, – см.54 Оплата штрафа.
15. Если приставы перепутали вас с однофамильцем, взыскали с вашего счета деньги и наложили арест на имущество, то следует ссылаться на письмо ФССП от 29.05.2017 № 00011/17/48684-ДА «О вопросах ошибочной идентификации граждан как должников по исполнительному производству».
Согласно письму, приставы не только должны немедленно отменить все аресты и ограничения, но и вернуть денежные средства. Если денежные средства уже перечислены, приставы сами должны обратиться к взыскателю с заявлением о возврате ошибочно перечисленных денежных средств.
16. Водитель может иметь счет в банке под высокие проценты, но с условием, что средства со счета не снимаются на протяжении длительного срока. Если с такого счета списывается пятисотрублевый штраф, то потеря высоких процентов – проблемы водителя.
54.2. Встреча с приставом
Сотрудники ГАИ и судебные приставы периодически проводят совместные рейды по выявлению должников. Согласно пп.5 п. 3 приказа МВД № 565 от 29.08.2018, устанавливающем порядок взаимодействия МВД и ФССП, сотрудники ГАИ участвуют: «…в выявлении транспортных средств, разыскиваемых в рамках исполнительных производств», – см.54.1 Последствия неоплаты штрафа.
Инспекторы настраивают автоматический комплекс на выявление в потоке автомобилей регистрационных знаков, принадлежащих должникам. Водителей-должников останавливают и передают судебным приставам, находящимся рядом.
Если судебного пристава рядом нет, сотрудник ГАИ обязан расспросить водителя о фактическом местонахождении транспортного средства, и передать информацию в ФССП.
Если водителя остановили под любым другим предлогом, то направить его к приставам инспекторы права не имеют. Да и сами приставы не имеют права принуждать к проверке на наличие долга первого попавшегося, – ст. 48 закона «Об исполнительном производстве». То есть инспектор может лишь предложить подойти к приставам. Водитель может отказаться.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге анализируются правовые аспекты взаимодействия Российской империи с государствами Средней Азии с начала XVIII в. до 1917 г. Автор характеризует основные этапы формирования российского влияния на правовое развитие среднеазиатских ханств, рассматривает главные направления, по которым это влияние осуществлялось. Обращается внимание на средства и методы российской правовой политики в ханствах Средней Азии после установления над ними протектората. Отдельно рассмотрен вопрос о правовой политике России в среднеазиатских регионах с особым правовым статусом, а также в условиях военного положения, революционной ситуации и проч.
До Октябрьской революции автор трудился адвокатом в Москве. В Первую мировую войну – поручик 2-й Гренадерской артиллерийской бригады. В августе 1918 года вступил в Добровольческую армию. Затем в СССР вынужден был жить по подложным документам, на имя Лопатина. С 1923 года – член коллегии защитников Кубанской области. В 1935 – „вычищен” и лишен возможности работать адвокатом. Проработав адвокатом 13 лет и еще несколько лет юрисконсультом, автор видел все недостатки советского суда и мог сравнить его с тем, что было до революции.
Книга «Обойтись без Бога. Лев Толстой с точки зрения российского права» продолжает ставшую популярной среди читателей серию публикаций, посвящённых истории российского и советского права. Автор исследует литературные труды великого писателя, философа и общественного деятеля на основе российских законов и нормативных актов, в том числе решений Правительствующего Сената как кассационной инстанции по различным резонансным делам. Романы «Воскресение», «Анна Каренина», драма «Живой труп», написанные Л.Н. Толстым на основе материалов реальных судебных процессов, позволили автору высказать собственную точку зрения относительно нравственных аспектов как самого уголовного проступка или преступления, так и последующих душевных страданий преступника, его совершившего, а также провести сравнительный анализ правовых оснований привлечения к уголовной ответственности террористки Веры Засулич и героини романа «Воскресение» проститутки Екатерины Масловой. Особое внимание в книге уделено участию Л.Н.
При взгляде на сегодняшнее состояние правосудия в России язык тянется назвать его первобытным, однако стоит попридержать язык. В том-то и дело, что первобытные общества, как показывает Боб Блэк, гораздо лучше справлялись (и справляются сегодня) с конфликтными ситуациями и даже с тяжкими преступлениями. Всё дело в устройстве общества: «современное» здесь совсем не означает «более справедливое», скорее наоборот. Аргументы у Блэка более чем наглядны и убедительны.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге на основе судебной практики и с учетом нового законодательства [Украины — прим. автора fb2-документа] изложены проблемы имущественной и моральной ответственности за повреждение автотранспортных средств в результате дорожно-транспортных происшествий, рассмотрены особенности страхования и возмещения ущерба в случаях повреждения автомобиля и другого застрахованного имущества.Автор рассказывает, при каких условиях наступает эта ответственность, на кого и в каком размере она может возлагаться, какими доказательствами подтверждается, каковы порядок принятия исковых заявлений и подготовки дела к слушанию в суде, проведения автотехнических (товароведческих) судебных экспертиз, а также проводит анализ ошибок, допускаемых судами при разрешении споров.При написании книги автор использовал законодательство [Украины — прим.
Надоело платить сотрудникам ГИБДД? Так может, не нарушать Правила? К сожалению, это не всегда помогает. Нечестные инспекторы отработали массу методик, чтобы подвести человека к нарушению или же получить взятку, просто пользуясь правовой неграмотностью людей. Между тем закон дает водителю немало возможностей сильно сэкономить на штрафах. В этой карманной книге кратко и по делу профессиональный автоюрист разъяснит вам, как себя вести в разных ситуациях. Материал четко разделен по категориям, так что вам совсем не обязательно изучать книгу заранее.
В этой книге автор дает ответы на все самые актуальные вопросы начинающих водителей. Как быстро разобраться во всех изменениях в ПДД и штрафах? Как, опираясь на знание законов и ПДД, выстраивать диалог с сотрудником полиции? Как действовать, если вы попали в ДТП? Как и за что можно лишиться водительского удостоверения? В удобной форме с комментариями и цветными иллюстрациями автор дает практические советы по общению с сотрудниками ГИБДД. Книга составлена с учетом всех изменений в ПДД и законодательстве, регулирующем штрафы и санкции в отношении водителей.